Llegó ayer lunes a la zona de fondeos, de donde son las fotos,  procedente del puerto de Port Kamsar en Boké (Guinea), el granelero JING LU HAI, con código IMO: 9747558, construido en el astillero de Jiangnan Shipyard Group Co. Ltd., en Jiangnan (República Popular de China), en el año 2015. Tiene un tamaño de 225 x 32,6 m, siendo su calado de12, 8  m. Propulsión: (1) x MAN B & W-Hudong Heavy Machinery 5S60ME-C8.2 - Motor de combustión de 600 x 2 a 400 mm de 2 tiempos, 5 cilindros, 600 x 2 a 12,253 CV a 99,0 rpm., que 1e mantiene a una velocidad media de 10.7 knots, llegando a alcanzar los 16,3 nudos y unas 41.872 toneladas de registro bruto.

El barco JING LU HAI es un buque de casco de acero, con 8 mamparos y una cubierta superior continua; tiene siete bodegas para repartir en la carga, un total de 89.700 metros cúbicos de grano. Su equipo de elevación los forman (2) x Crane - SWL 0,9 t. cada una y (2) x Crane - SWL 4,0 t. cada una. El barco es operado por Cosco Qingdao Shipping Co.. El gerente y propietario es Jing Lu Hai Shipping Limited.  Navega bajo bandera de Hong Kong (HK) y la señal de llamada es VROT6. De la zona de fondeos, partió de madrugada con dirección al puerto de Stade en la Baja Sajonia de Alemania.

CONSTRUIDO EN CHINA, EN EL AÑO 2015, TIENE 41.872 T.R.B.

NAVEGA BAJO BANDERA DE HONG KONG (HK), SUPERA LOS 16 NUDOS

EN SUS "7" BODEGAS, ADMITE UNA CARGA TOTAL DE 89.700 METROS CÚBIDOS DE GRANO

DOS MOMENTOS FONDEADO AYER, EN EL ANTEPUERTO DE SANTA CRUZ