ESCALA DEL FERRY "BUENAVISTA EXPRESS" (IMO 9216585) EN SANTA CRUZ DE TENERIFE: Construido en 2001 en los Astilleros Españoles, S.A. (AESA) de Puerto Real Cádiz), con nº. de grada 86, salió a navegar con el nombre de "FORTUNY", con bandera española e indicativo EBTO.

En 2019 fue rebautizado "CIUDAD AUTONOMA DE MELILLA" y por último a finales del pasado año, ha recibido su nombre actual de "BUENAVISTA EXPRESS", manteniendo siempre la misma bandera e indicativo. Ha sufrido todos los cambios y absorciones de Trasmediterranea, Acciona, Naviera Armas y por último Fred Olsen, casi siempre atendiendo el servicio Península-Canarias.

CONSTRUIDO EN ESPAÑA, EN EL AÑO 2011, TIENE 26.916 TRB

El pasado 20 de enero, ya con su actual nombre y adscrito a Fred Olsen Express, efectuó su escala de posicionamiento en nuestro puerto y tenía previsto comenzar el tráfico entre Huelva y Canarias el pasado día 24, teniendo que demorar su salida un día, debido al temporal Ingrid.

Ayer llegó a Santa Cruz de Tenerife, procedente de Las Palmas de Gran Canaria, quedando atracado en el muelle Sur de la dársena de Anaga, a la espera de atraque en la dársena del Este, que ha efectuado a primeras horas de la tarde de hoy. Tiene previsto zarpar rumbo a Huelva una vez finalice las operaciones.

CON EL NOMBRE DE "FORTUNY", COMENZARÁ EL TRÁFICO ENTRE HUELVA CANARIAS

Cuando fue botado, sus principales características eran: 26.916 TRB., eslora de 172,60 m., manga de 26,20 m., calado de 6,20 m. y velocidad de 23,5 nudos. Acompaño fotos de sus etapas como "FORTUNY" y "CIUDAD AUTONOMA DE MELILLA".

Y AHORA, CON EL NOMBRE DE "CIUDAD AUTONOMA DE MELILLA", ALCANZA LOS 23,5 NUDOS

Fotos: Julio A. Rodríguez Hermosilla.