Llegará esta noche a la zona de fondeos, procedente del puerto de La Luz y de Las Palmas, el petrolero CPO GERMANY, con código IMO: 9353096, construido en el astillero de Hyundai Mipo Dockyard Co., en Ulsan (Corea del Sur), en el año 2008. Tiene un tamaño de 184 x 27,6 m, siendo su calado de 10,3 m. Propulsión: (1) x MAN B & W - 6S50MC - Motor con una portencia de de combustión de 9.604 Kw, que 1e mantiene a una velocidad media de 11.5 knots, llegando a alcanzar los 18,3 nudos y unas 23.353 toneladas de registro bruto. Al no haber llegado al antepuerto de Santa Cruz de tenerife, las fotos fueron obtenidas en unas visitas realizadas a los puertos de Bilbao y Escombreras (Cartagena).

El CPO GERMANY es un buque de graneles líquidos, de doble casco de acero, tiene la posibilidad de cargar contenedores, hasta un total de 1.819. Su equipo de carga, lo componen dos bombas: U-10-500, U-2-300. El barco es operado por CPO Germany Offen Reederei GmbH., que es también el gerente y propietario, en Hamburgo - Alemania.  Navega bajo bandera del Reino Unido (GB) y la señal de llamada es 2AJQ4. De la zona de fondeos, partirá mañana  de madrugada con dirección al puerto de Huelva.

CONSTRUIDO EN COREA DEL SUR, EN EL AÑO 2008, TIENE 23.353 T.R.B.

NAVEGA BAJO BANDERA DEL REINO UNIOD (GB), SUPERA LOS 18 NUDOS

LAS TRES PRIMERAS FOTOS, CORRRESPONDEN AL PUERTO DE BILBAO

ATRACADO EN EL PUERTO DE ESCOMBRERAS, CARTAGENA

Los datos del barco facilitados por Baixamar.