EN RECUERDO DEL FERRY RO/PAX “CIUDAD DE VALENCIA” (IMO 9869722), QUE TRAS ZARPAR ANOCHE DE ARRECIFE DE LANZAROTE, ABANDONA EL ARCHIPIELAGO CANARIO, TRAS CASI SEIS AÑOS ATENDIENDO LA RUTA CADIZ-CANARIAS Y QUE SEGUN LAS PREVISIONES, ES MUY PROBABLE QUE NO VOLVAMOS A VERLO NAVEGAR POR NUESTRAS AGUAS:

Construido en los astilleros Visentini Cantieri Navale, de Porto Viro (Italia), con n.º de casco 229, para la naviera italiana Visemar di Navigazione, salió a navegar en agosto de 2020, fletado en periodo de largo plazo por la naviera española Trasmediterránea, posteriormente Armas-Trasmediterránea, para atender la línea Cádiz-Canarias, en la que ha permanecido hasta la actualidad, salvo pequeños periodos.

CONSTRUIDO EN ITALIA, EN EL AÑO 2020, TIENE 32.581 TRB.

En la mencionada línea unía el puerto de Cádiz con los puertos canarios de Santa Cruz de Tenerife, Santa Cruz de la Palma, Las Palmas de Gran Canaria, Puerto del Rosario y Arrecife de Lanzarote. Navega con pabellón italiano y su indicativo es IBZX, siendo sus principales características: 32.581 TRB., eslora de 203,28 m., manga de 25,59 m., calado de 6,85 m. y velocidad máxima de 23,7 nudos.

El pasado año, al producirse el desmantelamiento de la naviera Armas-Trasmediterránea, se hicieron cargo de su flota y activos las navieras española Baleària y la danesa DFDS. En base a ello y dado que a finales de este mes finaliza el contrato con el Estado para la línea Cádiz-Canarias.

EL “CIUDAD DE VALENCIA”, ES MUY PROBABLE QUE NO VOLVAMOS A VERLO NAVEGAR POR NUESTRAS AGUAS

A partir del próximo 2 de julio el “CIUDAD DE VALENCIA” comenzará a atender los servicios de Baleària entre los puertos de Valencia y Palma de Mallorca y finalizada la temporada de verano, será DFDS quien se hará cargo de este ferry para atender las rutas entre los puertos de Karlshamn (Suecia) y Klaipèda (Lituania), según lo acordado en un nuevo contrato de fletamento de cinco años firmado el pasado 1 de abril con la naviera propietaria Visemar di Navigazione.

El “CIUDAD DE VALENCIA” es el primero de una serie de dos unidades del astillero italiano, siendo su buque gemelo el “GNV BRIDGE” (IMO 9893369), entregado en 2021, que el pasado mes de abril fue renombrado “SUPERFAST V”. También es propiedad de la naviera Visemar di Navigazione e igualmente siempre ha navegado en régimen de fletamento.

EL "CIUDAD DE VALENCIA", ABANDONA EL PUERTO DE SANTA CRUZ DE TENERIFE, (25-06-2026)

Fotos: Julio A. Rodríguez Hermosilla.