Nos encontramos a pie de muelle, junto al MSC Poesía, atracado en el dique Sur y está con nosotros, D. Miguel Ojeda, Coordinador de Taxis en el puerto de Santa Cruz y le preguntamos, eso sí, con algunas interrupciones, pues por encima de todo está el buen servicio, así lo entendemos y no nos molesta, al contrario observamos su trabajo, movimiento, comunicación por línea interna y móviles, etc.
P. ¿Cuál es su función en el puerto?
Básicamente, la coordinación, nombramientos, resolver los problemas de todo el servicio público de taxis en el puerto, tanto para los cruceros, como ferris, yates veleros, incluso barcos de guerra y todo tipo de embarcación, intentando dar el mejor servicio y que el cliente, la mayoría los turistas, se queden satisfechos.
P. Ese servicio, ¿Cómo se distribuye?, hay turnos o viene el que quiera y se pone en la cola?
Los taxis en Santa Cruz se mueven por un número de licencias, desde la 1, hasta la 1086 registradas, aunque realmente hay 897 licencias y bueno, aquí cumplimos un riguroso turno, el servicio es voluntario y viene el que quiera venir, eso sí, desde el momento que le toca un día de servicio, pues hasta que no corra la lista, no repite; efectivamente, son unos turnos que voy nombrando y todo depende de la cantidad y calidad del turismo, no es lo mismo que venga un barco con 3.000 ingleses, que otro con 3,000 italianos, estos son los mejores. Es un trabajo complicado, y a la vez bonito, pero para eso me presenté en unas elecciones y las gané. Decir que para el próximo lunes, se tiene pensado también hacer turnos para los ferris. Así todos los taxis que estén en el puerto, estén identificados y en una misma política de turnos y servicios.
P. Habla de un número de licencias ¿Son muchas la licencia de taxis en Santa Cruz?
Demasiadas, en Santa Cruz sobran 250 licencias; el Sr Alcalde, Don José Manuel Bermúdez, se ha comprometido con el sector, para ir, disminuyendo este número hasta un total de 140, con las jubilaciones, bajas y demás. Hay una ratio estudiada por el propio ayuntamiento que indica que, los taxis no deberían pasar en la capital de 532 y hay considerable diferencia en exceso. Que poco a poco se irá llegando a la cantidad más aproximada y necesaria.
P. ¿Qué turismo es el más que se presta a utilizar el servicio de taxis en el puerto?
Cuando hacemos los turnos para los nombramientos de los servicios en el puerto, nos llevamos por estadísticas, siempre son estadísticas, pero nos dan una realidad para repartir los mismos así, está estudiado que cada 25 italianos, uno coge taxi, cada 100 alemanes, un taxi, cada 308 ingleses, uno y cada 473, un taxi, siempre aproximado. Esto hace que salgan todos los taxis nombrados ese día, y con la ayuda de las consignatarias, que nos facilitan las nacionalidades de los turistas en los distintos cruceros, Se observa a las claras que el italiano es el que más sale a coger un taxi. Decir que la ruta que cogen, por lo general, es la ruta norte, les encanta visitar lo que es la zona de la casa de los balcones en la Orotava, también el Puerto de la Cruz, una parada en el Sauzal y en algunos casos, de regreso a La Laguna, como Ciudad Patrimonio de la Humanidad, aunque estamos un poco molestos, tenemos problemas, pues el ayuntamiento nos pone trabas y estamos dispuesto el día 18 a hacer una manifestación de protesta por la cantidad de trabas para utilizar el municipio de La Laguna que es un deseo del propio turista y que haría sus compras también.
P. En una de venidas al puerto, me habló de los americanos. ¿Puede contarnos algo al respecto?
Pues sí, en la relación de la estadística, no le hablé de los americanos, ellos rompen cualquier estadística, porque son muy especiales, quizás sea el más que utiliza el taxi y es bastante generoso. Ellos quieren entenderse con el taxista, algunos exigen el inglés, pero hay otros, muchos residentes en Florida que les encanta jugar a hablar en español, a oír nuestra pronunciación y les vuelve loco la visita a un guachinche. Guachinche va unido a americano, les encanta comer carne de conejo, que ellos no comen en su tierra y tomar nuestro vino por la zona norte, les vuelve loco; si un taxista lo lleva a esas zonas, lo tienen ganado,
Volvemos a la organización, ¿Qué dificultades encuentra el coordinador a la hora de dar estos servicios?
De todos es conocido que antiguamente, digo desde hace dos años para atrás, esto funcionaba de pena, la coordinación en el puerto era nula, se velaba más por sus propios intereses y un desorden continuo, peleas, broncas y hasta alguna lesión hubo durante esos 15 años; por ello empecé a reunirme con personas del puerto de Tenerife, primero el Sr. Zaragoza que estaba de Presidente de la Autoridad Portuaria, con el Sr Airam, con Don Leandro, incluso con el Director y se llegó a una convocatoria de elecciones, con el antiguo coordinador y yo; las gané más que por méritos míos, por desméritos del anterior coordinador, Se acabó el atosigar al turista con mapas y demás. La Autoridad Portuaria me pidió que no estuvieran los taxis en fila a pie de escala del barco, sino que los que pudieran acceder personalmente caminando, cogieran el taxi, y a los otros, se les llamara para que acudieran de inmediato. Puertos nos ha facilitado unos puntos de encuentro para el taxi, uno en la zona de barreras, donde está el control de policía y también hay dos paradas más, una Estación Marítima, donde está de Fred Olsen y otra en la nueva Estación de Cruceros, esto origina un auténtico orden impensable hace dos años. Hay algunos flecos más pero se van solventando. Habrá un pequeño apeadero que no parada, en la nueva estación de Naviera Armas a inaugurase muy pronto donde estaría sólo los taxis cuando llegara una ferry, no teniendo la parada con vehículos si no hay barcos.
Miguel, Vd. ganó unas elecciones democráticas, ¿Le ha perjudicado está en este cargo?
Se me está poniendo la piel de gallina oyéndole hablar. Yo sabía de las dificultades que iba a tener, por lo que Vd. me indica, de las envidias y de que no hay más enemigo que el de tu propia profesión, pero que me llegaran a quemar mi vehículo el pasado 12 de marzo la verdad que no; yo había sido amenazado y sigo siendo amenazado, insultos, llamadas con número oculto, etc., por el simplemente de poner orden en el puerto y de que no se beneficiara uno, sino todos, pero yo no contaba con esto, por supuesto. No quiero denunciar, sé la persona que fue, pero yo voy a estar y vivir aquí, seguro que tarde o temprano se averiguará todo. Yo tengo que seguir para adelante con el compromiso que tengo con todos los taxistas.
Se comenta que para el próximo febrero, los taxistas irán uniformados, ¿Cuál es su opinión?
En este tema tengo una sensación agridulce y me explico, yo a nivel personal, yendo bien vestido, me parece mal esta llamada “imposición” de uniformidad, pero por otro lado lo veo bien que, como profesional, en la andadura que en la que estamos metidos, sí al uniforme, tenemos que dar una imagen de equipo, esto implica seriedad; ya hace un tiempo se hizo la misma consulta pero la mayoría del sector dijo que no. Y nos guste o no, está recogido en las Ordenanzas Municipales del sector del taxi
¿Algo más que indicar con respecto al sector del taxi?
Pues sí, la verdad que llevábamos años con mucho desorden en el puerto; que vamos poquito a poco consiguiendo un mejor servicio y una buena calidad; que estos dos últimos años han sido muy duros. Que a los usuarios del puerto y que hayan sido afectados por cualquier irregularidad, pedirle disculpas, que para febrero notarán cambios significativos de calidad en el servicio y desde esta página web, Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto, quiero dar las gracias al presidente de la Autoridad Portuaria, D. Ricardo Melchior, al director, D. José Rafael Díaz, a D. Leandro Melgar y toda la cúpula de la Autoridad, porque sé que están trabajando por una mejora del puerto y se está viendo sus resultados, ahora hubo un Congreso Internacional de cruceros. Están colaborando con el sector del taxi, cosa que antes era impensable. Vamos a tener una reunión para ofrecer a nuestros vecinos, bajo la responsabilidad del taxi, la visita al puerto, los días que hay cruceros como hoy, para que puedan disfrutar de un paseo por todo el muelle, esperando la autorización de puertos, para que Santa Cruz tenga un puerto digno de la capital se merece.
Muchísimas Gracias Don Miguel.
DON MIGUEL OJEDA
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