NUESTROS PUERTOS CANARIOS - 316. Esta semana se habló de ....

Vamos a informa de 5 noticias interesantes de esta semana, en el suplemento "NUESTROS PUERTOS CANARIOS", apartado “OTROS PUERTOS” de esta página web, Santa Cruz de Tenerife, Mi Puerto, Así, en esta semana se habló de ..., ya en su edición número 316.

1.- CANARIAS, MADEIRA Y CABO VERDE, FIRMAN SU COLABORACIÓN PARA PROMOVER LOS CRUCEROS EN LAS ISLAS ATLÁNTICAS

PUERTOS DE TENERIFE, Redacción, 27 de octubre de 2023

Hoy se firmó en Funchal el acuerdo que establece la constitución de la Asociación Internacional de Puertos de las Islas de la Macaronesia, una entidad de interés mutuo bajo la marca CRUISE ATLANTIC ISLANDS, y que reúne a la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, la Autoridad Portuaria de Las Palmas, los puertos de Cabo Verde (ENAPOR) y Madeira (APRAM) en el desarrollo y promoción del turismo de CRUCEROS EN LAS ISLAS ATLÁNTICAS. Esta iniciativa histórica marca un nuevo capítulo en la colaboración entre dichas entidades que actualmente representan un mercado de casi 3 millones de pasajeros.

La Asociación Internacional de Puertos de las Islas de la Macaronesia surge como resultado del reconocimiento de la necesidad de aumentar la eficacia y eficiencia de las cuatro administraciones portuarias involucradas en el constante intercambio de información, desde estadística hasta modelos comerciales, para el desarrollo del producto turístico en cada región, así como para hacer frente a los nuevos desafíos en la gestión portuaria, especialmente en áreas de digitalización y sostenibilidad. Para D. Pedro Suárez, presidente de Puertos de Tenerife, “la colaboración entre Canarias, Madeira y Cabo Verde no es algo nuevo, y el trabajo realizado en los últimos años nos ha demostrado que sabemos trabajar juntos y que cuando lo hacemos, todos ganamos”.

PUERTOS DE CABO VERDE Y LA LAS PALMAS

El Sr. Suárez también indicó que “con esta asociación y bajo la marca CRUISE ATLANTIC ISLANDS, pretendemos fortalecer la posición de nuestros puertos en el corredor atlántico para llegar a nuevos mercados, así como promover las rutas ya existentes. Queremos promocionar aún más las Islas Atlánticas y la región de la Macaronesia como un destino de cruceros único y auténtico». La cooperación entre estas cuatro entidades portuarias es esencial para definir estrategias de obtención de financiamiento comunitario, lo que permite el desarrollo de proyectos conjuntos que puedan impulsar el crecimiento económico, mejorar la conectividad y fortalecer la resiliencia frente a los desafíos del cambio climático y del entorno ambiental.

PUERTOS DE FUNCHAL (MADEIRA) Y SANTA CRUZ DE TENERIFE

Objetivos generales. Esta nueva Asociación tiene como objetivos generales en el ámbito portuario y marítimo la promoción, investigación y formación, así como el desarrollo de iniciativas comerciales, sociales y culturales con el fin, entre otros aspectos, de promover la región del Atlántico de la Macaronesia (Islas Atlánticas) como destino turístico de cruceros y, en particular, los destinos respectivos que forman parte de la Asociación. La ceremonia de Fundación de la Asociación Internacional de Puertos de las Islas de la Macaronesia contó con la presencia de Dª. Paula Cabaço, presidenta del Consejo de Administración de Puertos de Madeira; Dª. Beatriz Calzada Ojeda, presidenta de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, D. Pedro Suaréz López de Vergara y D. Javier Mora, presidente y director respectivamente de la Autoridad Portuaria Santa Cruz de Tenerife, y D. Ireneu Camacho, presidente del Consejo de Administración de Puertos de Cabo Verde, S.A.

2.- LAS PALMAS ACOGE LA REUNIÓN DE LOS SUMINISTRADORES MARÍTIMOS INTERNACIONALES.

NAUCHER GLOBAL, Redacción, 26 de octubre de 2023

La cumbre de los suministradores marítimos internacionales, se inició ayer en Las Palmas, con una apertura institucional de D. José Mayor, secretario general de PROVICANARIAS, junto a Dª. Dácil Domínguez, directora gerente de Proexca y Minerva Alonso, consejera de Desarrollo Económico del Cabildo de Gran Canaria, para tratar asuntos relacionados los retos y desafíos de la industria. En este primer lugar el Sr. Mayor reivindicó la figura de los empresarios portuarios, a los que se debe la parte más importante de la promoción del puerto, además del riesgo financiero que asumen. Dª. Dácil Domínguez señaló como uno de los retos más importantes la transición energética, mientras que la consejera del cabildo habló de las nuevas oportunidades que se abrían al sector, apuntando al avituallamiento como uno de los pilares principales.

La mesa redonda la protagonizaron Dª. Carmen Reguero, de la ZEC; D. Guillermo Quintana de la SPEGC; y D. Jerónimo Falcón, de Proexca. El Sr. Falcón se refirió al puerto grancanario como un caso de éxito en todos los sentidos por sus tráficos, servicios y tejido empresarial dinámico, atento a las necesidades de los clientes. Los técnicos de la ZEC y SPEGC incidieron en las ventajas de invertir en Gran Canaria. D. Alfredo Serrano, director de CLIA (la asociación internacional de armadores de cruceros), hizo un repaso del sector destacando la importancia de Canarias con 2,5 millones de cruceristas al año. En este sentido solicitó colaboración a las autoridades competentes para que se facilite el cambio de tripulaciones y los controles aduaneros al alcohol y tabaco.

Por su parte, D. Eric Ticó, presidente de la Federación Española de Transitarios (FETEIA), resaltó las características del puerto de Las Palmas por ser altamente competitivo y abogó por que la Aduana no los considere un problema sino parte de la solución. Por último, incidió en que depende de ocho ministerios para sus labores diarias, por lo que reclaman una ventanilla única. Para D. Álex Trincado, director de Carmar Maritime Services y Soluciones Logísticas, que forma parte del Grupo Pérez y Cia, expuso la importancia que tienen las escalas en los puertos españoles, que son 157.000 en todo el territorio, y de esas 28.700 se producen en Canarias. Los provisionistas con almacenes en toda España con 75, y de esos 17 están en Canarias, lo cual habla de la importancia del sector en las islas.

Como retos plateó el cumplimiento de las normas, el desarrollo sostenible y la digitalización. Sobre este último aspecto dijo que se estaba produciendo un cuello de botella por la falta de recursos humanos en un sector que exige mucha dedicación profesional. Añadió que el futuro del sector pasa por convertirse en operadores logísticos. Mr. Steven Jones, de MA, MSc, BSc, AFNI y FRSA expuso las líneas generales de los puertos del futuro: por el planeta, las personas, la paz y la prosperidad, que estarán orientados a la sostenibilidad. Tras su intervención, Mr. Anthony Mollet, de Marine Fuel Alliance, habló de que se suministran a 118.000 buques al año unos 230 millones de toneladas, lo que supone unos beneficios de 150.000 millones de euros. El 40 % de este combustible se suministra a través de un intermediario.

ASISTENTES AL CONGRESO DE SUMINISTRADORES MARÍTIMOS INTERNACIONALES

Dijo que las nuevas oportunidades se dirigen a las soluciones verdes. Añadió que hay que adelantarse para ver lo que hace la competencia y preguntar a los clientes qué es lo que necesitan. Por su parte, Mr. Momar Fall, director de Ebano General de Senegal, se refirió a las oportunidades de colaboración que hay entre los puertos de Las Palmas y Dakar, principalmente de productos petrolíferos y agrícolas, con la posibilidad de establecer una línea marítima. Cerró la jornada D. José Mayor con unas palabras acerca del alto nivel de competitividad del puerto de La Luz, con servicios 24/7, emplazando a los asistentes para el IMPA 2025. Dª. Beatriz Calzada, presidenta de la autoridad portuaria, clausuró la cumbre con un agradecimiento extensivo a los participantes y colaboradores por colocar a Las Palma en el más alto plano marítimo internacional.

MOMENTOS DE LA REUNIÓN

3.- SARDINA PRESUME DE MAR. LA BAHÍA DE SARDINA DE GÁLDAR ES PARAÍSO PARA BUCEADORES, FOTÓGRAFOS Y AMANTES DEL MEDIO MARINO EN GENERAL.

CANARIAS7, Redacción, Patricia Vidanbes Sánchez - Gáldar, 28 de octubre 2023

Cada año, desde hace ya nueve ediciones, el lugar acoge el FotoSub Sardina, un CONCURSO FOTOGRÁFICO que se ha convertido en todo un referente dentro y fuera de la isla. Además, se ha convertido en una manera ideal de promocionar turísticamente Sardina y, al mismo tiempo, para hacer pedagogía en favor del cuidado medioambiental. Organizado por el Ayuntamiento de Gáldar, a través de la Concejalía de Turismo, que dirige D. Ulises Miranda, la novena edición del FotoSub Sardina se celebrará el 24 y 25 de noviembre. En total se repartirán 6.500 euros en premios en las diferentes categorías.

MODALIDAD "OPEN FOTOSUB",PARA PAREJAS

La organización cuenta, además, con el apoyo y colaboración de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria (ULPGC) y Turismo del Cabildo de Gran Canaria. «Del Gobierno de Canarias no tenemos nada», dice el director técnico con D. Pedro Almeida. «En principio viene gente de todas las islas, de Galicia y Portugal», a los que se suman los grancanarios, que son muchos. «Los canarios son de los mejores porque prácticamente están todo el año buceando», señala el Sr. Almeida. En principio el FotoSub Sardina «lo que trata es de recoger en imágenes toda la riqueza que tienen los fondos marinos de Gáldar, su variedad de especies y fauna».

ANTIGUAS EDICIONES

Pero al tiempo, certámenes como este sirven para crear conciencia medioambiental y promover hábitos y actitudes respetuosas con nuestro entorno natural. De ahí que la programación incluya el FotoSub escolar, que en esta edición tiene previstas charlas con escolares del Norte y un paseo de esnórquel. Y todo ello tiene el sello de Gáldar, municipio ejemplo en la comarca. A través del relanzamiento del FotoSub Sardina se da a conocer y se difunde Gáldar, «atrayendo un turismo sostenible y coherente». Como señala el director técnico del certamen de fotografía subacuática, «es también una manera de darse a conocer» aún más.

Imágenes premiadas en la pasada edición del Open FotoSub Sardina

 

Y a pocos se le escapa ya el fenómeno adverso que supone el calentamiento global. La temperatura del agua está subiendo, «antes el agua del Norte te daba una puñalada de frío, y ahora te bañas sin problemas». Y frente a esa realidad no queda otra que promocionar los fondos marinos, difundir su importancia y trascendencia para la vida animal y humana. A raíz de ese calentamiento quizás, los buceadores “siempre nos encontramos sorpresas”. Algún pez tropical que no es de esta zona, sino de zonas más cálidas, que se encuentran en zonas de Cabo Verde y que aparecen de repente aquí. Eso es un poco lo que notamos de cambio.

LOS BUCEADORES, "SIEMPRE SE ENCUENTRAN SORPRESAS"

También es verdad que vienen muchas plataformas petrolíferas que hacen escalas en los muelles y aparecen después peces tropicales que vienen con ellos». Abiertas las inscripciones hace unos días (https://fotosubsardina.com/), el FotoSub Sardina aunque no tiene vocación de activista, es una herramienta más en la defensa de la conservación natural a través del descubrimiento de su riqueza. Y ello con la captación de la mejor fotografía de peces a pulmón libre (Cazafotosub), modalidad a través de la que se han llegado a apreciar más de 70 especies diferentes; y el Open Fotosub, para parejas, siendo uno el fotógrafo y otro el modelo.

4.- REGATA PRÓLOGO EN LA BAHÍA DE SANTA CRUZ DE LA PALMA EN LA ESCALA DE LA REGATA INTERNACIONAL ‘LA BOULANGÈRE MINI TRANSAT’. LOS LOS SKIPPERS SE DIERON CITA EN LAS INSTALACIONES DEPORTIVAS UBICADAS EN EL PUERTO DE SANTA CRUZ DE LA PALMA Y MARINA LA PALMA.

CANARIAS AHORA, Redacción, 27 de octubre de 2023

Desde tempranas horas del día 25 de octubre, en las instalaciones deportivas ubicadas en el Puerto de Santa Cruz de La Palma y Marina La Palma, se dieron cita los skippers participantes de la regata internacional La BOULANGÈRE MINI TRANSAT 2023, junto a diversos estudiantes provenientes de diversos centros formativos de la isla como el CIFP Virgen de Las Nieves, la Escuela de Vela del Cabildo Insular de La Palma y alumnos de la escuela de deportes náuticos del Real Club Náutico de Santa Cruz de La Palma, pertenecientes al programa educativo y deportivo de la MINI TRANSAT, a fin de dar visibilidad “a tan apasionante deporte del mundo de la vela, ofreciendo así una estampa maravillosa en la costa de la capital palmera”, informa la organización. 

“Las embarcaciones comenzaron a salir desde Marina La Palma y Puerto de Santa Cruz de La Palma sobre las 10:00 horas, para dirigirse hasta las inmediaciones de la playa capitalina, retornando a los pantalanes en torno a las 15:00 horas. El público ubicado desde tempranas horas en las instalaciones deportivas, en el espigón del muelle y playa de Santa Cruz de La Palma, así como diversos miradores, pudieron observar las maniobras de los regatistas y resto de embarcaciones. Al finalizar el evento se procedió a la entrega de diplomas a los participantes y un pequeño agasajo, donde los más jóvenes contaron sus experiencias mostrando una gran alegría y satisfacción”, explica. 

PRESENTACIÓN DE LA "MINI TRANSAT", EN SANTA CRUZ DE LA PALMA

“Esa misma noche, se celebró en las instalaciones náuticas del Real Club Náutico de Santa Cruz de La Palma, una ceremonia de entrega de trofeos y obsequios dirigida a los participantes y organización de la regata, así como la cena despedida de cara a la salida de la segunda etapa que se realizará este próximo sábado 28 de octubre con destino a la Isla de Guadalupe”, añade. La organización de la escala de la regata internacional La BOULANGÈRE MINI TRANSAT 2023 en la Isla Bonita ha correspondido al Real Club Náutico de Santa Cruz de La Palma, siendo el anfitrión de todos los actos conforme programación oficial del evento, entre los que destacan el acto de entrega de trofeos y de obsequios, excursiones turísticas, ciclos de conferencias, visitas guiadas de estudiantes al puerto deportivo, así como la regata prólogo y cena de despedida. 

PARTICIPANTES EN LA EDICIÓN ANTERIOR

La escala de la regata internacional La BOULANGÈRE MINI TRANSAT 2023 en la Isla de La Palma ha sido posible gracias al patrocinio principal del Área de Turismo del Cabildo Insular de La Palma, de la Consejería de Turismo del Gobierno de Canarias, de Promotur Turismo Canarias SA, del Fondo REACT EU; Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, así como del Ayuntamiento de Santa Cruz de La Palma y Calero Marinas - Marina La Palma. A ello se suma el apoyo de diversos organismos públicos y privados, así como de empresas de la isla. La Regata trasatlántica en su escala en la Isla Bonita durante el mes de octubre, ha contado con un extenso programa deportivo, turístico, formativo y sociocultural. Puede consultarse las noticias más destacadas en la web oficial del evento www.minitransatlapalma.es

EN PLENA ACTIVIDAD

5.- EL FERRY “VOLCÁN DE TINDAYA” CUMPLE 20 AÑOS EN LA LÍNEA PLAYA BLANCA-CORRALEJO. GRUPO ARMAS TRASMEDITERRÁNEA OFERTA 25.200 PLAZAS SEMANALES EN LA LÍNEA QUE ENLAZA EL SUR DE LANZAROTE Y EL NORTE DE FUERTEVENTURA.

GRUPO ARMAS TRASMEDITERRÁNEA, Redacción, 26 de octubre de 2023

La línea Playa Blanca-Corralejo del GRUPO ARMAS TRASMEDITERRÁNEA oferta cada día 9.800 plazas de lunes a viernes, 8.400 plazas los sábados y 7.000 plazas los domingos en apenas 35 minutos de viaje, es decir, 16.800 plazas semanales, haciendo posible el mejor punto de encuentro entre las islas de Lanzarote y Fuerteventura, en las que predominan los desplazamientos comerciales y las excursiones de un día.

PUERTOS DE "CORRALEJO" Y "PLAYTA BLANCA"

El servicio está a cargo del ferry “VOLCÁN DE TINDAYA”, que celebra su 20º ANIVERSARIO. Proyectado para esta la línea, tiene capacidad para 700 pasajeros y 120 vehículos. Mantiene una velocidad de 17 nudos y el viaje entre ambos puertos, de apenas 35 minutos, se convierte en una delicia cómodamente sentados desde unas terrazas a ambos costados, además del salón central y la piscina de popa.

"VOLCÁN DE TINDAYA"

De lunes a viernes, el primer viaje del puerto de Playa Blanca sale a las 06:50 h y de Corralejo a las 07:45 h. En las franjas de mayor demanda hay un viaje cada dos horas entre ambas islas, hasta el último desde Playa Blanca a las 19 h y desde Corralejo a las 20:15 h.Los sábados se ofrecen seis salidas desde cada puerto, con un primer viaje desde Playa Blanca a las 07:30 h y a las 08:15 h desde Corralejo.

INTERIORES DEL FERRY

El número total de plazas ofertadas para ese día es de 8.400. El último viaje desde Playa Blanca sale a las 19:15 h y desde Corralejo a las 20:15 h. Los domingos son cinco salidas y un total de 7.000 plazas, siendo el primer viaje desde Playa Blanca a las 08 horas y desde Corralejo a las 09 h. Al igual que los sábados, el último viaje desde Playa Blanca sale a las 19:15 h y desde Corralejo a las 20:15 h.

Nota.- Información obtenida de los periódicos y medios indicados. La mayoría de las fotografías que completan las respectivas noticias, son propias, cedidas o de los mismos medios.

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