Otros dos buques portacontenedores de MSC han realizado su PRIMERA ESCALA en el puerto de Málaga, en el muelle 9 de la terminal de contenedores de Noatum. El miércoles 21 de mayo a las 05:30 horas UTC procedente de Génova, atracó el MSC FREYA (IMO 9932062). Abanderado en Liberia y construido en los astilleros surcoreanos de HD Hyundai Heavy Industries, Co. Ltd. en Ulsan con el número de grada 3.267. Botado el 13/07/2023 y entregado a la naviera el 25/10/2023.

Sus principales características son 150.783 Toneladas de Registro Bruto, 366 metros de eslora y 51 metros de manga, reportando a su llegada a Málaga un calado de 11 metros. Tiene una capacidad de 15.128 teus y su señal de llamada es 5LVI8. Está propulsado por un motor MAN-B&W 8G95ME-C que le permite una velocidad máxima de 21,9 nudos. Una vez realizada la operativa de carga/descarga de contenedores zarpó a las 13:36 horas UTC del jueves 22 de mayo con destino al puerto canario de Las Palmas.

El domingo 1 de junio a las 15:58 horas UTC y procedente del puerto francés de Fos-sur-Mer atracó el MSC SIMONA (IMO 9962615). Abanderado también en Liberia y construido en los astilleros chinos de Jiangsu Yangzi Xinfu Shipbuilding, Co. Ltd. en Jingjiang con el número de grada YZJ2021-1385. Botado el 31/05/2024 y entregado a la naviera el 29/08/2024.

Tiene 155.084 Toneladas de Registro Bruto, 366 metros de eslora, 51 metros de manga y un calado máximo de 18,88 metros. Capacidad para 16.616 teus y su señal de llamada es 5LRK5. Propulsado por un motor MAN B&W 8G95ME-C, su velocidad máxima es de 21,8 nudos. Una vez realizada la consabida operación de contenedores, el martes 3 de junio a las 04:56 horas UTC zarpó rumbo al puerto africano de Abidjan (Costa de Marfil) donde tiene prevista su llegada el próximo día 11 de junio.

Texto y fotos: Javier Agrasot