Vamos a informa de 5 noticias interesantes de esta semana, en el suplemento "NUESTROS PUERTOS CANARIOS", apartado “OTROS PUERTOS” de esta página web, Santa Cruz de Tenerife, Mi Puerto, Así, en esta semana se habló de ..., ya en su edición número 431.

1.- ARRECIFE ES EL LUGAR FAVORITO COMO DESTINO TURÍSTICO DE CRUCEROS DE CANARIAS. EL PUERTO RECIBIÓ 17 CRUCEROS Y 40.000 PASAJEROS A FINALES DE DICIEMBRE Y CERRÓ 2025, CON CERCA DE 665.000 CRUCERISTAS.


El puerto de Arrecife sigue mostrando su fortaleza como destino para cruceros turísticos. Entre el viernes 26 de diciembre y el 31 de diciembre, la capital de Lanzarote recibió la escala de 17 cruceros con 40.000 pasajeros internacionales.

En la capital ultima semana del año: 17 cruceros con 40.000 pasajeros internacionales

En el acumulado entre enero y noviembre delpasados 2025, Arrecife recibió un total de 537.889 turistas en cruceros, con una subida en el cómputo acumulado del 7,32 por ciento. Se espera que la cifra total de pasajeros en todo el año 2025 ronde los 665.000 pasajeros, según destacó el alcalde de la ciudad, D. Yonathan de León, integrante del Consejo de la Autoridad Portuaria de Las Palmas.

Entre enero y noviembre del año 2025, Arrecife recibió un total de 537.889 turistas en cruceros

El edil también ha remarcado, con las estadísticas oficiales de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, que Arrecife aporta más del 32 por ciento de la cifra total que reciben los puertos estatales en la provincia de Las Palmas (La Luz y Las Palmas de G. C, Puerto del Rosario y Arrecife).

Arrecife aporta más del 32 por ciento de la cifra total que se recibe en la provincia

El total de los pasajeros en cruceros que han desembarcado en los puertos de las islas orientales de Canarias, entre los meses de enero y noviembre, asciende a casi 1.700.000 de cruceristas.

Entre los meses de enero y noviembre, la provincia asciende a casi 1.700.000 de cruceristas.

2.- TENERIFE Y EL GASODUCTO ATLÁNTICO: EL GUARDIÁN DEL CORREDOR DE GNL SUBSAHARIANO.


Mientras el África subsahariana se prepara para un crecimiento explosivo en la exportación de Gas Natural Licuado (GNL), con una previsión de aumento del 175% para 2034, todas las miradas convergen en un punto estratégico fuera del continente, pero vital para su logística: Santa Cruz de Tenerife y, en concreto, Granadilla, dado que Las Palmas ha renunciado al GNL por imposición de la Consejería de Sanidad del Gobierno de Canarias. En este nuevo orden energético, donde los centros tradicionales como Egipto y Argelia ceden el paso a la pujanza de Nigeria, Mozambique y el eje Senegal-Mauritania, el puerto del sur tinerfeño se erige como la infraestructura crítica que garantiza la viabilidad técnica de este «corredor emergente».

La Década del Gas de Nigeria, respaldada por inversiones que ya superan los 8.000 millones de dólares, y el inicio de la producción en el campo transfronterizo Greater Tortue Ahmeyim (GTA) entre Senegal y Mauritania, han desplazado el centro de gravedad del gas global hacia el sur del Sáhara. En este escenario, Tenerife no es un mero espectador; su puerto se ha consolidado como la base de operaciones preferida para las grandes multinacionales como BP, Shell y TotalEnergies. La isla, salvo por la presencia en la toma de decisiones de funcionarios poco cualificados, ofrece la seguridad jurídica y la capacidad técnica que los megaproyectos de 42.000 millones de dólares en Tanzania o los complejos de GNL en Mozambique aún no pueden replicar plenamente en suelo continental.


La importancia de Tenerife radica en su especialización como taller offshore. Mientras el África subsahariana alberga el 70% de los recursos recuperables del continente, la tecnología para extraerlos depende de infraestructuras de soporte masivas. El puerto tinerfeño, con su ecosistema de reparaciones navales, actúa como el pulmón técnico para las instalaciones de GNL flotante (FLNG), como la pionera Coral South de Eni en la cuenca de Rovuma. La capacidad de Tenerife para gestionar el mantenimiento de estas «ciudades flotantes» de gas es lo que permite que el flujo de 98.000 millones de metros cúbicos anuales previstos para 2034 sea una realidad operativa. A pesar de las reservas de 150 billones de pies cúbicos en Mozambique, la insurgencia islamista en el norte del país sigue siendo una amenaza constante para la inversión privada. En este contexto, la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife ofrece el valor más preciado por los mercados: la estabilidad.


Al ser un territorio bajo marco europeo pero situado geográficamente frente a la costa africana, la isla funciona como el almacén de repuestos estratégicos y el centro de logística avanzada para los proyectos de aguas profundas que están remodelando las economías de Lindi en Tanzania o el Delta del Níger. Mientras el África subsahariana se convierte en el principal generador de la expansión del gas mundial, Tenerife se posiciona como el conector indispensable. No hay «corredor de GNL» al sur del Sáhara que no necesite la seguridad y la tecnología que se respira en los muelles tinerfeños. El gas natural será el combustible puente de la transición global, y Tenerife es, sin duda, el puente de acero que sostiene esa ambición.



3.- MUERE UN MARINERO DE LA PATRULLERA ‘RÍO TAJO’ DE LA GUARDIA CIVIL, MIENTRAS RESCATABA A UN CAYUCO QUE ARRIBÓ EN LA GOMERA. SUFRIÓ UN DESVACECIMIENTO QUE LE PRODUJO UN FUERTE GOLPE EN LA CABEZA, POR LO QUE FALLECIÓ POSTERIORMENTE


Imagen de una patrullera de la Guardia Civil
Un marinero de la Guardia Civil de la tripulación de la patrullera ‘RÍO TAJO’ ha fallecido ste martes mientras prestaba servicio de apoyo al rescate de un cayuco con migrantes que arribó a La Gomera.

EL RESCATE DEL CAYUCO, LLEVABA 143 MIGRANTES

Según informa la Benemérita en una nota, el marinero habría sufrido un desvanecimiento que le produjo un fuerte golpe en la cabeza, fue atendido de inmediato por el personal sanitario y por la dotación del Servicio Marítimo de la Guardia Civil que se encontraba a bordo y evacuado con posterioridad al Hospital Insular ‘Nuestra Señora de Guadalupe’ de La Gomera, donde falleció posteriormente

PATRULLERA DE LA GUARDIA CIVIL, "RÍO TAJO"

Este incidente se produjo en el marco de las operaciones de maniobra efectuadas por el buque marítimo de la Guardia Civil en el Puerto de San Sebastián de La Gomera, y con ocasión de un servicio de apoyo al rescate de un cayuco con 143 migrantes. Así, la Guardia Civil ha expresado su más sentido pésame a los familiares, seres queridos y compañeros del fallecido, manifestando gratitud por su entrega y dedicación.


4.- LA MUESTRA «EL HUMO DEL PROGRESO. EL CORREÍLLO LA PALMA, SU ÉPOCA Y RECUPERACIÓN» RECALA EN LA GOMERA. (2/2).



LA MUESTRA GALARDONADA: La exposición «EL HUMO DEL PROGRESO. EL CORREÍLLO LA PALMA, SU ÉPOCA Y RECUPERACIÓN» ha sido reconocida con dos importantes distinciones en los Premios Canarias de Diseño 2025, otorgadas por la Asociación de Profesionales y Empresas de Diseño de Canaria, DI-CA. El jurado del certamen ha otorgado a este proyecto, el Oro en la categoría Comunicación Visual – Espacios, firmado por el diseñador Mr. Lars Petter Amundsen; y la Plata en la categoría Industrial – Producciones en serie, por el trabajo expositivo de D. Zebenzuí González. La muestra podrá visitarse dentro del horario habitual del espacio expositivo de la Casa Vandewalle.


El horario es de lunes a viernes, de 9:30 a 13:30 horas, y de 17:00 a 19:00 horas. Los domingos y festivos está cerrada pero, las vísperas de festivos y sábados, el horario es de 10:00 a 13:00 horas. UN HOMENAJE AL CORREÍLLO LA PALMA: La historia del CORREÍLLO LA PALMA es también la historia de quienes lo idearon, construyeron, navegaron y conservaron. Es, además, el reflejo de un esfuerzo colectivo por recuperar y mantener viva una embarcación que forma parte del patrimonio cultural de Canarias. La exposición incluye piezas originales del propio buque, junto a una cuidada selección de obras de arte, objetos representativos de la época y diversos recursos audiovisuales que ayudan a contextualizar su relevancia histórica y social.

EL "CORREÍLLO LA PALMA": ANTES Y AHORA

Este proyecto expositivo, impulsado por el Organismo Autónomo de Museos y Centros del Cabildo de Tenerife en colaboración con la Fundación Canaria CORREÍLLO LA PALMA, persigue la divulgación del legado del barco, además de visibilizar el complejo proceso de restauración y preservación en el que se ha trabajado durante décadas.


5.- LOS PUERTOS DE LA AUTORIDAD PORTUARIA DE LAS PALMAS REFUERZAN SU ACTIVIDAD CON UN CRECIMIENTO DEL 20% EN NOVIEMBRE. SUPERA LOS 33,6 MILLONES DE TONELADAS HASTA NOVIEMBRE DE 2025, IMPULSADA POR EL COMERCIO EXTERIOR, EL TRÁNSITO INTERNACIONAL, EL TRÁFICO DE CONTENEDORES Y EL AVANCE DEL TURISMO DE CRUCEROS. (2/2)


EL TRÁFICO DE CONTENEDORES CONSOLIDA A LAS PALMAS COMO PLATAFORMA DEL ATLÁNTICO MEDIO: El movimiento de contenedores, medido en TEU, alcanza 1.421.526 unidades en el acumulado de enero a noviembre, con un crecimiento del 16,65%. Los tránsitos de contenedores suman 867.098 TEU, con un destacado aumento del 27,11%, confirmando el papel de los Puertos de Las Palmas como plataforma de redistribución internacional en el Atlántico Medio. En el mes de noviembre, el tráfico mensual de contenedores se sitúa en 121.658 TEU, con un crecimiento interanual del 25,93%. Por su parte, el tráfico Ro-Ro mantiene una evolución favorable, con 352.108 unidades (+4,36%) y 5.336.446 toneladas (+12,99%) en el acumulado anual.

PUERTO DE LA LUZ (LAS PALMAS DE GRAN CANARIA)

EL TURISMO DE CRUCEROS IMPULSA EL MOVIMIENTO DE PASAJEROS: El movimiento total de pasajeros alcanza 3.117.561 viajeros hasta noviembre, lo que supone un crecimiento del 2,77%. Este comportamiento se apoya principalmente en el turismo de cruceros, que suma 1.694.064 pasajeros, con un incremento del 11,83% en el acumulado anual. Según destacó la presidenta de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, este crecimiento “confirma la confianza de las navieras en nuestros puertos y en el destino Canarias”.

PUERTOS DE, ARRECIFE Y PUERTO DEL ROSARIO

EVOLUCIÓN POSITIVA EN TODOS LOS PUERTOS DEL SISTEMA: El crecimiento del tráfico total se refleja en el conjunto de los puertos gestionados por la Autoridad Portuaria de Las Palmas. Hasta noviembre, el Puerto de Las Palmas acumula 29.327.989 toneladas (+17,04%); Arrecife, 1.955.718 toneladas (+13,35%); Puerto del Rosario, 1.544.069 toneladas (+16,50%); Arinaga, 238.080 toneladas (+10,35%); y Salinetas, 599.566 toneladas (+2,27%). En el mes de noviembre, también se registran incrementos significativos, especialmente en Arrecife y Salinetas, consolidando la evolución positiva del sistema portuario en su conjunto.

PUERTOS DE SASLINETAS Y ARINAGA
UN CRECIMIENTO SÓLIDO QUE REFUERZA EL PAPEL ESTRATÉGICO DEL SISTEMA PORTUARIO: Con estos resultados, la Autoridad Portuaria de Las Palmas consolida en noviembre la fortaleza de sus principales tráficos y refuerza su papel como nodo logístico clave, apoyado en el dinamismo del tránsito internacional, el crecimiento del tráfico contenerizado, la estabilidad del tráfico Ro-Ro y el buen comportamiento del turismo de cruceros.

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