Como decíamos a primeros de mayo, cuando publicábamos la Programación  de Cruceros de todo el verano, uno de los pocos barcos de pasaje que nos visitó ayer, atracado en el Dique Sur de la Dársena de Anaga, procedente del puerto de Saint George, la capital de Granada, el SIRENA, con código IMO: 9187899, construido en el astillero de : Altshom Chantiers de L'Atlantique en St, Nazarie-Nantes (Francia), en el año 1999. Tiene un tamaño de 181 x 24,4 m, siendo su calado de 6,1 m. Propulsión: (1) X (4) Wärtsilä 12V32- 4 tiempos - 12 cilindros 320 x 400 mm, motor diésel y una potencia de 13.500 Kw / 18.342 CV a 720 rpm, que le mantiene a una velocidad media de 13,7 knots, llegando a alcanzar los 22,2 nudos y unas 30.277 toneladas de registro bruto. Partió ayer tarde con dirección a Arrecife de Lanzarote.

El SIRENA, es un buque crucero, de casco de acero individual, con 12 cubiertas, para el disfrute de sus 670 pasajeros, atendidos por 520 miembros de la tripulación; tiene una grúa SWL 2,5 t. Su naviera es Sirena Adquisition Ltd. Navega bajo bandera de las Isla Marshall (MH) y la señal llamada es V7RX6. El gerente es Princess Cruise Lines - Santa Clarita CA (Estados Unidos) y su propietario es Copropriete Du Navire (Gibraltar). Cuando Renaissance Cruises se declaró en bancarrota en 2001, el barco fue confiscado por los acreedores, junto con los otros siete buques de la flota y en el año 2002, consiguió un contrato de dos años para R FOUR y su nave hermana R THREE (ahora PACIFIC PRINCESS.

En su Historial: De salida fue botado en el año 1999 con el nombre de R FOUR, con matrícula de Monrovia, para Renaissance Cruises; En el año 2002 TAHITIA PRICESS con matrícula de Gibraltar, para Princess Cruises Lines Ltd.; ya en en el año 2009 OCEA PRICESS con matrícula de Hamilton, para el mismo Armador; hasta el año 2016, pasó a llamarse SIREA con matrícula de Majuro, para Sirena Adquisition Ltd. Fletado por Oceania Cruises, fecha en la que lleva su actual nombre de SIRENA. Al final del arrendamiento, Princess Cruises compró ambas embarcaciones. Se anunció el 25 de noviembre de 2014, que el barco se vendería a Oceania Cruises en virtud de un acuerdo definitivo. Se vendió por 82,000,000 de dólares.

CONSTRUIDO EN FRANCIA, EN EL AÑO 1999 Y 30.277 TONELADAS DE REGISTRO BRUTO

NAVEGA CON BANDERA DE LAS ISLAS MARSHALL (MH) Y SUPERA LOS 22 NUDOS

DOS MOMENTOS DE SU PARTIDA, CON DIRECCIÓN A ARRECIFE DE LANZAROTE

Los datos del barco, facilitados por Baixamar y la información restante, de la página web de la naviera.