EL 14 DE FEBRERO DE 1987 HIZO ESCALA EN SANTA CRUZ DE TENERIFE EL MERCANTE ESPAÑOL “EMPORDA” (IMO 7625110): Perteneciente a la Cía. Naviera Marasia, llegó procedente de Lisboa para suministrarse de 900 toneladas de fuel y 200 de diésel, zarpando rumbo al puerto panameño de Cristóbal, seguramente para cruzar el Canal de Panamá y continuar viaje a algún puerto del Pacífico. Su indicativo de llamada era EHRK. Construido en 1979 en la factoría sevillana de Astilleros Españoles (AESA), con nº. de grada 212, sus principales características eran: 10.964 TRB., eslora de 147,43 m., manga de 22,84 m., calado de 8,15 m. y velocidad de 17,0 nudos.

En 1987 fue embargado por el Banco de Crédito Industrial, quedando atracado en San Carlos de la Rápita y en noviembre del mismo año fue transferido a la Sociedad de Gestión de Buques que a mediados del año siguiente lo vendió a bajo precio, siendo rebautizado “LUX HARRIER” (1988) con bandera de Vanuatu. Posteriormente tuvo otros nombres y banderas: “SPIRE” (1989) (Vanuatu), “PERLA” (1990) (Chipre), “PERLA ONE” (1990) (Chipre), “COSMOS” (1994) (Chipre), “YACU RUNA” (1996) (Bahamas y Perú) y por último “HUAYLAS” (2001) (Panamá). El 21-01-2003 zarpó del puerto panameño de Callao, rumbo a China, a donde llegó el 06-03-2003 para su desguace. Tuvo un buque gemelo llamado “MARESME” (1978) (IMO 7625108).

Fotos: Julio A. Rodríguez Hermosilla