Procedente del puerto italiano de Porto Vesme (Porto Oscuro), se encuentra desde ayer día 17 en el antepuerto de Santa Cruz de Tenerife, el petrolero NORMANNA, con código IMO: 9125279, construido en el astillero de Cantiere Navale De Poli, en Venezia (Italia), en el año 1996. Tiene un tamaño de 126,7 x 19 m, siendo su calado de 8,6 m. Propulsión (1) MAK 8M5521 C, con una potencia de 5.400 Kw., que le mantiene a una velocidad media de 10,9 knots, llegando a alcanzar los 15,5 nudos y unas 6.877 toneladas de registro bruto.

Este buque químico, el NORMANNA es un barco de acero, (AVESTA Duplex 2205), de casco doble que puede transportar asl 98 % 10.974,09 metros cúbicos. Tiene una grúa de 5 toneladas (manguera de carga) a mitad de camino, dos de 2.2 toneladas de servicio, en el puerto de popa y Stbd y una de 2 toneladas de carga de pórtico a popa. Navega bajo bandera de Italia (IT), la señal de llamada es IBRN. Opera con Mediterranea di Navigazione SPA, que es su vez el gerente y propietario. Partirá posiblemente hoy, pendiente de órdenes de su nuevo destino. Corrección: De la zona de fondeos, atracó en la Dársena de Los Llanos.

Para los más interesados y entendidos, (no es el caso de Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto), adjuntamos más información, obtenida de Mediterránea di Navigazione: El Sistema de limpieza del tanque de carga es “BUTTERWORTH”, tipo fijo con una línea de agua dulce y otra de agua de mar. Las Bombas de carga: FRAMO sumergido Hidráulico Etapa individual Centrífuga 14 x 200 m3 (1-2-3-4-7-8-9-10-13-14-15- 16-19-20) - 6 x 100 m3 (5-6-11 -12-17-18) m3 / h - 4 x 50 m3 / h (21-22-23-24). Una planta de nitrógeno de 750 Mm3 / h VERHAAR OMEGA. El Sistema de detección de gas fijo, MOSS tipo LFG7-22. Dos calderas de aceite diatérmico 2.000.000 Kcal/h.

CONSTRUIDO EN ITALIA, EN EL AÑO 1996, TIENE 6.877 TONELADAS DE REGISTRO BRUTO

NAVEGA BAJO BANDERA DE ITALIA (IT), SUPERA LOS 15 NUDOS

FONDEADO EN EL ANTEPUERTO DE SANTA CRUZ, A LA ALTURA DE LA D. PESQUERA

Los datos del barco, facilitados por Baixamar y la información restante, de la página web de la naviera. La foto 3, en Escombreras, corresponde a D. CARLOS VADIR GOÑIZ FARIÑAS, publicada en Baixamar.
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