Desde el pasado domingo día 21 y procedente del puerto de La Luz Las Palmas, donde tiene su base, está en el muelle de Ribera, para dar el apoyo y la cobertura suficiente, mientras el BOLUDA DON BLAS (con base en Santa Cruz de La Palma) está en revisión y es sustituido por el BOLUDA GARBI, el también remolcador VB SOLEA, con código IMO: 8017346 construido en el astillero de Astilleros Balenciaga S. A, en Zumaya, (España), en el año 1881. Tiene un tamaño de 26,1 x 7,9 m, siendo su calado de 3,2  m. Propulsión: MaK 8M332AK y una potencia de 2.100 H.P., que le Mantiene a una velocidad media de 6.9 knots, llegando a alcanzar los 11,6 nudos y unas 174 toneladas de registro bruto.

El VB SOLEA es un remolcador tipo AIS: Tirón, de casco doble de acero, que partirá, con toda probabilidad a finales de este mes a su puerto de origen en Las Palmas, tan pronto se regularicen las diferentes revisiones de los remolcadores con base en Santa Cruz de Tenerife. El barco es operado por Boluda Corporación Marítima, que es también el gerente y propietario. Navega bajo bandera de España (ES) y la señal de llamada es EAFX. En su Historial, fue botado en el año 1981 con el nombre de ELKITI, con matrícula de Tarragona, para Remolques y Navegación S. A.; ya en diciembre del año 2009, toma su actual nombre de V.B. SOLEA para Remolques del Guadalquivir S. A., hoy perteneve al Grupo de Boluda Corporación Marítima.

CONSTRUIDO EN ZUMAYA-ESPAÑA, EN EL AÑO 1881, TIENE 174 T.R.B.

NAVEGA BAJO BANDERA DE ESPAÑA (ES), SUPERA LOS 11 NUDOS

ANTERIORMENTE SE LLAMABA ELKITI, SU BASE ESTÁ EN LAS PALMAS

DE APOYO, ATRACADO EN EL MUELLE DE RIBERA, (DÁRSENA DE ANAGA)

Los datos del remolcador, facilitados por Baixamar.