El pasado jueves 25 de enero el muelle 9 del puerto de Málaga presentaba el magnífico aspecto de las fotografías adjuntas. Después de un año en el que este puerto ha perdido un importante porcentaje de tráfico comercial, era interesante ver el aspecto de dicho muelle, cosa desgraciadamente poco habitual.
Se encontraban atracados los siguientes buques: el portacontenedores TINA (IMO 9277383) de bandera holandesa, construido en 2003, de 7.519 toneladas de registro bruto y 138 metros de eslora por 22 metros de manga. Llegado ese mismo día procedente de Almería y con destino Valencia. El transporte de vehículos SUNBELT SPIRIT (IMO 9233246) de bandera de Islas Marshall, construido en 2002, de 60.587 toneladas de registro bruto y 212 metros de eslora por 32 metros de manga. Llegado el día anterior 24 de enero y con procedencia y destino el puerto de Tánger Med.
Y a su popa el granelero SOUTH SPIRIT (IMO 9171125) de bandera de Liberia, construido en 1998, de 18.459 toneladas de registro bruto y 170 metros de eslora por 27 metros de manga. Y que había llegado el domingo 21 de enero con grano procedente de Ilyichevsk y con destino el puerto de Constanta. Como se ve, un portacontenedores, un “cochero” y un granelero, un auténtico muelle multipropósito. Repetimos, imagen poco habitual en el puerto de Málaga y que esperamos se vuelva a ver a lo largo del año lo que sería una buena señal de actividad.
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