NUESTROS PUERTOS CANARIOS - 437. Esta semana se habló de ....

Vamos a informa de 5 noticias interesantes de esta semana, en el suplemento "NUESTROS PUERTOS CANARIOS", apartado “OTROS PUERTOS” de esta página web, Santa Cruz de Tenerife, Mi Puerto, Así, en esta semana se habló de ..., ya en su edición número 437.

1.- TRANSPORTES LICITARÁ EL CIERRE DEL MUELLE DE RIBERA DE GRANADILLA POR 39,7 MILLONES.

DIARIO DEL PUERTO.COM, Redacción 8 de febrero de 2026

El Consejo de Ministros autoriza al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, a licitar 39,7 millones de euros para las obras del cierre y la habilitación del muelle de Ribera en el PUERTO DE GRANADILLA, en Tenerife. La obra que se autoriza hoy permitirá construir los 543,3 metros de longitud que faltaban para concluir los 1.045 metros del muelle de Ribera, permitiendo el pleno funcionamiento del puerto de Granadilla. Puertos de Tenerife, ha expresado su satisfacción tras la aprobación de una actuación clave para el futuro del PUERTO DE GRANADILLA, destacando que se trata de una obra “definitoria que permitirá generar en torno a treinta hectáreas adicionales de superficie en la dársena sureña y, sobre todo, dotar a la infraestructura de todos los servicios portuarios propios de un puerto plenamente operativo”.

Añade Puertos de Tenerife que, “la falta de finalización del puerto condiciona actualmente la disponibilidad de atraques y limita su operatividad”. En este sentido, explicó que la ejecución completa del muelle de Ribera, junto con la nueva explanada que se generará y que se sumará a la ya existente de similar superficie, “supone un paso fundamental para atraer nuevas inversiones que contribuyan a diversificar la economía regional”. En relación con los próximos pasos, el presidente de Puertos de Tenerife señaló que la licitación de las obras será elevada durante el mes de marzo al Consejo de Administración del organismo, responsable de su aprobación y posterior convocatoria del concurso. Una vez publicada en la Plataforma de Contratación del Estado, el procedimiento podría culminar con la adjudicación de los trabajos en el mes de septiembre.

Se licita 39,7 millones de euros, para las obras del cierre y la habilitación del muelle de Ribera

Las OBRAS correspondientes a este proyecto están incluidas en el Plan de Inversiones 2025-2029 de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, consensuado con Puertos del Estado, bajo la línea de inversión denominada ‘Cierre y habilitación del muelle de Ribera’, dentro de las inversiones del puerto de Granadilla. Asimismo, la actuación cuenta con financiación parcial procedente de fondos europeos FEDER 2021-2027.

Desde 2025 hasta 2029 se contempla una inversión de más de 600 millones de euros en los puertos canarios del sistema portuario de titularidad estatal para mejorar la competitividad e impulsar el crecimiento de estas infraestructuras. De esta cuantía, 255 millones se destinan a los puertos de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, donde precisamente uno de los principales proyectos en marcha es el cierre y la habilitación del muelle de Ribera en el puerto de Granadilla.

El PUERTO DE GRANADILLA es el último puerto de nueva planta construido en España dentro de los puertos de interés general, con el objetivo de operar de forma complementaria al puerto de Santa Cruz de Tenerife, completando de esta forma el servicio portuario al conjunto de la isla de Tenerife. Está diseñado para recibir buques de gran calado y operaciones logísticas a gran escala e incluye también un área industrial anexa, lo que le convierte en un nodo logístico clave en el Atlántico.

2.- LANZAROTE VUELVE A SITUARSE COMO LA ISLA CANARIA QUE MENOS CRECE TURÍSTICAMENTE EN 2025.

LANZAROTE INFORMA, Redacción-Pedro Nsue, 9 de febrero de 2026

La isla de Lanzarote cerró 2025 con un crecimiento turístico del 1,4%, menos de la mitad de la media regional, una cifra significativamente inferior a la media regional del 3,5%, según los datos oficiales de la Estadística de Movimientos Turísticos en Fronteras elaborada por el Instituto Canario de Estadística (ISTAC), correspondientes al balance anual del destino. Este comportamiento sitúa a Lanzarote como el territorio con el crecimiento más contenido del archipiélago, en contraste con otros destinos canarios que registraron incrementos más elevados, como Fuerteventura, con cifras superiores al 7%, Gran Canaria, en torno al 3%, o Tenerife, con un crecimiento cercano al 2,5%.

En términos absolutos, la isla recibió en 2025 un total de 3.455.200 turistas, frente a los 3.406.911 contabilizados en 2024, lo que supone un aumento interanual del 1,4%, el más moderado de los últimos ejercicios si se excluyen los años condicionados por la pandemia. Este dato confirma la tendencia hacia la contención del crecimiento turístico y refuerza el posicionamiento de Lanzarote como un destino que prioriza la sostenibilidad, la calidad y el equilibrio entre visitantes y territorio.

PUERTO DE ARRECIFE DE LANZAROTE

El presidente del Cabildo de Lanzarote, D. Oswaldo Betancort, subrayó que “estos datos confirman que Lanzarote avanza en la dirección correcta, consolidando un modelo turístico basado en la calidad y en la contención del crecimiento. Crecer por debajo de la media regional no es una debilidad, sino una fortaleza que demuestra que estamos priorizando el equilibrio entre economía, territorio y bienestar de la población”. El Sr. Betancort añadió que “el objetivo no es crecer más que nadie, sino crecer mejor. Lanzarote está demostrando que es posible mantener el liderazgo turístico aumentando el valor del destino y reforzando su posicionamiento internacional sin entrar en dinámicas de crecimiento descontrolado”.

RÉCORD HISTÓRICO EN GASTO TURÍSTICO: Este crecimiento moderado se produce en un contexto de mejora del impacto económico del turismo. El último dato disponible de gasto turístico, correspondiente al tercer trimestre de 2025, situó el gasto medio diario por turista en Lanzarote en cifras cercanas a los 190 euros por persona y día, el registro más alto de la serie histórica, tanto para la isla como para el conjunto de Canarias. Este indicador confirma la consolidación de un modelo turístico basado en el valor añadido, la calidad de la experiencia y la rentabilidad económica del destino.

D. Oswaldo Betancort, (Cabildo de Lanzarote) y D. Héctor Fernández, (Turismo Lanzarote)

El consejero delegado de SPEL-Turismo Lanzarote, D. Héctor Fernández, señaló que “el comportamiento de 2025 refleja un crecimiento cuantitativo muy moderado, pero con una mejora clara en los indicadores de rentabilidad y gasto. Lanzarote mantiene una evolución equilibrada, con mayor aportación económica por visitante y un posicionamiento cada vez más cualificado del destino”. El Sr. Fernández destacó además que “la recuperación del mercado nacional, el buen comportamiento del británico, irlandés e italiano y la diversificación de mercados permiten mantener la estabilidad del destino en un contexto internacional complejo, en el que preocupa especialmente la evolución del mercado alemán”.

LANZAROTE SE SITÚA COMO LA ISLA CANARIA QUE MENOS CRECE TURÍSTICAMENTE EN 2025

3.- PUERTOS CANARIOS DESBLOQUEA LA EJECUCIÓN PRESUPUESTARIA DE OBRAS Y SERVICIOS

CANARY MARITIME, Redacción, Raquel Molina Betancor, 20 de febrero de 2026

PUERTOS CANARIOS ha formalizado la adjudicación de las obras de renovación del pavimento en la explanada principal del puerto de Caleta de Sebo, una infraestructura que actúa como el único pulmón de conexión entre La Graciosa y el resto del mundo. El contrato, sellado con la firma Hormigones Insulares, S.L. por un importe de 980.331 euros (excluido el IGIC), pone fin a un bloqueo administrativo que amenazaba la operatividad del nodo marítimo más sensible de Teguise.

La intervención no es una simple cuestión estética, sino una corrección de riesgos estructurales en un punto que digiere más de 500.000 visitas anuales. Las inspecciones técnicas previas habían dibujado un escenario de deterioro avanzado, donde los desniveles del firme ya no solo dificultaban la movilidad de mercancías, sino que suponían una responsabilidad civil inasumible por el riesgo de caídas en momentos de máxima afluencia. El proyecto contempla ahora una renovación integral que incluye canalizaciones subterráneas para futuras redes de servicios, preparando el terreno para una eventual optimización de los accesos a los pantalanes.

CALETA DE SEBO (ISLA DE LA GRACIOSA)

La adjudicación llega con una lectura política de fondo: el fracaso de los presupuestos iniciales. Según ha reconocido el consejero de Obras Públicas, D. Pablo Rodríguez, la obra ha requerido una revisión técnica y una actualización de precios al alza tras dos licitaciones fallidas que quedaron desiertas. En un contexto de inflación de costes de materiales y dificultades logísticas para desplazar maquinaria pesada a la octava isla, el Gobierno ha tenido que ajustar su oferta a la realidad del mercado para evitar que Caleta de Sebo se convirtiera en un cuello de botella permanente.

El director-gerente de PUERTOS CANARIOS, D. José Gilberto Moreno García, ha enmarcado este movimiento en una estrategia de desbloqueo de activos prioritarios. Con un plazo de ejecución de seis meses, el reto ahora reside en la gestión de los tiempos: ejecutar una obra de renovación integral en el corazón del puerto sin interrumpir el flujo constante de pasajeros y suministros esenciales desde Lanzarote. Una vez formalizado el contrato, las máquinas empezarán a trabajar bajo un calendario de coordinación estricta, donde el éxito de la obra se medirá por la capacidad de la administración para ser invisible durante el proceso.

D. Pablo Rodríguez (Consejero) y D. José Gilberto Moreno García (Director Gerente)

Noticia escrita por Raquel Molina. Editado y verificado por José L. Jiménez. Información cruzada sin filtros institucionales. Este análisis no ha sido financiado por publicidad oficial ni condicionado por intereses de lobby.

4.- Dª. ALBA FREY GANA EL INDOOR WORLDCUP BOOT DÜSSELDORF

NOTICIAS FUERTEVENTURA, Redacción, 1 de febrero de 2026

La deportista de Fuerteventura arranca la temporada con una victoria épica en la disciplina de SUP Race

El archipiélago majorero vuelve a lo más alto del podio internacional en el arranque del año deportivo. Dª. Alba Frey, la destacada deportista de Fuerteventura, se ha proclamado campeona de la EUROTOUR SUP INDOOR, celebrada este fin de semana en el marco de la prestigiosa feria náutica boot Düsseldorf 2026. Esta cita no solo representa un triunfo de prestigio, sino que supone el primer evento oficial del EUROTOUR 2026, situando a la canaria como la primera líder del circuito mundial en una temporada que promete ser histórica. El evento, de categoría 5 estrellas y con un botín de 8.000 € en premios, reunió a la élite del STAND UP PADDLE de 12 países.

UNA REMONTADA ESTRATÉGICA EN EL ESTRENO MUNDIAL: La gran final de la categoría femenina fue una batalla de nervios y potencia. La rider puertorriqueña Dª. Mari Carmen Rivera, dos veces campeona del EUROTOUR, comenzó dominando el Sprint final, manteniendo el control durante la primera mitad del recorrido. Sin embargo, la calidad técnica de la canaria fue determinante. La Sra. Frey ejecutó un viraje de boya perfecto, una maniobra magistral que le permitió recortar la distancia y ganar la ventaja necesaria para cruzar la meta en primera posición. Fue una lucha fantástica que mantuvo al público alemán en vilo hasta el último segundo.

UN PODIO DE ALTURA INTERNACIONAL: La superioridad de Dª. Alba Frey se midió ante las mejores del mundo. El tercer cajón del podio fue para la italiana Dª. Cecilia Pampinella, seguida de la argentina Dª. Juliette Du Haime. La representación española brilló con fuerza gracias también a Dª. Alexia Soto, quien cerró el TOP 5 tras firmar su mejor actuación histórica en el circuito durante los cuartos de final.

 CLASIFICACIÓN FINAL FEMENINA - TOP 5:

1.- Dª. Alba Frey (ESP/Canarias) – Starboard 

2.- Dª. Mari Carmen Rivera (PUR) – Infinity 

3.- Dª. Cecilia Pampinella (ITA) – Starboard 

4.- Dª. Juliette Du Haime (ARG) – Infinity

5.- Dª. Alexia Soto (ESP) – NSP

EL MEJOR AUGURIO PARA EL 2026: Comenzar la temporada con una victoria en un escenario tan exigente como el de Düsseldorf consolida a Dª. Alba Frey como la rival a batir este año. La rider majorera regresa a las islas con el trofeo y la satisfacción de haber demostrado que, cuando se trata de técnica y coraje, Fuerteventura lidera el mundo. Dª. Alba Frey cuenta con la ayuda esta temporada de Puerto del Rosario a través de la consejería de Turismo y la empresa local H2 GO RENT.

5.- CRUCEROS: PUERTOS DE TENERIFE BRILLA EN LOS PREMIOS EXCELLENCE

CANARY MARITIME, Redacción-Pedro Marrero, 19 de febrero de 2026

La DECIMONOVENA EDICIÓN de los galardones, celebrada en el emblemático Teatro Eslava, consolida la influencia de las autoridades portuarias canarias en la toma de decisiones de la industria y premia la sostenibilidad social de los PUERTOS CANARIOS. Uno de los momentos más significativos de la velada para el panorama portuario canario fue el reconocimiento a la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife. Dª. Luz Marina Espiau Moreno, responsable de Desarrollo Comercial y de Negocio del puerto tinerfeño y miembro del Consejo de Administración de MEDCRUISE, recogió un galardón que premia la iniciativa social «¡TODOS A BORDO!».

Este proyecto, desarrollado en colaboración con MSC Cruceros y la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA), destaca por su enfoque en la inclusión y la integración de la comunidad local en la actividad portuaria, un factor que los pasajeros valoran cada vez más en su experiencia global de viaje. La industria de cruceros ha vuelto a demostrar su capacidad de convocatoria en Madrid con la celebración de la XIX EDICIÓN DE LOS PREMIOS EXCELLENCE. El evento, consolidado como el único certamen en España donde el veredicto recae exclusivamente en la voz de los pasajeros, se ha convertido en un barómetro de prestigio para navieras y gestores portuarios.

En un entorno de optimismo para el sector, la asociación MEDCRUISE, la mayor organización de puertos de cruceros del mundo, ha aprovechado la gala para reafirmar su liderazgo institucional y el peso de sus miembros en la estrategia del mercado nacional. La secretaria general de MEDCRUISE, Dª. Nicky Guerrero, fue la encargada de entregar uno de los galardones más codiciados de la noche: el premio a la MEJOR LÍNEA DE CRUCEROS DE EXPEDICIÓN 2025, que recayó en SILVERSEA CRUISES.

Este reconocimiento subraya una tendencia creciente en el mercado de lujo, donde la exclusividad y los destinos remotos están ganando terreno frente a las rutas convencionales. La presencia activa de la cúpula de MEDCRUISE en el Teatro Eslava refleja la importancia de Madrid como nodo de relaciones públicas, a pesar de no contar con puerto marítimo, actuando como puente entre los decisores políticos y los operadores globales. Para puertos como el de Tenerife, integrados en la red estratégica de MEDCRUISE, estos premios validan una gestión comercial que combina la atracción de grandes navieras con una sensibilidad operativa que busca el retorno positivo en el territorio.

Nota.- Información obtenida de los periódicos y medios indicados. La mayoría de las fotografías que completan las respectivas noticias, son propias, de los medios de información y/o de internet.

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