BARCOS NAVEGANDO POR EL CANAL DE SEPARACION DE TRAFICO (CST) TENERIFE-GRAN CANARIA (15-05-2025 12:00 horas): Rumbo Sur: Portacontenedores "MANILA EXPRESS" (IMO 9540120) y buque tanque "KASSAB" (IMO 9783710). Rumbo Norte: Transporte de vehículos "GUARDIAN LEADER" (IMO 9388716).

El "MANILA EXPRESS" fue construido en 2023 en los astilleros Hanwha Ocean Co. Ltd., de Okpo (Corea del Sur), con nº. de grada 4.361. Navega con bandera de Alemania e indicativo DCAU2 y sus principales características son: 229.376 TRB., eslora de 399,90 m., manga de 61,00 m., calado de 16,50 m. y velocidad de 20,5 nudos. Tiene capacidad para transportar 23.664 TEU´s, con 1.500 puntos de refrigeración. Zarpó de Rotterdam (Paises Bajos) el pasado día 11 y se dirige a Salalah (Oman), teniendo prevista su llegada el próximo 4 de junio.

El "KASSAB" fue construido en 2018 en los astilleros Hyundai, de Samho (Corea del Sur), con nº. de grada S847. Navega con bandera de Arabia Saudí e indicativo HZOX y sus principales características son: 54.252 TRB., eslora de 332,97 m., manga de 60,00 m., calado de 21,60 m. y velocidad de 15,5 nudos. Zarpó de Mongstad (Noruega) el pasado día 8, teniendo previsto llegar a Qingdao (China) el día 27 de junio.

Por último, el "GUARDIAN LEADER" fue construido en 2008 en los astilleros Gdynia Stocznia, de Gdynia (Polonia), con nº. de grada 8168/21. Navega con bandera de Bahamas e indicativo C6WZ2 y sus principales características son: 57.692 TRB., eslora de 199,98 m., manga de 32,26 m., calado de 9,20 m. y velocidad de 20,0 nudos, con capacidad para transportar 6.658 vehículos. Zarpó el pasado 15 de marzo de Yokohama (Japón), teniendo previsto llegar a Vigo (España) el próximo día 18, tras haber efectuado 9 escalas durante todo este viaje.

PANTALLAZOS

Fotos: Julio A. Rodríguez Hermosilla. Pantallazos: www.vesselfinder.com