Desde ayer y procedente del puerto de La Luz y de Las Palmas, se encuentra descargado guano en la Dársena de Los Llanos, el carguero TEJO BELEM, con código IMO: 9368417, construido en el astillero de Factoría Naval de Marin S.A., en Marin (España), en el año 2009. Tiene un tamaño de 89,5 x 13,7 m, siendo su calado de 5,1 m. Propulsión: (1) x MaK 6M25y una potencia del motor de 1.874 Kw, que le mantiene a una velocidad media de 8,6 knots, llegando a alcanzar los 14,7  nudos y unas 2.956 toneladas de registro bruto. Tiene pensado partir  muy temprano, pero hasta la hora de publicar esta noticia, no sabemos su próximo puerto de destino.

El TEJO BELEM es un buque de carga convencional, (cabotaje y altura) de casco individual de acero, con una escotilla y una capacidad de carga de 5.550 metros cúbicos, pero también puede transportar 111 contenedores estándar . Navega bajo bandera de Portugal (PT), la señal de llamada es CQMY, su naviera es Luis Pinheiro Chagas, Opera con Arkon Shipping Gmbh & CO-KG, el gerente y propietario es Moerman Kustvaartbedrijf - Ridderkerk, (Países Bajos). Fue botado en el año 2009, con el nombre de CHAVES.

CONSTRUIDO EN MARIN (ESPAÑA), EN EL AÑO 2009 Y 2.956 TONELADAS DE REGISTRO BRUTO

NAVEGA BAJO BANDERA DE PORTUGAL (PT) Y SUPERA LOS 14 NUDOS

TIENE UNA CAPACIDAD 5.550 METROS CÚBICOS Y PUEDE TRANSPORTAR 111 CONTENEDORES

DESCARGANDO "GUANO", EN LA DÁRSENA DE LOS LLANOS

Los datos del barco, facilitados por Baixamar, con el nombre de CHAVES