EL CRUCERO "ATLANTIC STAR" (ex-FAIRSKY 1984), (IMO 8024026) AMARRADO EN EL PUERTO DE MARSELLA (FRANCIA). LAS FOTOS ESTAN TOMADAS EL 06-12-2011 DESDE EL MALOGRADO "COSTA CONCORDIA": Construido en 1984 en los astilleros Chantiers du Nord et de la Mediterranee, de La Seyne (Francia), con nº. de grada 1.436, para la naviera Sitmar Cruises, salió a navegar con el nombre de "FAIRSKY" y bandera de Liberia.
Sus principales características eran: 22.120 TRB, eslora de 240,40 m., manga de 27,80 m., calado de 8,15 m. y velocidad de servicio de 19,8 nudos, pudiendo alcanzar una máxima de 21,8 nudos. En septiembre de 1988 fue adquirido por Princess Cruises, filial de la P&O, siendo renombrado "SKY PRINCESS", con pabellón del Reino Unido.
En octubre del 2000 fue transferido a P&O Cruises Australia, recibiendo el nombre de "PACIFIC SKY" y sufriendo una profunda remodelación en los astilleros australianos Cairncross Dockyard, de Brisbane, alcanzando un tonelaje bruto de 43.692 tons. En mayo del 2006 fue traspasado a la española Pullmantur Cruises, recibiendo el nombre de "SKY WONDER", bajo pabellón de Malta y en abril del 2009 volvió a cambiar de propietarios, manteniendo el abanderamiento, pero siendo rebautizado "ATLANTIC STAR".
A partir de este momento comenzó su decadencia, ya que aunque alguna naviera se interesó por su explotación, hubiera sido necesario sustituir su propulsión de vapor por diesel y no resultaba rentable, por lo que se mantuvo largo tiempo amarrado en el puerto de Marsella, hasta que en marzo del 2013, con el nuevo nombre de "ANTIC", fue remolcado hasta Aliaga (Turquia) para su desguace por la empresa Izmir GGD.
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