Ayer tarde, partió de la Terminal de Contenedores de la Dársena del Este, y que venía procedente del puerto de Tilbury/London, el buque portacontenedores  JSP MISTRAL, con código IMO: 9368041 construido en el astillero de Peter Schiffbau GmbH, en Wewelsfleth (Alemania), en el año 2010. Tiene un tamaño de 138,1 x 21,3 m, siendo su calado de 6,8 m. Propulsión: (1) x Mak 8M43C, motor diesel de 8 cilindros y una potencia de 8,000 Kw., que le mantiene a una velocidad media de 12,8 knots, llegando a alcanzar los 20,5 nudos y unas 8.032 toneladas de registro bruto.

El JSP MISTRAL, es un buque Oceánico gran cabotaje, de casco individual de doble fondo, de acero para construcción naval (estándar), con cuatro bodegas y las correspondientes escotillas, el equipo de anclaje mide Longitud  577,50 metros, con un diámetro de 56 mm. Los generadores son dos grupos  electrógenos diesel principales, Volvo Penta D 34 A-MS cada 640 kW y uno de emergencia también diesel, MAN D2876 LE 201. Puede transportar hasta un total de 907 contenedores de 6 metros, (239 en espera y 668 en cubierta) ó 583 Teus 14, de los que 200 contenedores son refrigerados.

Navega bajo bandera de Antigua & Barbuda (AG), su identificativio de llamada es V2FD7. El gerente es Schiffahrtskontor tom Wörden GmbH & Co. KG en Oldendorf – Alemania y el propietario es MS "MEERA" GmbH & Co. KG. Fue construido en el 2010 como EURO ADVENTURE de salida. Partió en la tardecita de ayer con dirección al puerto de La Luz y de Las Palmas.

CONSTRUIDO EN ALEMANIA EN EL AÑO 2010, Y 8.032 TONELADAS DE REGISTRO BRUTO

TRANSPORTA UN TOTAL DE 907 CONTENESORES, DE LOS QUE 200 SON REFRIGERADOS

ATRACADO EN EL MUELLE DE CONTENEDORES Y ALCANZA LOS 21 NUDOS