NUESTROS PUERTOS CANARIOS - 291 Esta semana se habló de ....

Vamos a informa de 5 noticias interesantes de esta semana, en el suplemento "NUESTROS PUERTOS CANARIOS", apartado “OTROS PUERTOS” de esta página web, Santa Cruz de Tenerife, Mi Puerto, Así, en esta semana se habló de ..., ya en su edición número 291.

1.- PUERTOS DE LAS PALMAS SE SUMA AL PROGRAMA DE GESTIÓN PORTUARIA DE LA ONU PARA IMPULSAR EL COMERCIO Y FOMENTAR EL DESARROLLO. EL ORGANISMO SE CONSTITUYE COMO AGENTE FORMADOR Y ACOGERÁ TALLERES PARA APOYAR A SUS HOMÓLOGOS DE ÁFRICA Y AMÉRICA LATINA PARA SER MÁS EFICIENTES EN SUS TRÁMITES Y MÁS COMPETITIVOS.

LA PROVINCIA-DIARIO LAS PALMAS, Redacción, 3 DE MAYO DE 2023

El presidente de Puertos del Estado D. Álvaro Rodríguez Dapena y el director de la Autoridad Portuaria de Las Palmas D. Luis Ibarra.

PUERTOS DE LAS PALMAS se ha incorporado, de pleno derecho, en calidad de agente formador, al PROGRAMA DE GESTIÓN PORTUARIA TRAINFORTRADE DE NACIONES UNIDAS sobre el comercio y el desarrollo (UNCTAD). De este modo, Las Palmas, al igual que vienen haciendo las autoridades portuarias de Valencia y Gijón, pasa a ser un «puerto aliado» del programa que facilitará expertos y acogerá talleres formativos, preferentemente, de las regiones de África y América Latina. Así lo indicaron este miércoles desde la Autoridad Portuaria de Las Palmas.

PUERTO DE LA LUZ Y DE LAS PALMAS

El presidente de Puertos del Estado, D. Álvaro Rodríguez Dapena; el director del Programa de la Unctad, Mr. Adnan T. Issa, y el presidente de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, D. Luis Ibarra, han suscrito el Memorando de Entendimiento que formaliza su colaboración. «Las Palmas se suma a un apasionante proyecto formativo cuyo fin último es igualar la calidad y seguridad de los procesos portuarios en una y otra orilla, creando oportunidades de negocio para empresas y puertos», señaló D. Luis Ibarra.

D. LUIS IBARRA BETANCORT. AUTORIDAD PORTUARIA DE LAS PALMAS

REDES ENTRE ENTIDADES PÚBLICAS Y PRIVADAS:

El PROGRAMA DE GESTIÓN PORTUARIA TRAINFORTRADE se basa en apoyar a las comunidades portuarias para lograr una gestión eficiente y competitiva con la finalidad de favorecer el comercio internacional y fomentar el desarrollo económico de los países. El PROGRAMA DE GESTIÓN PORTUARIA TRAINFORTRADE crea redes portuarias que reúnen a entidades públicas y privadas, así como a organismo internacionales, para compartir el conocimiento y la experiencia entre los operadores portuarios y fortalecer la gestión del talento y el desarrollo de los recursos humanos. Dichas redes están constituidas en lengua inglesa, francesa y española.

D. ÁLVARO RODRÍGUEZ DAPENA, PUERTOS DEL ESTADO

La Red de Habla Hispana, una de las preferentes para la colaboración de Puertos de Las Palmas, se creó en 2008. Desde entonces, el PROGRAMA DE GESTIÓN PORTUARIA TRAINFORTRADE se ha impartido en Guatemala, Perú, Bolivia, República Dominicana, Argentina y Uruguay por expertos de la Unctad y de las autoridades portuarias de Valencia y Gijón.  PUERTOS DE LAS PALMAS ya participó como ponente invitado en la Conferencia sobre desafíos energéticos y transformación digital en los puertos, que tuvo lugar el pasado mes de marzo de 2023 en Buenos Aires (Argentina) ante 150 directivos de puertos latinoamericanos y españoles. 

2.- ESTUDIANTES DEL IES EUSEBIO BARRETO DE LOS LLANOS LANZAN AL MAR EL BOTE EDUCATIVO 'BUCHE SALADO II', PARA CRUZAR EL ATLÁNTICO. EN LA BOTADURA HAN PARTICIPADO ALUMNOS DEL IES GAROÉ DEL HIERRO, QUE LANZARÁN EN LOS PRÓXIMOS DÍAS SU BOTE EL HIERRO-MAR, SALITRE Y LAVA'.

LA PALMA AHORA, Redacción Los Llanos-Tazacorte, 5 de mayo de 2023

Botadura del bote educativo 'Buche Salado II' en aguas de Tazacorte. POLCAN

Estudiantes del IES EUSEBIO BARRETO de Los Llanos de Aridane han lanzado este viernes al mar un bote educativo de la Plataforma Oceánica de Canarias (PLOCAN) en aguas de Tazacorte, con el fin de que atraviese el océano Atlántico en el marco del programa educativo internacional 'Educational Passages', informa la Plataforma Oceánica de Canarias (PLOCAN), en una nota de prensa. El lanzamiento del pequeño bote educativo a vela, señala, denominado 'BUCHE SALADO II', tuvo lugar después de una sesión formativa conjunta celebrada en el IES de Los Llanos de Aridane en la que participaron alumnos del IES EUSEBIO BARRETO y del IES GAROÉ de Valverde.

En la sesión formativa, añade, han participado Mrs. Cassie Stymiest, directora del programa educativo internacional 'Educational Passages', que acerca las ciencias del mar a las aulas de educación secundaria en colaboración con el proyecto europeo iFado; D. Francisco Campuzano, coordinador del proyecto iFado; y las profesoras Dª. Antonia María Arroyo y Dª. María Mileyvi Fernández de los IES EUSEBIO BARRETO y GAROÉ. La Sra. Cassie Stymiest dijo que “hoy es un día especial porque compartimos la experiencia de lanzar un mini bote al mar con a los estudiantes y representantes de iFado y PLCOAN. Vamos a celebrar que con el 'BUCHE SALADO II' alcanzamos el hito del mini bote 190 de nuestro programa internacional Educational Passages”. La Sra. Cassie Stymiest felicitó a todos los que han participado y se mostró expectante sobre la travesía, valorando la importancia de este programa para acercar la ciencia a los más jóvenes.

El Sr. Campuzano, por su parte, destacó la importancia de la colaboración internacional y de los diferentes actores, incluyendo la participación ciudadana, para poder monitorear grandes áreas marinas como es el océano Atlántico. El proyecto iFado, prosiguió, financiado por el programa europeo Interreg Espacio Atlántico, integra instituciones de investigación de diferentes áreas como modelos numéricos, detección remota por satélite, campañas oceanográficas y nuevas tecnologías. La previsión, se apuna en la nota, es que el mini velero pueda cruzar el océano Atlántico como otras pequeñas embarcaciones del programa educativo Educational Passages, que pretende difundir el aprendizaje y conocimiento medioambiental y, en particular el del medio oceánico.

Estos, mediante pequeños botes, que van equipados con GPS capaces de seguir los vientos y corrientes oceánicas, lo que permite a estudiantes de todas las edades explorar los fenómenos oceánicos a la vez que desarrollar aulas formativas transoceánicas. El pequeño velero 'BUCHE SALADO II' está equipados con GPS y un sensor de temperatura alimentado por un pequeño panel solar instalado en la superficie del bote. En una pequeña bodega de unos veinte centímetros, los alumnos han alojado trabajos realizados en el instituto en los que dan cuenta del lugar de la procedencia del bote para que pueda ser identificado cuando sea recogido.

Botadura del bote educativo 'Buche Salado II' en aguas de Tazacorte. POLCAN

Empujado por los vientos y las corrientes marinas, añade, el 'BUCHE SALADO II' describirá una ruta que podrá ser observada en tiempo real a través de la página web de Educational Passages, de forma que los estudiantes puedan conocer las características de las rutas marinas por las que navega, aprendiendo de forma interactiva sobre la dinámica de corrientes oceánicas y vientos. El objetivo principal del programa es introducir a los estudiantes en el mundo de la navegación e involucrarlos en el aprendizaje colaborativo a través de experiencias culturales internacionales, y aumentar la comprensión del valor de la hidrosfera como un recurso compartido a través del conocimiento sobre el medio oceánico.

El programa permite llevar el océano al aula, ya sea en la costa o tierra adentro. El proyecto Interreg Atlantic iFado, explica, pretende crear servicios marinos a escala regional y subregional, utilizando las aguas atlánticas de la Unión Europea como caso de estudio. Rellenando las brechas técnicas existentes, agrega, iFado utilizará la implementación de la Directiva Marco sobre la Estrategia Marina (DMEM) para demostrar la aplicación de productos innovadores. El pasado año, el bote de vela educativo iFado II 'BUCHE SALADO' que partió del puerto de Tazacorte navegó hasta la isla de Guadalupe, en las Antillas Menores, tras recorrer 5.055 kilómetros durante dos meses de travesía atlántica. El IES GAROÉ de Valverde tiene previsto lanzar al mar su bote educativo 'El Hierro-Mar, Salitre y Lava' el viernes 19 de mayo, desde aguas de la Restinga, al sur de la isla de El Hierro. 

3.- USUARIOS DEL PUERTO DE PLAYA BLANCA SE QUEJAN DE LA FALTA DE AGUA Y LUZ DESDE HACE MESES. "NOS ESTÁN COBRANDO UN SERVICIO QUE NO TENEMOS", SE LAMENTAN

LA VOZ DE LANZAROTE, Redacción, 4 de mayo de 2023

 

Vista aérea del Puerto de Playa Blanca

Tras la apertura de la zona nueva del PUERTO DE PLAYA BLANCA los usuarios se quejan de la falta de suministros que existe actualmente. "Desde hace tres meses, no disponemos ni de agua ni de luz", comenta uno de los usuarios a La Voz. Según explica uno de los usuarios, "a pesar de pagar el atraque de 1.200 euros por seis meses, no tenemos el suministro de agua y luz que estaría incluido". "Nos están cobrando un servicio que no tenemos", se lamente.

LOS USUARIOS DEL PUERTO DE PLAYA BLANCA SE QUEJAN DE LA FALTA DE SUMINISTROS 

A eso hay que añadirle "el consumo que tenemos después" para llevar a cabo el mantenimiento de los contadores, señalan. Ante la falta de servicios "hemos reclamado hablando con el oficial de Puerto" y dice que "no puede hacer nada", reconoce. "Aunque no solamente es una problemática en esos servicios", tampoco "hay baños, ni gasolinera, ni duchas".

PUERTO DE PLAYA BLANCA (ISLA DE LANZAROTE)

En definitiva, el estado del PUERTO DE PLAYA BLANCA "está en muy malas condiciones", reclama. "El 60 % hemos puesto la reclamación en Puertos Canarios" y su única respuesta ha sido que "están esperando a los papeles de Endesa y de Canal del agua", afirma. Por último, manifiesta que "ante estas circunstancias algunos usuarios se han marchado".

"El 60 % HAN PUESTO LAS RECLAMACIONES A PUERTOS CANARIOS

4.- EL CANDIDATO DE CC AL PARLAMENTO, LAMENTA EL DAÑO QUE SE CAUSA A LOS BARCOS ATUNEROS CON BASE EN LA GOMERA. LA PESQUERÍA DE ESTA VALIOSA ESPECIE, ENTRÓ EN VIGOR EL 28 DE ABRIL Y OBLIGARÁ A VOLVER A PUERTO, A MUCHOS DE LOS 248 BARCOS QUE FAENAN EN CANARIAS

LA GOMERA NOTICIAS, Redacción, 3 de mayo de 2023

 

Barco de pesca

El candidato al Parlamento de Canarias por la lista de La Gomera, D. José Ramón Mora Hernández, ha criticado el cierre de la campaña de pesca de atún rojo, según ha decretado el Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación con entrada en vigor desde la medianoche del 28 de abril de 2023. Este cierre de la pesquería de atún rojo, puesto en marcha con carácter precautorio en aguas de Canarias, supone para Coalición Canaria “una muestra más del ninguneo” al que el Gobierno de España somete al sector pesquero canario con el beneplácito del Gobierno de Canarias.

D. JOSÉ RAMÓN MORA HERNÁNDEZ

“Se trata de otro ninguneo ostensible a los pescadores del archipiélago”, señalan fuentes de Coalición ante la obligación de detener las labores de pesca de atún rojo y volver a puerto. Estas restricciones fijadas de nuevo en la pesca del atún rojo por el Gobierno de España, se producen cuando este año la capacidad de trabajo de la pesquería de esta especie en aguas de Canarias es la que menos aumentó en todo el territorio español y la que más tarde se abrió a la actividad pesquera en el conjunto del Estado. Estos barcos ya tenían sus cuotas de pesca asignadas, pero ahora el Gobierno de España les ordena detener sus trabajos y volver a sus puertos base, donde habrá que lidiar con circunstancias perjudiciales para los barcos y para sus tripulantes.

"HAY UN DAÑO QUE SE CAUSA A LOS BARCOS ATUNEROS CON BASE EN LA GOMERA"

Si con estas nuevas restricciones no recuperan la capacidad para capturar las cuotas de atún rojo que habían sido asignadas en cada embarcación para esta temporada de faena. Para Coalición estas nuevas restricciones sobre la pesca del atún rojo en aguas de Canarias, donde el día 6 de marzo comenzó una campaña con 248 embarcaciones y una cuota de capturas de 537,69 toneladas de esta valiosa especie de túnidos, “demuestran otra vez” que, durante estos cuatro años, por desgracia, el Gobierno de Canarias y los partidos políticos que lo apoyan se acostumbraron sin decir ni hacer nada a las restricciones contra el trabajo diario de los pescadores de las islas.

HAY RESTRICCIONES SOBRE LA PESCA DEL "ATUN ROJO" EN AGUAS CANARIAS

5.- LA BAHÍA DE SARDINA RENUEVA POR SÉPTIMO AÑO CONSECUTIVO LA BANDERA AZUL. LA PLAYA DE SARDINA DESTACA POR ESTAR UBICADA EN UNA BAHÍA PROTEGIDA COMO ZONA ESPECIAL DE CONSERVACIÓN. SIN EMBARGO, LA PLAYA DE LAS CANTERAS PIERDE LA BANDERA AZUL.

INFONORTE DIGITAL Y SANTA CRUZ DE TENERIFE. MI PUERTO, Redacciones, 4 de mayo de 2023

La Consejería de Sanidad del Gobierno de Canarias ha informado este jueves de la obtención de los galardones BANDERA AZUL en la edición 2023. De ellos, 56 corresponden a playas y piscinas naturales y 4 a puertos deportivos. Y entre esas playas se encuentra nuevamente SARDINA DE GÁLDAR, que conserva por séptimo año consecutivo este preciado distintivo. BANDERA AZUL es un galardón anual desarrollado por la Federación de Educación Ambiental (FEE) que certifica la limpieza, accesibilidad, recursos naturales y calidad de las aguas de las playas distinguidas.

LA BAHÍA DE SARDINA, SÉPTIMO AÑO CONSECUTIVO CON LA "BANDERA AZUL"

Un reconocimiento que en España es coordinado por la Asociación de Educación Ambiental y del Consumidor (ADEAC) para reconocer los mejores lugares para la práctica de un baño seguro y limpio. La PLAYA DE SARDINA destaca por estar ubicada en una bahía protegida como Zona Especial de Conservación, figura contenida en la Red Natura 2000 cuya finalidad es asegurar la supervivencia a largo plazo de las especies y los hábitats naturales más amenazados de Europa, contribuyendo a detener la pérdida de biodiversidad ocasionada por el impacto adverso de las actividades humanas, y que ocupa una superficie de más de 1.400 hectáreas del litoral galdense.

Nota de la redacción de Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto: 

La FEE y su filial española, ADEAC, han hecho pública la lista de playas y puertos de España que izarán este verano ese distintivo, que incluye a 56 playas y piscinas naturales de Canarias, además de cuatro puertos deportivos y, curiosamente, no se encuentra en este listado, la Playa de Las Canteras, no se encuentra en el mismo. Sobre la pérdida de BANDERA AZUL de Las Canteras, la vicepresidenta de ADEAC, Dª. Virginia Yuste, ha apuntado que para mantener el distintivo, debe existir una calidad de aguas de baño en etodos los puntos de muestreo.

DEBE EXISTIR UNA CALIDAD DE AGUAS DE BAÑO, EN TODOS LOS PUNTOS DE MUESTREO

Eso sí, la Playa de Las Canteras, en Las Palmas de Gran Canaria, mantiene un nivel de calidad de las aguas de baño y servicios públicos muy buenos, tal y como ratifica los últimos datos de los muestreos periódicos que realiza por la Dirección General de Salud Pública del Gobierno de Canarias y que recoge el Sistema de Información Nacional de Aguas de Baño, Náyade. “En uno de esos puntos de muestreo en Las Canteras, si bien la calidad es buena, no es excelente, que es lo que requiere el criterio para mantener la BANDERA AZUL”, ha expresado la Sra. Yuste,

LA PLAYA DE LAS CANTERAS, NO LUCIRÁ ESTE VERANO LA "BANDERA AZUL"

Nota.- Información obtenida de los periódicos y medios indicados. La mayoría de las fotografías que completan las respectivas noticias.

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