Debido a la crisis del Mar Rojo y la dificultad de navegar por esa zona, la naviera MSC Cargo continúa con su apuesta por el puerto de Málaga. Después del primer semestre del año 2024 el incremento del tráfico de contenedores en el puerto ha sido del 613 % respecto al último trimestre del año anterior, superando el millón de toneladas. Este incremento ha llevado al puerto de Málaga a ser el que más ha crecido en España en volumen de mercancías, un 90 % según datos de Puertos del Estado. Como muestra, mencionamos a continuación los atraques en Málaga en la primera quincena de este mes de agosto de buques de la naviera MSC:

Día 03/08. Atraca en Málaga, en su primera escala, el MSC WASHINGTON (IMO 9908047), bandera de Liberia y construido en 2022 en los astilleros de Jiangsu Yangzl Shipbuilding Co. Jingjiang (China) con el número de grada YZJ2020-1293. De 138.121 TRB, eslora de 335 metros y manga de 51 metros. Procedente de Valencia, zarpó destino Gibraltar para realizar consumo.

Día 05/08. Procedente de Las Palmas, atraca el MSC CLEA (IMO 9720524), bandera de Madeira y construido en 2016 en Shanghai Jiangnang Changxing Shipbuilding Co. Ltd. Shanghai (China) con número de grada H3008. De 95.514 TRB, eslora de 300 metros y manga de 48 metros. Zarpó rumbo a Valencia.

Día 07/08. Atraca el MSC GIOVANNA VII (IMO 9153850), bandera de Liberia y construido en 1998 por IHI Ishikawajima-Harima Heavy Industries Co. Kure (Japón) con número de grada 3088. Perteneció anteriormente a las navieras P&O Nedlloyd y Maersk Line. De 80.942 TRB, eslora de 286 metros y manga de 43 metros. Procedente de Sines (Portugal) zarpó rumbo al puerto de Barcelona.

Día 08/08. Procedente de Valencia atraca el MSC SOFIA (IMO 9927275), bandera de Liberia y construido en 2.022 por Hyundai Heavy Industries Co. Ltd. Ulsan (Corea del Sur) con número de grada 3181. De 150.783 TRB, eslora de 366 metros y manga de 51 metros. Zarpa rumbo al puerto de Abidjan (Costa de Marfil).

Día 10/08. Atraca el MSC RAVENNA (IMO 9484431), bandera de Liberia y construido en 2011 por Daewo Shipbuilding & Marine Engineering Co. Ltd. Geoje (Corea del Sur) con número de grada 4198. De 153.115 TRB, eslora de 366 metros y manga de 51 metros. Procedía de Gibraltar donde realizó consumo y zarpó con destino Valencia.

Día 12/08. Atraca procedente de Valencia el MSC MARGRIT (IMO 9465318), bandera de Hong Kong y construido en 2012 por Hyundai Heavy Industries Co. Ltd. Ulsan (Corea del Sur) con el número de grada 2167. De 142.740 TRB, eslora de 366 metros y manga de 48 metros. Zarpa con destino a Las Palmas.

Texto y fotos: Javier Agrasot