Aspecto que presentaba cuando actuaba como estación de prácticos con el nombre de "GOTTHILF HAGEN"

DESDE EL PASADO DIA 15 SE ENCUENTRA ATRACADO EN S/C DE TENERIFE EL YATE EN RECONSTRUCCIÓN “NELSON MANDELA”, ANTIGUO BUQUE ESTACION DE PRACTICOS “GOTTHILF HAGEN” (1959) (IMO 5134131) QUE ESTUVO OPERANDO EN EL ESTUARIO DEL WESER (ALEMANIA) DURANTE MAS DE 50 AÑOS: Entró a las 15:45 horas, del mencionado día 15 procedente de Lisboa, teniendo previsto zarpar “a órdenes” el próximo día 20 sobre las 15:00 horas.

Este barco había zarpado del puerto holandés de Werkendam, con bandera del Reino Unido e indicativo MMRT9, que mantuvo durante su estancia en Lisboa, pero a su llegada a Canarias vemos que luce pabellón de Estados Unidos y su indicativo de llamada es WDN4619, lo cual me hace suponer que su próximo destino será algún puerto norteamericano.

EL “NELSON MANDELA”, ANTIGUO BUQUE ESTACION DE PRACTICOS “GOTTHILF HAGEN” 

Visto desde el exterior da sensación de un barco ruinoso, pero la sorpresa surge cuando al consultar intenet se puede ver que tiene interiores de lujo, pues se está llevando a cabo una reconstrucción muy lenta, desde el año 2011 en que fue adquirido por Piet Versluis Sr., habiendo permanecido durante 11 años en el astillero Veka, de Werkendam, hasta el comienzo de este viaje. Según su propietario, la reconstrucción va surgiendo sin unos planes previstos sino por ideas que les van fluyendo… En mis fotos se puede observar que hay partes nuevas como pueden ser las maquinillas, o el puente y algunos ventanales.

YA SE PUEDEN OBSERVAR PARTES NUEVAS DEL BARCO 

Construido en 1959 en los astilleros alemanes Jos. L. Meyer, de Papenburg, con nº de grada 496, con el nombre de “GOTTHILF HAGEN”, corresponde a una serie de seis buques del mismo tipo conocidos como clase Commodore Rolin, que estuvieron trabajando como barcos estación de prácticos en los estuarios del Elba, Weser-Jade y Ems (Alemania). El 13-09-2022, poco antes de comenzar este viaje desde Werkendam, fue rebautizado “NELSON MANDELA”. Sus principales características son: 762 TRB., eslora de 55,10 m., manga de 9,50 m., calado de 4,00 m. y velocidad de 13,0 nudos.

Publico una foto del estado que presentaba cuando trabajaba como barco estación de prácticos, sacada de www.shipspotting.com

NOTA: si se quiere ver cómo están quedando alguno de los interiores, puente o escaleras, recomiendo entrar en: www.sbd-werkendam.nl/nieuws/refit-nelson-mandela/

Fotos: Julio A. Rguez. Hermosilla