RECUERDOS DE LA EPOCA DE LOS JET-FOIL EN SANTA CRUZ DE TENERIFE: LOS GEMELOS “PRINCESA DACIL” Y “PRINCESA TEGUISE”: Corresponden a la época en que los viajes rápidos entre las dos capitales canarias se hacían con este tipo de barcos, que la Compañía Trasmediterránea comenzó a utilizar en 1980 y que sólo transportaban pasaje.

Hoy dedico mi reseña a estos dos gemelos que navegaron por nuestras aguas entre los años 1990 al 2006. Correspondían al Modelo 929-117, de los astilleros Kawasaki Heavy Ind., de Kobe (Japón), compuesto por 15 unidades. Tenían capacidad para transportar 286 pasajeros y sus características principales eran: 210 TRB., eslora de 27,36 m., manga de 8,53 m., calado de 1,53 m. y velocidad de 43,0 nudos. El “PRINCESA DACIL” (IMO 8908208) tenía el nº de serie 004 del mencionado modelo y salió a navegar en 1990. En el 2004 fue puesto a la venta por Trasmediterránea, siendo adquirido en el 2006 por una naviera japonesa que lo rebautizó “ROCKET 3”.

El “PRINCESA TEGUISE” (IMO 9015113) era el nº 011 de la serie, saliendo a navegar en 1991. Igualmente fue puesto a la venta en el 2004 y en el 2006 también fue adquirido por una naviera japonesa, que lo rebautizó “TOPPY 5”. En 2013 cambió de propietarios, manteniendo bandera japonesa y fue rebautizado “RAINBOW JET”. Según datos de la web Marine Traffic, este buque sigue navegando a día de hoy en aguas japonesas. Las fotos que publico del “PRINCESA DACIL” fueron tomadas por mí y las del “PRINCESA TEGUISE” las hizo mi hermano Miguel Angel.

Fotos: Julio Antonio y Miguel Ángel Rodríguez Hermosilla