Procedente del puerto de La Luz y de Las Palmas, llegó ayer a primeras horas de la mañana, el buque de carga rodada  MAESTRO SEA, con código IMO: 8401145, construido en el astillero de Danyard Frederikshavn en Dinamarca, en el año 1986. Tiene un tamaño de 160,5 x 22,5 m, siendo su calado de 5,3 m. Propulsión (1) Mak 8M552, con una potencia de 4.897 Kw., que le mantiene a  una velocidad media de 13,5 knots, llegando a alcanzar los 19,3 nudos y unas 15.375 toneladas de registro bruto. Atracó en el muelle de Ribera de la Dársena de Anaga y partirá mañana, sobre las 20:00 horas, con dirección a Cádiz.

El MAESTRO SEA es un buque roll-on / roll-off, (Ro-Ro) de acero que puede transportar 558 contenedores estándar, navega bajo bandera de las Islas Marshall (MH), la señal de llamada es V7ET4. En su amplio historial, fue botado y hasta septiembre de 1992, se llamaba el nombre de MERCANDIAN SEA II; hasta el año 2000, pasó a llamarse SEABOARD CARIBE; hasta julio de 2001, CROWLEY EXPRESS y hasta mayo de 2009, EXPRESO, fecha en que tomó su actual nombre.

Su gerentes es Maestro Shipmanagement Limited- Limassol (Chipre) opera con Van Uden Maritime-Rotterdam (Países Bajos) y el propietario es Maestro Shipmanagement-Limassol (Chipre). La Naviera Trasmediterránea, tiene fletado al Ro-Ro MAESTRO SEA para realizar durante un mes, la ruta en carga rodada, desde Cadiz a Tenerife y Las Palmas, sustituyendo al "Volcán de Teneguia" que está realizando su varada obligada. Pertenece a una serie de ocho buques rolones con capacidad para 2.190 metros lineales.

CONSTRUIDO EN DINAMARCA EN EL AÑO 1986 Y 15.375 T.R.B.

NAVEGA BAJO BANDERA DE LAS ISLAS MARSHALL Y SUPERA LOS 19 NUDOS

ATRACADO EN EL MUELLE DE RIBERA DE LA DÁRSENA DE ANAGA