RECUERDOS DE LA EPOCA DE LOS JET-FOIL EN SANTA CRUZ DE TENERIFE (II): EL “PRINCESA VOLADORA”. El 8 de diciembre del pasado año 2023, publiqué una pequeña reseña sobre los jet-foil “PRINCESA DACIL” y “PRINCESA TEGUISE” y hoy voy a continuar hablando de la época en que los jet-foil unían las dos capitales canarias.

Lo voy a hacer sobre el “PRINCESA VOLADORA”, que navegó para Trasmediterránea entre 1980 y 1981. Se trataba de un barco construido en los Estados Unidos, por la compañía Boeing Marine, de Seattle, con nº de serie 0007. Sus principales características eran: 267 TRB., eslora de 30.10 m., manga de 9,50 m., calado de 1,50 m. y velocidad de 43,0 nudos.

Formaba parte de una serie de diez buques similares, correspondientes al Modelo 929-100, que salió a navegar en 1976, con el nombre de “FLYING PRINCESS” (IMO 7932898). En 1980 lo adquirió la Compañía Trasmediterránea y tras un año de navegación por nuestras aguas, fue vendido y renombrado “URZELA” con bandera de Hong Kong. Según consulta hecha a la web de Marine Traffic, el 12 de febrero del 2019 continuaba navegando entre Macao y Hong Kong.

Además de la foto que yo pude hacerle en marzo de 1981 y su ampliación, publico el folleto de la Cía. Trasmediterránea dedicado a este jet-foil.

Fotos: Julio A. Rodríguez Hermosilla