NUESTROS PUERTOS CANARIOS - 384. Esta semana se habló de ....

Vamos a informa de 5 noticias interesantes de esta semana, en el suplemento "NUESTROS PUERTOS CANARIOS", apartado “OTROS PUERTOS” de esta página web, Santa Cruz de Tenerife, Mi Puerto, Así, en esta semana se habló de ..., ya en su edición número 384.

1.- GRAN TARAJAL RECUPERA SU MUELLE COMERCIAL Y AVANZA EN NUEVAS MEJORAS. EL AYUNTAMIENTO DE TUINEJE Y PUERTOS CANARIOS APUESTAN POR REVITALIZAR EL PUERTO CON INVERSIONES CLAVE PARA TURISMO Y SEGURIDAD.

DIARIO DE FUERTEVENTRA, Redacción, 14 de febrero de 2025

La alcaldesa visita el muelle comercial

El PUERTO DE GRAN TARAJAL ha reabierto su muelle comercial tras la ejecución de diversas actuaciones orientadas a mejorar las condiciones de seguridad y recuperar este espacio para su uso público. La colaboración entre el Ayuntamiento de Tuineje y PUERTOS CANARIOS ha permitido impulsar varias intervenciones que refuerzan tanto la infraestructura portuaria como su entorno turístico. Entre las principales mejoras realizadas se encuentra la reparación de la barandilla de seguridad en el espaldón del muelle, que garantiza una circulación más segura para los usuarios. Asimismo, se ha instalado un vallado para delimitar el área del buque Conquistador Pirata, precintado por resolución judicial, permitiendo la reapertura del resto del muelle en condiciones óptimas para el tránsito de personas.

PUERTO DE GRAN TARAJAL

El director insular de Puertos PUERTOS CANARIOS en Fuerteventura, D. Juan Luis López Alonso, valoró positivamente estas actuaciones: “Desde mi incorporación hace 11 meses, hemos trabajado para reabrir el muelle comercial, un espacio importante para la ciudadanía. La coordinación de las distintas intervenciones ha sido clave para lograr este objetivo”. Además de las acciones ya mencionadas, se ha llevado a cabo la reparación de la terminal de pasajeros, con el objetivo de devolver al puerto su plena operatividad. Paralelamente, el paseo marítimo ha sido dotado de nuevo mobiliario urbano y elementos de ornamentación, con el fin de mejorar su funcionalidad y adaptarlo a las necesidades de vecinos y visitantes.

EEL DIRECTOR GERENTE DE PUERTOS CANARIOS, D. José Gilberto Moreno García, VISITA GRAN TARAJAL

El director gerente de PUERTOS CANARIOS, D. José Gilberto Moreno García, comentó que “todas estas actuaciones forman parte del plan de mejora de las infraestructuras portuarias, garantizando la seguridad y calidad de los servicios para sus usuarios”. Por su parte, la concejala de Turismo, Dª. Dulce García, resaltó la relevancia de las mejoras realizadas. “Estos trabajos contribuyen a fortalecer nuestra oferta turística, adaptando las infraestructuras a las necesidades actuales con iniciativas que enriquezcan al municipio”. La alcaldesa de Tuineje, Dª. Candelaria Umpiérrez, hizo hincapié en la importancia de la colaboración institucional para el crecimiento actual y futuro de la localidad. “El trabajo conjunto con PUERTOS CANARIOS ha sido esencial para recuperar el puerto y mejorar sus servicios, atendiendo a las demandas de la población”, destaca.

"ESTOS TRABAJOS CONTRIBUYEN A FORTALECER LA OFERTA TURÍSTICA DE LA ZONA"

CRECIMIENTO DE FUTURO: El director insular de PUERTOS CANARIOS, el Sr. López Alonso, también informó de que PUERTOS CANARIOS ha iniciado la tramitación para la concesión del restaurante de la terminal de pasajeros, cuya publicación en el Boletín Oficial de Canarias (BOC) está prevista próximamente. Asimismo, explicó que se está preparando la licitación para la legalización de la instalación eléctrica del puerto, una obra con una inversión estimada de más de 800.000 euros, clave para la mejora de los servicios básicos y para garantizar unas instalaciones adecuadas para sus usuarios.

EL FUTURO, "AMPLIO CRECIMIENTO DEL PUERTO

2.- LA AUTORIDAD PORTUARIA DE LAS PALMAS MUEVE 1,1 MILLONES DE TONELADAS DE FRUTAS, VERDURAS Y HORTALIZAS EN 2024

PUERTOS DE LAS PALMAS, Redacción, 7 de febrero

Puertos de Las Palmas se consolida como tercer puerto del sistema portuario español en movimiento de este tipo de mercancías

El crecimiento acumulado en el periodo 2023-2024 asciende al 22% sobre el periodo anterior. El PUERTO DE LAS PALMAS es el gran centro de distribución de mercancías frescas de Canarias y nudo estratégico para la redistribución de productos agrícolas del África austral al norte del continente y al Mediterráneo occidental. La Autoridad Portuaria de Las Palmas se consolida como tercer puerto del sistema portuario español en el tráfico de frutas, verduras y hortalizas. Así lo arrojan los datos ofrecidos por Puertos del Estado durante la FERIA FRUIT LOGISTICA 2025 celebrada en Berlín, la principal feria especializada en el comercio mundial de la fruta que engloba a todos los sectores empresariales que trabajan con productos frescos.

PUERTO DE LA LUZ Y DE LAS PALMAS

El director comercial de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, D. Guillermo Quintana, ha acudido a la feria con una apretada agenda, con más de 30 reuniones con empresas productoras, navieras, transitarios y agentes de la cadena de valor del frío y de los productos frescos y perecederos. Según el Sr. Quintana, “los puertos de Las Palmas se encuentran en un momento dulce de conectividad diaria de varios operadores con la península, con conexiones diarias de tráficos rodados y en contenedores”. Durante el 2024, Puertos de Las Palmas operó 1,1 millones de toneladas, de las cuales el 71% corresponden a toneladas movidas en contenedores y el resto en camiones.

PUERTOS DE LAS PALMAS, OPERÓ MUEVE 1,1 MILLONES DE TONELADAS DE FRUTAS, VERDURAS Y HORTALIZAS

Cabe destacar también que el 64% corresponde a transporte de tránsito, mientras que el 36% es transporte de cabotaje, es decir, dentro del mismo país. Los datos que maneja la Autoridad Portuaria arrojan también un crecimiento acumulado en el periodo 2023-2024, que asciende al 22% sobre el periodo anterior. Con estas cifras, el PUERTO DE LAS PALMAS se consolida como gran centro de distribución de mercancías frescas de Canarias, facilitando los servicios puerta a puerta eficientes y minimizando los tiempos de tránsito. Además, es puerto estratégico para la redistribución de productos agrícolas del África austral al norte de África y al Mediterráneo occidental.

PUERTOS DE LAS PALMAS, TERCERO EN EL TRÁFICO DE FRUTAS, VERDURAS Y HORTALIZAS

3.- LA GOMERA SE CONVIERTE EN CENTRO DE PRUEBAS PARA DRONES CON LA INSTALACIÓN DE LA PRIMERA EMPRESA DEL SECTOR. LA ISLA REFUERZA SU PAPEL COMO REFERENTE EN INNOVACIÓN TECNOLÓGICA CON LA INSTALACIÓN DE LA PRIMERA INICIATIVA EMPRESARIAL DEL SECTOR AERONÁUTICO Y AEROESPACIAL QUE ELIGE LA GOMERA PARA EVALUAR SUS DRONES.

LA GOMERA NOTICIAS, Redacción, 13 de febrero de 2025

LA GOMERA da un paso decisivo en su apuesta por la innovación tecnológica con la llegada de la primera empresa de construcción de DRONES que se instala en la isla. La compañía, Marine Instruments, con sede en Galicia, inicia las pruebas piloto de sus DRONES solares, aprovechando las condiciones climatológicas favorables de la isla, con amplias horas de sol y baja incidencia de vientos en el sur. El presidente del Cabildo de La Gomera, D. Casimiro Curbelo, destacó la relevancia de este hito para el desarrollo tecnológico y económico insular. “Con este paso consolidamos nuestra apuesta por la diversificación económica y el desarrollo de nuevas industrias en la isla, convirtiéndonos en un laboratorio natural para la innovación en el ámbito de la aeronáutica y los DRONES, generando oportunidades de empleo y posicionándonos como un referente en este sector”, afirmó.

PUERTO DE LAS VUELTAS (VALLE GRAN REY-LA GOMERA)

El establecimiento de este centro de operaciones contará con un espacio destinado a la gestión administrativa y un equipo de trabajo propio. Las pruebas han comenzado con su modelo M5D-Airfox, un DRON solar diseñado para aplicaciones en vigilancia marítima, gestión de desastres naturales y prevención de incendios. Estas operaciones se realizan desde el Puerto de Valle Gran Rey, en colaboración con Proexca y Puertos Canarios. La elección de LA GOMERA como base de operaciones responde a sus características geográficas y ambientales únicas, que la convierten en un escenario ideal para la experimentación con tecnologías de vanguardia. La isla ofrece un espacio aéreo no saturado y una diversidad geográfica que favorece la implementación de proyectos innovadores en el ámbito de los DRONES.

LA GOMERA SE CONVIERTE EN CENTRO DE PRUEBAS PARA DRONES

El alcalde de Valle Gran Rey, D. Borja Barroso, destacó la relevancia que supone para el municipio albergar un proyecto de estas características, que de cara al futuro traerá beneficios no solo para la localidad, “sino también para la isla de LA GOMERA, Canarias, y el resto del país”. Por su parte, Dª. Paula Rodríguez, coordinadora de Marine Instruments, subrayó que Valle Gran Rey ofrece una ubicación estratégica en el territorio nacional, con condiciones meteorológicas idóneas, como el poco viento o las numerosas horas de sol, lo que nos permite ampliar la funcionalidad y visión del proyecto. La directora de Marketing de Proexca del Gobierno de Canarias, Dª. Pilar Moreno, insistió que desde la entidad “apostamos por la industria aeronáutica y aeroespacial desde el punto de vista de la sostenibilidad, y proyectos de este tipo recalen en La Gomera, dentro de nuestro programa orientado a las islas no capitalinas, suponen una inyección de inversión y atracción de talento en este sector, lo que contribuye a la diversificación económica de la isla”.

4.- CANARIAS EXIGE UN BUQUE OCEANOGRÁFICO PERMANENTE PARA FORTALECER LA INVESTIGACIÓN Y LA SOBERANÍA CIENTÍFICA. LA CONSEJERA MIGDALIA MACHÍN DENUNCIA LA FALTA DE APOYO DEL ESTADO, QUE PONE EN RIESGO PROYECTOS ESTRATÉGICOS Y LA FORMACIÓN EN CIENCIAS MARINAS EN LAS ISLAS.

LA VOZ DE LANZAROTE, Redacción, 13 de febrero de 2025

La consejera de Universidades, Ciencia e Innovación y Cultura del Gobierno de Canarias, Dª. Migdalia Machín, ha insistido en el Parlamento en la necesidad de que Canarias cuente con un buque oceanográfico de uso permanente. La falta de esta infraestructura afecta al avance de investigaciones estratégicas y limita la formación académica en ciencias marinas. “Disponer de un buque oceanográfico no es solo una cuestión técnica, sino una necesidad para garantizar nuestra soberanía científica. Canarias debe poder gestionar sus recursos marinos con autonomía y seguir liderando la investigación en este ámbito”, ha afirmado la consejera.

CANARIAS RECLAMA UN "BUQUE OCEANOGRÁFICO" PERMANENTE

La Sr. Machín ha recordado que la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria (ULPGC), que alberga la primera Facultad de Ciencias del Mar de España, sigue sin acceso garantizado a tiempo de barco, lo que ha obligado a recurrir a embarcaciones privadas con prestaciones limitadas. “Mientras la universidad pública tiene que sortear obstáculos para formar a sus estudiantes, se firman convenios con empresas privadas para el uso de este recurso. Es una situación inaceptable”, ha denunciado. La consejera también ha señalado que la falta de respuesta del Estado compromete proyectos científicos esenciales como el convenio entre AEMET, IEO, ULPGC y PLOCAN, fundamental en la monitorización del cambio climático.

HAY QUE FORTALECER LA INVESTIGACIÓN Y LA SOBERANÍA CIENTÍFICA

“El retraso en la asignación de tiempo de barco pone en riesgo la serie de datos oceanográficos más importante de España y debilita la presencia de Canarias en redes internacionales de investigación”, ha advertido. En este sentido, la consejera, apuntó que “llevamos dos años esperando a la renovación del convenio por parte del Instituto Español de Oceanografía, cuestión esencial para la realización de las prácticas del estudiantado y para la realización de los distintos proyectos de investigación”, y, añadió que “lo que se está solicitando por parte de la comunidad científica es disponer del buque dos veces al año durante cuatro días”.

Para la Sr. Machín es incomprensible “que el Instituto Español de Oceanografía se salte una orden ministerial y niegue horas de barco a la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria”. Por ello, ha exigido al Estado un compromiso firme para dotar al archipiélago de un buque oceanográfico que garantice la continuidad de la investigación y la formación en ciencias marinas. “Canarias no puede permitirse retrocesos en este ámbito. Es imprescindible contar con esta infraestructura para abordar los retos del cambio climático y la singularidad de nuestros ecosistemas marinos”, ha concluido.

BUQUES OCEANOGRÁFICOS, "ÁNGELES ALVARIÑO" Y "RAMÓN MARGALEF"

5.- FRED. OLSEN EXPRESS ADAPTA LOS HORARIOS ENTRE TENERIFE Y LA PALMA PARA ATENDER LAS NECESIDADES DEL TRANSPORTE DE CARGA. LOS AJUSTES SE MANTENDRÁN ACTIVOS HASTA VERANO, SIN REPERCUTIR EN LOS HORARIOS ESPECIALES YA PROGRAMADOS PARA PERIODOS DE ALTA DEMANDA COMO CARNAVAL, LOS INDIANOS, SEMANA SANTA O LA BAJADA DE LA VIRGEN DE LAS NIEVES.

CANARIAS AHORA, Redacción 12 de febrero de 2025

Imagen de archivo de un fast ferry de Fred Olsen en el Puerto de Santa Cruz de La Palma

Fred. Olsen Express “continúa garantizando el abastecimiento de mercancías y el traslado de pasajeros hacia la Isla Bonita durante todo el año”, indica en una nota de prensa. “Como parte de su filosofía de escucha activa a sus clientes”, añade, “y para dar respuesta a las necesidades del transporte de mercancía en la ruta, la naviera realizará un leve ajuste en los horarios de la conexión marítima entre Tenerife y La Palma hasta que dé comienzo el verano”. De esta forma,  señala, “mejora el flujo del transporte de carga sin afectar al resto del pasaje o a los períodos de alta demanda”.

El trayecto de Los Cristianos a Santa Cruz de La Palma de las 8:30 pasa a realizarse a las 14:30, los lunes, miércoles y viernes. Con este cambio, la compañía “ofrece más margen de operatividad a las empresas de transporte, manteniendo un servicio cómodo para el resto de los viajeros de la ruta”. Explica que “se trata de una modificación temporal que ya se había realizado el pasado mes de diciembre, tras una reunión de análisis entre la dirección de Fred. Olsen Express, la Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias y el Cabildo Insular de La Palma”.

FRED. OLSEN EXPRESS ADAPTA LOS HORARIOS ENTRE TENERIFE Y LA PALMA

Dicho ajuste “se implementa nuevamente, respondiendo a la demanda trasladada por el Cabildo y los transportistas de la Isla, en diferentes periodos, sin repercutir a los horarios especiales y de refuerzo que la empresa ya tiene habilitados para fechas concurridas como carnaval, Los Indianos, Semana Santa o las Fiestas Lustrales de la Bajada de la Virgen de las Nieves”. Fred. Olsen Expresss, agrega, “demuestra así su capacidad para adaptarse y dar servicio a sus diferentes perfiles de clientes, mientras continúa brindando el servicio de calidad y atención que le caracteriza”. 

BENCHIJIGUA EXPRESS

Nota.- Información obtenida de los periódicos y medios indicados. La mayoría de las fotografías que completan las respectivas noticias, son propias, de los medios de información y/o de internet.

Otros sitios en Santa Cruz mi Puerto
Conecta con Mi Puerto
Objetivos
Terminos y Condiciones de Uso
Politica de Cookies
El Supermercado
Colaboradores