PUERTOS 928, Aníbal Ramírez, 10 de febrero de 2021
El dique flotante Sato Levante, propiedad de OHL, ha partido de Las Palmas. Es una estructura especializada en hacer cajones flotantes
En su estancia en el Puerto de Las Palmas, llegó a mediados de 2020, ha sido una pieza clave en la construcción del contradique de Naos, en el Puerto de Arrecife, del que realizó los cuatro cajones de su estructura. También construyó los siete cajones de la segunda fase de la prolongación del dique Reina Sofía generando una importante impresión entre técnicos de Caminos, Canales y Puertos de Canarias. El ‘SATO LEVANTE’ zarpó con un remolcador, dado que no dispone de motores para su propulsión, rumbo a un puerto del norte de España. Tiene su base en Vigo.
PLATAFORMA CAJONERA, "SATO LEVANTE"
De otro, el buque ‘RAINBOW WARRIOR III’, una silueta conocida en todos los mares, partió este fin de semana del Puerto de La Luz. Permanecía atracado en el muelle Benito Pérez Galdós desde mediados de diciembre de 2020. Realizaba una escala técnica para acometer operaciones de mantenimiento, avituallamiento y cambio de tripulación. Era la cuarta visita de este emblemático buque en Las Palmas.
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