
El "ABEL MATUTES" (IMO 9441130) FERRY/RO-RO DE LA NAVIERA BALEARIA: Se comenzó su construcción en los astilleros portugueses Lisnave, de Setúbal, siendo posteriormente remolcado el casco hasta los astilleros J. Barreras, de Vigo, donde se finalizó su construcción en 2010, con nº. de grada 1.661. Sus principales características son: 29.670 TRB., eslora de 190,50 m., manga de 26,00 m., calado de 5,30 m. y velocidad de 21,4 nudos, pudiendo alcanzar una máxima de 23,0 nudos. 1.661. Sus principales características son: 29.670 TRB., eslora de 190,50 m., manga de 26,00 m., calado de 5,30 m. y velocidad de 21,4 nudos, pudiendo alcanzar una máxima de 23,0 nudos.

Aunque siempre ha pertenecido a la naviera Balearia, salió a navegar con bandera de Malta e indicativo 9HA2311, hasta marzo del 2015 en que se abanderó en España y su indicativo pasó a ser ECPD. Normalmente navega entre los puertos de Barcelona, Palma de Mallorca y Valencia, aunque en ocasiones ha sido utilizado en la línea Canarias-Península.

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