NUESTROS PUERTOS CANARIOS - 400. Esta semana se habló de ....

Vamos a informa de 5 noticias interesantes de esta semana, en el suplemento "NUESTROS PUERTOS CANARIOS", apartado “OTROS PUERTOS” de esta página web, Santa Cruz de Tenerife, Mi Puerto, Así, en esta semana se habló de ..., ya en su edición número 400.

1.- SANTA CRUZ DE TENERIFE, MI PUERTO, ES RECIBIDO POR EL ALCALDE DE GÁLDAR, D. TEODORO SOSA MONZÓN.

SANTA CRUZ DE TENERIFE, Redacción, 6 de junio de 2025

El pasado viernes, sobre las 14:30 horas, en su despacho como consejero de Presidencia y Movilidad Sostenible del Cabildo de Gran Canaria, nos recibió el alcalde de Gáldar, D. Teodoro Sosa Monzón, cita concertada con anterioridad a través de su concejal de Comunicación, Transparencia, Turismo, Medio Ambiente…, D. Ulises Miranda Guerra. Al acto nos acompañaron, D. José Juan Rodríguez Castillo, presidente de ACCUMAR y MEDALLA DE ORO de la ciudad de Gádar y el empresario D. Sebastián Grisaleña Sánchez, HIJO PREDILECTO de dicha ciudad.

Tras sernos presentado por el Sr. Grisaleña, ya nos habíamos dado la mano en la inauguración del AULA DEL MAR del puerto de Sardina, Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto, le comentó que somos unos defensores de que existan Museos Marítimos y/o Aulas del Mar, con el fin de que no se pierda tanto patrimonio marítimo-náutico-pesquero, que él Sr. Sosa, ha sido el único municipio de Canarias, en haber conseguido el AULA DEL MAR. Ante ello y en, nuestro medio, aprovecha cualquier información, siempre relacionada con el mar, de las actividades, que son bastante, y que realiza este ayuntamiento norteño, de forma totalmente desinteresada.

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PUERTO Y PLAYA DE SARDINA Y, D. TEODORO SOSA MONZON

Así, publicamos del puerto y la Playa de Sardina, con BANDERA AZUL desde 2018, del FARO DE PUNTA DE SARDINA (donde también se puede realizar senderismo por la costa, descubriendo calas y vistas panorámicas), de la Playa del Agujero, las diversas actividades acuáticas, como buceo (el puerto de Sardina tiene excelentes puntos de buceo, con una gran variedad de fauna y flora marina), pesca deportiva (que ofrece oportunidades para la pesca deportiva, tanto desde la costa como desde barcos) y submarinismo (zona ideal para la práctica del submarinismo, con diferentes niveles de dificultad. Ya está en marcha la XI EDICIÓN DEL FOTOSUB de Sardina de Gáldar, del 13 al 15 de junio y que comentaremos en la próxima edición de NUESTROS PUERTOS CANARIOS. El renovado paseo marítimo, que invita a caminar y disfrutar de las vistas al mar. 

 

EXPONIENDO LA POSTURA DE SANTA CRUZ DE TENERIFE, CON SARDINA, SU PUERTO, PLAYA...

Junto con D. José Juan Rodríguez Castillo, se habló de la Historia del Puerto de Sardina, la importancia por su relación con el comercio de azúcar, que durante siglos, fue uno de los principales puertos de la isla, "de los 400 barcos que recalaron en Santa Cruz de Tenerife en 1778, 79 procedían de Puerto de la Cruz; 76, de Gáldar; 65, de Las Palmas y 51 de Agaete", según el autor D. Francisco Suárez Moreno.  Sardina de Gáldar mantenían estrechas relaciones con Santa Cruz, y de Fuerteventura venían los barcos cargados de cal para todos los puertos canarios. Su carácter de puerto en expansión a comienzos del siglo XX hizo que en sus cercanías se establecieran dependencias para la exportación de frutos y diversas industrias, entre las que destacan numerosos hornos de cal.

FOTO DE FAMILIA DE LOS ASISTENTES A LA REUNIÓN

En cuanto ha futuro, se comentó en la reunión del Cabildo que, se está trabajando a través de la Asociación Canaria de Cultura Marítima (ACCUMAR), de diferentes temas culturales, que ya empiezan a madurar. Tres cuartos de hora que pasaron volando, en un ambiente agradable y distendido, que nos hizo llegar tarde (nos daba igual), a la acreditación en la playa de las Alcaravaneras, para la exhibición, con demostraciones aéreas, anfibias y terrestres realizadas por el Ejército de Tierra, la Armada, el Ejército del Aire y del Espacio, y la Guardia Civil.

PRÓXIMO CAPÍTULO ·FOTO SUB SARDINA 25  (15-06-2025)

2.- UNA AUDITORÍA DETECTÓ “GRAVES DEFICIENCIAS” EN VARIOS SUELDOS DE LA AUTORIDAD PORTUARIA DE TENERIFE. LA INTERVENCIÓN GENERAL DE LA ADMINISTRACIÓN DEL ESTADO HA DETECTADO QUE HAY ALTOS CARGOS QUE COBRAN LA PRODUCTIVIDAD SIN JUSTIFICARLA Y UN SUPUESTO TRATO DE FAVOR EN UNA CONTRATACIÓN, ENTRE OTRAS DEFICIENCIAS.

ATLANTICO HOY, Ainoha Cruz-Redacción, 5 de junio de 2025

La INTERVENCIÓN GENERAL DE LA ADMINISTRACIÓN DEL ESTADO ha detectado “graves deficiencias” en cómo la Autoridad Portuaria de Tenerife está gestionando el área de personal de la entidad. La intervención ha hecho una auditoría en la que ha descubiertos que altos cargos, entre ellos el director, están recibiendo complementos sin justificar suficientemente, así como excesos en gastos de alojamiento, jubilaciones parciales no justificadas y un supuesto trato de favor en una contratación. La intervención hizo una auditoría del ejercicio 2023 y el primer semestre de 2024 para analizar si la Autoridad Portuaria estaba haciendo una adecuada gestión y cumplía con la normativa en materia de personal. En su investigación concluyó que hay graves deficiencias que necesitan subsanarse y establecer mecanismos de corrección.

SUPLEMENTOS SIN JUSTIFICAR: El órgano fiscalizador detecta un pago no justificado a varios altos cargos y personal excluido del convenio del complemento de productividad. En 2023 se destinaron 345.835 euros en materia de retribuciones variables. Lo que señala la intervención es que, para dar esos complementos, la autoridad no hizo seguimiento a los objetivos funcionales de cada empleado, por lo que no detectaron si se cumplieron los objetivos. Quien más se vio beneficiado fue el director de la entidad. Pese a que no hubo ninguna evaluación que lo justificara, el director percibió en 2023 un 19% de su salario base como plus, el máximo autorizado. También percibió el máximo autorizado en dietas, 9.727 euros. Otro aspecto detectado por la intervención general es que el 38,46% de los expedientes examinados tuvieron “excesos de gastos de alojamiento” por parte de los anteriores presidente y director y de los actuales, “de lo que se deduce el frecuente uso de esta posibilidad”. En este sentido también señalan que estos gastos superiores se aprobaron posteriormente a producirse, incumpliendo lo establecido por el consejo. 

PROCESO SELECTIVO: Por otra parte, uno de los casos más llamativos en lo que a personal se refiere es la contratación de la hija del exjefe de recursos humanos de la Autoridad Portuaria a través de una oferta de empleo pública. “No es la primera vez que se contrata a familiares de empleados, activos o jubilados, de la entidad”, recoge la auditoría, razón por la que se ha puesto el foco en este proceso selectivo. El caso que ha investigado es el de una OPE en 2023 de una plaza fija de técnico de recursos humanos y organización. La auditoría señala que falta la acreditación de no hallarse incursos, el órgano de contratación y los miembros del tribunal de selección, en causa de abstención. Pero también reprocha el “papel decisivo” de la entrevista, que tiene un carácter subjetivo.

PUERTO DE SANTA CRUZ DE TENERIFE

JUBILACIONES PARCIALES: Otra situación dudosa que ha detectado la Intervención es la jubilación parcial de cinco trabajadores. Tras solicitar los certificados de las labores de cada trabajador, señalan que no ha quedado acreditado que cuatro de ellos realicen “trabajo alguno”. Del quinto trabajador además señala que las funciones que se han trasladado son las de mozo de almacén cuando el trabajador es policía portuario. Además, ha recibido el plus de productividad. “Esto ha producido un evidente perjuicio económico a la Autoridad Portuaria, por cuanto se han abonado retribuciones sin contraprestación laboral o, en su caso, con contraprestación de menor categoría”, recoge el documento. Esto, señalan, podría constituir una infracción “muy grave”.

LOS HORARIOS: Por una parte, la autoría recoge que en la Autoridad Portuaria hay incumplimientos en los horarios de los trabajadores y del convenio colectivo. Además, ha detectado que no practica “los pertinentes descuentos en nómina”. Por ello, la intervención recomienda introducir una aplicación de control horario que recoja si el trabajador está teletrabajando para cumplir con el acuerdo de empresa que regula el teletrabajo. En este sentido, recuerda la intervención que la Autoridad Portuaria deberá practicar descuentos en nómina cuando se incumplan los horarios. De hecho, recuerda que no hacer puede incurrir en la responsabilidad patrimonial. 

D. PEDRO SUÁREZ LÓPEZ DE VERGARA, PRESIDENTE DE PUERTOS DE TENERIFE

EL CUMPLIMIENTO: El pasado martes, el consejo de administración de la Autoridad Portuaria se reunió con este informe en el orden del día. Desde la entidad portuaria manifiestan que el informe se trató con normalidad y que acatarán las recomendaciones de la intervención para resolver las deficiencias en materia de sueldos y contrataciones detectadas. Nota de la Redacción: Ya Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto, con conocimientos de causa, había denunciado con anterioridad las irregularidades en las contrataciones parcialidades, en las oposiciones a familiares y/o amigos a dedo. Lo más que se valora, es la SUBJETIVIDAD en la ENTREVISTA y todo lo que vales y sabes, queda en segundo término. Y nosotros nos preguntamos, ¿Sabe de todo esto el presidente de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, o es una figura decorativa? ¿Es cómplice de estas irregularidades el Sr. Suárez López de Vergara?

UNA AUDITORÍA: “GRAVES DEFICIENCIAS” EN VARIOS SUELDOS DE PUERTOS DE TENERIFE.

3.- HOY, 8 DE JUNIO, DÍA MUNDIAL DE LOS OCÉANOS. TOMAR CONCIENCIA Y ¡¡¡SALVAR LOS OCEANOS.

ALGAR-SANTA CRUZ DE TENERIFE, MI PUERTO, Redacciones, 8 de junio, de 2025

¿Sabías que… los océanos cubren aproximadamente un 70 % de la superficie del planeta Tierra? ¿O que son un elemento imprescindible en la regulación del clima? A parte de ser una gran masa de agua que nos obnubila cuando la observamos desde la superficie terrestre, en su interior se encuentra una gran riqueza de flora y fauna marina y un montón de secretos que, aún hoy en día, se escapan de las manos de la ciencia. ¿No es increíble? ¿Por qué son tan importantes los océanos?

PRODUCEN GRANDES CANTIDADES DE OXÍGENO: Para empezar, una gran parte del oxígeno que respiramos proviene de los océanos. Como ya hemos dicho, en su interior hay una gran cantidad de plantas que, al igual que las terrestres, realizan la fotosíntesis, produciendo así muchísima cantidad de este elemento. AYUDAN A MITIGAR EL CAMBIO CLIMÁTICO: Al tratarse de una gran masa de agua, ayudan a regular la temperatura de nuestro planeta, reduciendo así el impacto que tiene el cambio climático sobre todos nosotros. ¡Ojo! No por eso debemos despistarnos y quitar el foco de esta problemática.

SON EL HOGAR DE MUCHÍSIMAS ESPECIES: Algas, corales, peces, pulpos, cangrejos… ni te imaginas la gran cantidad de especies que habitan en su interior y que contribuyen a mantener la biodiversidad global. ¿Qué pasaría si te dijera que algunas de estas especies aún no se han descubierto? Os proponemos un viaje fascinante a un lugar único en el mundo: LA FOSA DE LAS MARIANAS. Se trata de la fosa más profunda que existe: llega a alcanzar los 11 kilómetros bajo la superficie terrestre. ¿Te gustaría conocer a las especies que habitan en su interior y la profundidad a la que viven?

SON UNA FUENTE DE ENERGÍA LIMPIA: ¿Sabías que las mareas pueden ser utilizadas para generar electricidad? Se llama energía mareomotriz. A continuación, os dejamos un vídeo en el que podréis ver qué es y cómo se produce. SON UN GRAN ATRACTIVO TURÍSTICO: En el océano, en el mar y en las playas podemos practicar muchos deportes, disfrutar de un rato de paz con el sonido de las olas o maravillarnos con las vistas que nos ofrecen. No obstante, nunca hemos de olvidar la importancia de mantenerlos limpios.

EL PROBLEMA DE LOS MICROPLÁSTICOS: Y precisamente ahora vamos a hablar de eso: de lo importante que es no dejar residuos en las playas y no verter basura en los mares. ¿Qué son los microplásticos? Son el resultado de la degradación a través del aire, el sol y el agua de los plásticos que se han vertido al mar. En este capítulo de "Iberdrola", podremos profundizar en el tema y ver una infografía que nos muestra de dónde proceden los microplásticos de los océanos. ¿Sabías que un 35 % provienen de los textiles sintéticos y un 28 % de los neumáticos? ¡AVENTURA SUBMARINA! UN JUEGO PARA LOS MÁS PEQUES: El alumnado más joven también puede celebrar EL DÍA DE LOS OCÉANOS, solo necesitamos pensar una idea que se adapte a ellos. ¡Y la tenemos! MATERIALES: - Cartulinas de tonos azules. - Rotuladores de colores. - Imágenes para colorear de peces y plantas acuáticas. - Tijeras. - Celofán. - Pegamento.

EL PROBLEMA DE LOS MICROPLÁSTICOS

PASOS: 1.- Pide a los alumnos que recorten las cartulinas creando formas irregulares. Luego, deben colocarlas en la pared con la ayuda de la cinta adhesiva. La idea sería “recrear el aspecto del fondo marino”. 2.- Reparte una imagen de una especie a cada alumno y pídeles que las pinten. Cuando todos terminen, las deberán pegar sobre las cartulinas con la ayuda del pegamento. 3.- Cuando hayan terminado, por turnos, deberán escribir el nombre de cada criatura a su lado: estrella de mar, coral, medusa, alga, tortuga… Como habrás podido deducir, la idea es que se familiaricen con el mundo marino y que conozcan el aspecto y el nombre de las especies más populares de nuestras aguas.

REFLEXIÓN FINAL: Esperamos que esta entrada haya sido todo un viaje por los océanos y que os haya ayudado a descubrir muchas cosas sobre ellos. Como reflexión final, ahora ya sabemos la gran importancia de cuidarlos y respetarlos, el gran impacto que tienen sobre nuestras vidas sin que nos demos cuenta y los peligros a los que se tendrían que enfrentar las futuras generaciones si no los conservamos entre todos: “El papel que juegan en nuestras vidas es demasiado grande como para desatenderlos. Cuidemos nuestros mares”. Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto, se suma al gran DÍA DE LOS OCÉANOS, divulgado la información para hacer ver a nuestros amigos y colaboradores, la TOMA DE CONCIENCIA, al respecto, pues hay que SALVAR LOS OCEANOS.

4.- DÍA DE LAS FUERZAS ARMADAS EN GRAN CANARIA. LAS FUERZAS ARMADAS EXHIBEN EN LAS PALMAS DE GRAN CANARIA SUS RECURSOS Y CAPACIDADES BAJO LA MIRADA DEL REY: 23 AERONAVES Y 14 BUQUES, ENTRE ELLOS EL SUBMARINO S-81 ISAAC PERAL Y LA PATRULLA ÁGUILA

SANTA CRUZ DE TENERIFE, MI PUERTO, Redacción, 6 de junio de 2025

El Cabildo de Gran Canaria, el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria y la Delegación del Gobierno en Canarias han coordinado un dispositivo de tráfico y seguridad para la celebración de este viernes, 6 de junio, de los actos con motivo del DÍA DE LAS FUERZAS ARMADAS, en Las Palmas de Gran Canaria, presidido por el rey Felipe VI. Acompañado por la ministra de Defensa, Dª Margarita Robles.

BAJO LA MIRADA DEL REY, REVISTA NAVAL CON 14 BUQUES

LOS ACTOS DEL DÍA DE LA FUERZAS ARMADAS EN GRAN CANARIA. Con riguroso horario, así fue el acto: A las 15.00 horas, tuvo lugar la revista aeronaval que se desarrolló en la bahía de la ciudad entre San Telmo y la Catedral. Formaron parte un total de 23 aeronaves y 14 buques, entre ellos el submarino S-81 ISAAC PERAL que por primera vez visita la capital.

EL REY FELIPE VI, LLEGA A LA PLAYA DE ALCARAVANERAS

A la 16:00 horas, en la playa de Las Alcaravaneras acogerá una exhibición con demostraciones aéreas, anfibias y terrestres realizadas por el Ejército de Tierra, la Armada, el Ejército del Aire y del Espacio, y la Guardia Civil. A las 17:40 horas, fue la Exhibición de la Patrulla Águila. La consejería de Obras Públicas e Infraestructura, Arquitectura y Vivienda del Cabildo de Gran Canaria, con el apoyo de Policía Local de Las Palmas de Gran Canaria y Agentes de Movilidad, procedió a reordenar el tráfico a partir de las 13.15 horas en la rotonda de Torre Las Palmas. Los vehículos que accedieron desde el túnel de Julio Luengo tuvieron que continuar hacia la calle León y Castillo en sentido sur para incorporarse a la Avenida Marítima.

MANIOBRAS Y ACTIVIDADES REALIZADAS EN LA PLAYA

Mientras, aquellos usuarios que utilizaron la entrada a Torre de Las Palmas desde la Avenida Marítima en sentido norte y desde la calle León y Castillo en sentido sur, sólo pudieron seguir hacia el túnel Julio Luengo con dirección a Agaete o por las calles Leopoldo Matos y Manuel González Martín del barrio de Alcaravaneras. Al final, todo un éxito de programación y participación en la Exhibición del Ejército en la playa de Las Alcaravaneras con motivo del 'DÍA DE LAS FUERZAS ARMADAS', la revista naval, desfile aéreo y exhibición dinámica.

TODO UN ESPECTÁCULO, TAMBIÉN EN EL DESFILE AÉREO Y EXHIBICIÓN DINÁMICA

5.- MOEVE SELLA CON GRUPO ARMAS TRASMEDITERRÁNEA SU MAYOR SUMINISTRO DE BIOCOMBUSTIBLES 2G PARA DESCARBONIZAR EL TRANSPORTE MARÍTIMO. ACUERDA SUMINISTRAR 40.000 TN DE BIOCOMBUSTIBLES MARÍTIMOS HASTA FINALES DE 2025 EN LOS PUERTOS CANARIOS. (2/2).

NAVIERA ARMAS-TRASMEDITERRÁNEA, Redacción, 29 de mayo de 2025

… Los biocombustibles renovables 2G pueden reducir hasta en un 90% las emisiones de CO₂ durante su ciclo de vida respecto a los combustibles tradicionales, acelerando la transición energética y posibilitando una movilidad sostenible en sectores de difícil electrificación, como el marítimo. Además, se pueden emplear de forma inmediata en las infraestructuras y motores actuales, sin necesidad de realizar modificaciones o grandes inversiones, contribuyendo así a una rápida descarbonización del sector.

MOEVE cuenta con 90 años de experiencia en el suministro de combustibles al transporte marítimo, con presencia en más de 60 puertos españoles, lo que le permite estar presentes en toda la cadena de valor, optimizar procesos y ofrecer productos lo más competitivos posibles. Este avance, se enmarca en la estrategia 2030 Positive Motion de MOEVE, con la que la energética pretende liderar la movilidad sostenible y promover la descarbonización del transporte pesado (aéreo, marítimo y terrestre) mediante la producción de moléculas verdes. La compañía aspira a ser el primer productor de biocombustibles de España y Portugal en 2030, con una capacidad de producción de 2,5 millones de toneladas anuales.

MOEVE es una compañía internacional, formada por más de 11.000 empleados, comprometida con la energía y la movilidad sostenibles, cuya ambición es ser uno de los motores de la transición energética en Europa y acelerar su descarbonización y la de sus clientes. Tras más de 90 años siendo un referente del sector energético como Cepsa, en octubre de 2024 lanzó su nueva marca, MOEVE, que refleja el avance de su profunda transformación para liderar la producción de energías sostenibles basadas en moléculas verdes, como hidrógeno verde y biocombustibles de segunda generación, y la producción de productos químicos sostenibles, así como la movilidad eléctrica ultrarrápida.

A través de su plan estratégico para 2030, Positive Motion, MOEVE trabaja para transformar la movilidad y la energía para mejorar el mundo, garantizando el suministro energético de hoy, pero centrada en facilitar la energía sostenible del futuro. Armas Trasmediterránea es el grupo naviero líder en España y uno de los principales de Europa en el sector del transporte marítimo de pasajeros y carga rodada. Conecta las Islas Canarias, así como el sur de España con Ceuta, Melilla, Marruecos, Argelia y Canarias. La naviera cuenta con un equipo de más de 1.500 profesionales, una flota moderna y adaptada de buques, que atiende a más de 20 destinos nacionales e internacionales.

Transporta anualmente más de 3,3 millones de pasajeros, 1,1 millones de vehículos y 4,5 millones de metros lineales de carga, lo que se traduce en 8,5 millones de toneladas. ARMAS TRASMEDITERRÁNEA es una compañía comprometida con la sostenibilidad y la protección del entorno marino. En línea con su política de responsabilidad corporativa, impulsa iniciativas orientadas a la reducción de emisiones, la eficiencia energética y el respeto por los ecosistemas marinos, reafirmando su papel como agente activo en la preservación del medioambiente.

Nota.- Información obtenida de los periódicos y medios indicados. La mayoría de las fotografías que completan las respectivas noticias, son propias, de los medios de información y/o de internet.

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