Vamos a recordar nuestra Dársena Pesquera de Santa Cruz de Tenerife y uno de los pesqueros habituales en la zona, el MAESTRO PANCHO, con código MMSI 224274380 / IMO 8924, cuya identificación (lista-matrícula-folio), 3ª SS-1 2443, construido en el astillero de Bermeo,  (Vizcaya-España), en el año 1989. Tiene un tamaño de 23,2 x 8 m, siendo su calado de 1,5 m. Propulsión: su motor, tiene una potencia de 365 CV., que le mantiene a una velocidad media de 4,8 knots, llegando a alcanzar los 9,9. El identificativo de llamada es el EA6248.

En el Censo de barcos pesqueros españoles, es un buque de pesca de los  clasificados Atuneros Cañeros de Canarias, de casco de madera y acero, navega bajo bandera española (ES), tiene su base en Santa Cruz de Tenerife, su tripulación la forman ocho personas y hoy, se encuentra faenando por la Playa de Santiago (Sur de Tenerife).  Es uno de los barcos que se acoge al acuerdo bilateral entre España y Marruecos, relacionada con la “pesca atunera artesanal” 2014-2018, últimamente muy cuestionado.

Recordamos los ACUERDOS DE ASOCIACIÓN PARA LA PESCA SOSTENIBLE (SFPA), y es que la Unión Europea, negocia los SFPA (anteriormente denominados Acuerdos de Asociación Pesqueros) con países no pertenecientes a la UE, para permitir que los buques de la UE, pesquen existencias excedentarias en la Zona Económica Exclusiva (ZEE) de ese país. En virtud de estos acuerdos, la UE paga una contribución al Estado ribereño para el acceso a sus recursos pesqueros. La mayoría de estos SFPA, se negocian con los países en desarrollo. En 2014, se pagaron más de 130 millones de euros a 13 países para garantizar el acceso a la pesca de la flota de la UE, en virtud de este tipo de acuerdos. La única información públicamente divulgada sobre los SFPA es la tarifa de acceso pagada por la UE, los Estados miembros de la UE que solicitaron acceso a las aguas del país y las posibilidades de pesca disponibles.

TIENE UN TAMAÑO DE 23,2 x 8 M, SIENDO SU CALADO DE 1,5 M

ATRACADO EN LA DÁRSENA PESQUERA DE SANTA CRUZ DE TENERIFE

DOS MOMENTOS DE SU ÚLTIMA REVISIÓN, VARADO EN LA DÁRSENA DE LOS LLANOS