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ZARPO DEL PUERTO DE S.C. TENERIFE, EL PERFORADOR “WEST CARINA”

ZARPO DEL PUERTO DE S.C. TENERIFE, EL PERFORADOR “WEST CARINA”

Enviado el Sábado 09 de Julio del 2022

EL BUQUE PERFORADOR “WEST CARINA” (IMO 9674127), ZARPO AYER DEL PUERTO DE SANTA CRUZ DE TENERIFE, PARA PRUEBAS DE MAR, TRAS HABERLE EFECTUADO LABORES DE REPARACION, MANTENIMIENTO Y PUESTA A PUNTO DURANTE LOS ULTIMOS MESES: Con apoyo de los remolcadores “VB TENERIFE” y “VB MENCEY”.

Sobre las 14:30 hrs. zarpó del Dique del Este, donde se encontraba atracado, hacia aguas al Norte de la isla de Tenerife, con el fin de llevar a cabo diversas pruebas, tras los trabajos de mantenimiento y puesta a punto efectuados a bordo por la empresa Tenerife Shipyard (entre otros, los principales son: revisión de las tuberías de perforación y tubos de inyección de cemento y extracción de crudo, reparación del quemador de la llama, revisión de las grúas, desmontaje y montaje de motores, así como las certificaciones correspondientes).

Una vez finalizadas estas pruebas, tiene previsto partir hacia aguas brasileñas, en concreto al campo petrolífero de Buzios, para comenzar en septiembre trabajos de perforación, junto al también buque perforador “WEST TELLUS”, según el contrato firmado el pasado 30 de noviembre por la armadora Seadrill Ltd. y Petrobas (Petróleo Brasileiro, S.A.). Dichos trabajos tienen prevista una duración de tres años y un coste de unos 549 millones de dólares.

El “WEST CARINA” llegó a nuestro puerto el pasado 19 de febrero, procedente de Colombo (Sri Lanka), con escala intermedia en Walvis Bay (Namibia), tras finalizar un contrato de tres años en esa zona. Navega con bandera de Panamá e indicativo de llamada 3FTT9.

Buque construido EN 2015 en los astilleros Samsung Heavy Ind., de Koje (Corea del Sur), con nº de grada 2.068, pertenece al Diseño 12000 de dicho astillero, considerado de sexta generación y puede trabajar en aguas ultra profundas, entre los 500 y 3.600 m. y perforar hasta los 11.430 m. Sus principales características son: 60.514 TRB., eslora: 227,82 m., manga: 42,00 m., calado en navegación: 8,50 m., calado trabajando 12,00 m. y velocidad de tránsito: 12,0 nudos. Dispone de 6 propulsores azimutales para el posicionamiento dinámico del buque y su maniobrabilidad. Tiene acomodación para 200 personas.

Esta foto, publicada es la situación en la que se encontraba el “WEST CARINA” hoy a las 13:19 hora canaria (AIS Marine Traffic)

Fotos: Julio A. Rguez. Hermosilla

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