El pasado domingo llegó a Santa Cruz de Tenerife, procedente de Tarragona el petrolero SAN BEATO, con código IMO: 9531765, construido en el astillero de Geo Marine Engineering & Shipbuilding., en Masan (Corea del Sur), en el año 2010. Tiene un tamaño de 110,25 x 18,2 m, siendo su calado de 6,7 m. Propulsión: Motor diesel B & W Hyundai Heavy, 9H25 / 33P / h., Bhp: 3.546, motor y una potencia de  2.610 Kw., que 1e mantiene a una velocidad media de 10.2 knots, llegando a alcanzar los 15,3 nudos y unas 5.832 toneladas de registro bruto.

Fue botado con el nombre de CF PARÍS y en mayo del mismo año 2010, pasó a llamarse su actual nombre SAN BEATO, y fue el segundo barco de una serie de 6 petroleros ordenados por un gran grupo de embarcaciones en el astillero antes mencionado. Tiene una tripulación de 15 personas, en su mayoría ciudadanos ucranianos, su propietario es San Beato Schifffahrt AG,m Nyon – Suiza, que también es el gerente. Las fotos son de ayer lunes, atracado en el muelle de la Hondura de la Refinería.

El SAN BEATO es un buque de graneles líquidos, de doble casco de acero de construcción naval, tiene “4” pares tanques de carga, en principio asfalto, para una capacidad de 6215.3 metros cúbicos. El barco es operado por ABC Maritime AG., Navega bajo bandera de Suiza (CH) y la señal de llamada es 9HA3292. Según observamos por el satélite, del puerto de la Hondura, ha pasado al dique de Los Llanos, nada habitual en estos barcos, hasta mañana miércoles día 7, aunque no veo la fecha clara y no quiero engañar al lector, que partirá con rumbo al puerto de Algeciras.

CONSTRUIDO EN COREA DEL SUR, EN EL AÑO 2010, TIENE 5.832 T.R.B.

NAVEGA BAJO BANDERA DE SUIZA (CH), SUPERA LOS 15 NUDOS

ATRACADO AYER EN LA HONDURA, TIENE CAPACIDAD PARA 6215.3 M3