NUESTROS PUERTOS CANARIOS - 200 Esta semana se habló de ....

Vamos a informa de 5 noticias interesantes de esta semana, en el suplemento "NUESTROS PUERTOS CANARIOS", apartado “OTROS PUERTOS” de esta página web, Santa Cruz de Tenerife, Mi Puerto, Así, en esta semana se habló de ..., ya en su edición número 199.

1.- EL BOE OFICIALIZA LA UNIFICACIÓN DE CONCESIONES DE OPCSA EN EL PUERTO DE LAS PALMAS. LA SUPERFICIE DE LA TERMINAL DE MSC, SERÁ DE 410.620 METROS CUADRADOS, Y EL PLAZO DE EXPLOTACIÓN, HASTA EL 26 DE MARZO DE 2051

CANARYPORTS, Redacción, 27 de julio de 2021

El Boletín Oficial del Estado publica el lunes, la resolución del consejo de administración de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, por el que se ha otorgado con fecha 25 de mayo de 2021 a la entidad "OPERACIONES PORTUARIAS CANARIAS, SOCIEDAD ANÓNIMA", (OPCSA), la unificación de las dos concesiones de las que es titular en el Puerto de Las Palmas.

CONCEJO DE ADMINITRACIÓN DE PUERTOS DE LAS PALMAS

Estos 30 años de prórroga suponen un fuerte compromiso de MSC y OPCSA con el Puerto de Las Palmas, ya que conllevan inversiones mínimas de 55 millones de euros en maquinaria, en especial de grúas de última generación para dar un servicio más eficiente, tanto a los actuales buques como a nuevas generaciones de portacontenedores. 

La superficie de la que disfrutará ahora la terminal propiedad de Mediterranean Shipping Company (MSC) será de 410.620 metros cuadrados, y el plazo de explotación será hasta el 26 de marzo de 2051. OPCSA liquidará en 2021 a Puertos de Las Palmas, por la ocupación de terreno 3.524.926,33 euros, y por obras e instalaciones 660.375,73 euros. La tasa de actividad será de 0,8235 euros por TEUs movidos, tanto lleno como vacío, hasta los primeros 615.000 TEUs; y de 0,4117 euros por TEUs movidos de 615.000 en adelante.

2.- AVISTAN BALLENAS “POCO COMUNES” EN LA PALMA. EL RORCUAL NORTEÑO O BOREAL, ESTÁ CATALOGADO COMO ‘EN PELIGRO’ POR LA ‘LISTA ROJA DE ESPECIES AMENAZADAS’ COMO CONSECUENCIA DE LA CAZA COMERCIAL, A GRAN ESCALA, LLEVADA A CABO EN EL SIGLO XX.

LA PALMA AHORA, Redacción, 4 de agosto de 2021

 

Avistamiento de un rorcual norteño o boreal en aguas de La Palma

Este verano está siendo inusual en el mar de La Palma. Estamos viendo una especie de RORCUAL (ballena) poco frecuente y que se encuentra amenazada, se trata del RORCUAL NORTEÑO O BOREAL (Balaenoptera borealis). Esta especie es la tercera ballena de mayor tamaño (hasta 18 metros de longitud) y también la más rápida, pudiendo llegar a nadar a velocidades de 50km/h.

No suele ser un avistamiento frecuente en Canarias durante los meses de verano, ya que en esta época suelen estar alimentándose en las aguas frías subpolares. Esta especie se la puede confundir con el RORCUAL TROPICAL (Balaenoptera edeni), mucho más frecuente en Canarias, pero se las diferencia por las carenas o crestas que poseen en la cabeza (el norteño posee una sola mientras que el tropical posee tres). Informa Dª. Anna Sánchez Mora, bióloga marina en la empresa OceanExplorer La Palma.

Dª. ANNA SÁNCHEZ MORA. OCEAN EXPLORER LA PALMA

“Es de especial interés tomar datos científicos sobre esta ballena ya que se trata de una de las especies más desconocidas y además está catalogada como ‘En peligro’ por la ‘Lista roja de especies amenazadas’ como consecuencia de la caza comercial a gran escala llevada a cabo en el  siglo XX que capturó hasta el 80% de su población. Actualmente se estima que en el Atlántico norte europeo solamente existen unos 1.500 ejemplares”, detalla.

RORCUAL NORTEÑO O BOREAL (Balaenoptera borealis)

3.- PROPUESTA PARA CONSERVAR LA GABARRA “ACENTEJO” COMO MUSEO.

PUENTE DE MANDO, Juan Carlos Díaz Lorenzo, 29 de julio de 2021

La gabarra "Acentejo" forma parte de la historia del puerto de Santa Cruz de Tenerife

En agosto de 2019 decíamos en puentedemando.com que la gabarra “ACENTEJO” había sido adquirida por un industrial chatarrero con sede en Gran Canaria y sería remolcada y desguazada en aquella isla. Sin embargo, han pasado dos años, sigue amarrada y en estado de abandono en el contradique de la Dársena de Los Llanos del puerto de Santa Cruz de Tenerife.

Ahora nos llega una propuesta de algunos de sus antiguos tripulantes para su conservación como pieza de museo en el puerto de Santa Cruz de Tenerife, a cuya historia pertenece desde sus orígenes. Entre otros posibles usos museísticos, podría explicar la evolución del servicio de “bunkering” en el puerto tinerfeño, que se remonta a 1930, cuando Shell posicionó un petrolero pontón en el muelle sur para competir con la recién inaugurada refinería de CEPSA. 

Entre otras razones de peso, la gabarra “ACENTEJO” se trata del último buque construido en Nuevos Varaderos (NUVASA), astillero que tuvo su sede en Santa Cruz de Tenerife y entró en servicio en 1982, siendo la construcción número 28.

En sus primeros años estuvo dedicada al servicio de agua potable, (630 metros cúbico), por cuenta de la Junta de Obras del Puerto y tras una necesaria transformación, a partir de abril de 1988 se reconvirtió para el suministro de combustible primero por cuenta de Navalinca y después por Ciresa Bunker (Grupo Boluda) en el puerto de Santa Cruz de Tenerife.

Es un buque de 293 toneladas brutas y 620 toneladas de peso muerto. Mide 34,50 m de eslora total y 8,23 m de manga, siendo su calado de 3,6 m. y estaba propulsado por un motor fuera borda Schotel, que le mantiene a una velocidad media de 9 knots. Código IMO 8138281 y la señal de llamada es EDHO.

4.- NAVIERA ARMAS FACILITA EL TRASLADO DE PARTICIPANTES Y ACOMPAÑANTES DE LA TINAJO YOU TRAIL. HABRÁ UN 25% DE DESCUENTO EN LA NAVIERA Y SE PODRÁ GESTIONAR DESDE LA WEB DEL EVENTO.

GRADACER-AYUNTAMIENTO DE TINAJO, Sección de Prensa, 22 de julio de 2021

El próximo 12 de septiembre se celebrará la quinta edición de la TINAJO YOUTRAIL, la carrera por montaña que recorre los senderos y caminos más espectaculares del municipio de Tinajo. La organización ha logrado importantes descuentos para todos aquellos corredores que se trasladen de otros puntos del archipiélago. NAVIERA ARMAS ofrece un descuento en todos sus trayectos directos con la isla de Lanzarote, facilitando la participación en la TINAJO YOUTRAIL.

La TINAJO YOUTRAIL y NAVIERA ARMAS han alcanzado un acuerdo para ofrecer un descuento del 25 % que también será aplicado a los acompañantes de los corredores y en el vehículo que utilicen para desplazarse hasta Lanzarote. Los interesados en esta oferta sólo deberán rellenar un sencillo formulario que encontrarán en la página web oficial de la TINAJO YOUTRAIL; www.tinajoyoutrail.com y enviarlo posteriormente a la dirección de correo electrónico: comercialacefue@naviera-armas.com

LAS TRES RECORRIDOSS POR CATEGORÍA, 7,5 KM, 14 KM Y 31 KM

Las inscripciones para participar en la V TINAJO YOUTRAIL se encuentran abiertas y las mismas se podrán realizar hasta las 23:59 horas del miércoles 8 de septiembre o hasta agotar plazas disponibles en cada una de las modalidades. Los interesados en participar sólo tienen que acceder a la web oficial del evento (www.tinajoyoutrail.com) y completar un sencillo formulario de inscripción. La prueba volverá a contar con las modalidades de 7.5, 14 y 31 kilómetros, además de senderismo familiar y una carrera para niños el día previo.

La quinta edición de la Tinajo YouTrail es organizada por el Ayuntamiento de Tinajo a través de la concejalía de Deportes, y cuenta con el apoyo de European Sports Destination by Turismo Lanzarote, Lanzarote Reserva de la Biosfera, Cabildo de Lanzarote, Mutua Tinerfeña, NAVIERA ARMAS y Gourmet Catering Ampate.

5.- 31 AÑOS SEPARAN UNAS IMÁGENES DE OTRAS.

TEODORO SOSA, Alcalde de Galdar, 23 de julio de 2021

En febrero de 1990 éramos muchos galdenses los que nos manifestábamos clamando una solución al problema de la PLAYA DE BOCABARRANCO, originado por las malas decisiones de las corporaciones de entonces, que con la construcción de una depuradora en pleno cauce del barranco y junto a la mejor playa del Norte habían lastrado opciones de desarrollo futuro y originado el mayor problema medioambiental de Gran Canaria.

MANIFESTACIONES DE PROTESTA EN GALDAR, EN FEBRERO DE 1990

En todo este tiempo han sido varios alcaldes, muchos presidentes en el Cabildo de Gran Canaria y Gobierno de Canarias, incontables consejeros y directores generales y todos ellos con algo en común: dieron totalmente la espalda a este problema y a Gáldar. Todo hasta que en el año 2015 D. Antonio Morales Méndez y el equipo de Nueva Canarias accede a la presidencia del Cabildo y comienza a trabajarse realmente en los proyectos, solicitud de permisos y consignando presupuestariamente las partidas necesarias para ejecutar la obra: 10 millones para la ampliación de la depuradora y otros 7 para la construcción del emisario.

PLAYA DE BOCABARRANCO

Estas dos actuaciones, que utilizarán tecnologías pioneras a nivel regional y nacional, permitirán poner fin al grave problema medioambiental y poder comenzar con la recuperación de esta playa dentro de un año y medio. No puedo acabar estas líneas sin mencionar a D. Miguel Hidalgo, consejero de Aguas del Cabildo de Gran Canaria, con quien hemos estado en contacto permanente estos últimos años y quien ha apostado decididamente por este proyecto. Hoy sí podemos decir que es un día histórico. Hoy comienzan las obras de ampliación de la depuradora y con ellas la solución del problema de BOCABARRANCO. Felicidades a todos los galdenses por la lucha. “Este es un logro de todos”.

LOS VERTIDOS EN LA PLAYA, Y LAS OBRAS

Información obtenida de los periódicos y medios indicados. La mayoría de las fotografías que completan las respectivas noticias, son de archivo, propias y/o cedidas.

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