PUERTOS 928, Aníbal Ramírez, 1 de febrero de 2021

El presidente de la Asociación Sindical de Estibadores de Las Palmas y empresario en Docker Global Services, el conservador D. Maximiliano Díaz, ha comparado los esfuerzos por ser competitivos desde el puerto de Las Palmas con el de Lomé, donde los operadores de estiba cobran 700 euros al mes. A esto lo llama el dirigente empresariosindical como «precariedad de África».

PUERTO DE LOMÉ Y PUERTO DE LAS PALMAS

En declaraciones a ‘La Provincia’, el Sr. Díaz García, que es responsable de la sociedad limitada Centro de Formación Pepe Marrero ha asentido a la pregunta de que «con los puertos del entorno no se puede competir en salarios» y que la propuesta de Las Palmas debe basarse en «la calidad del servicio» porque «para competir con la precariedad de África lo único que nos queda es dar un mejor servicio, matarnos por hacer más movimientos». «Que se entienda que si un barco va a un puerto africano puede quedarse tres días parado, pero en Las Palmas tocan el Puerto y salen en el día».

ESTIBADORES DE LAS PALMAS Y D. MAXIMILIANO DÍAZ

El dirigente sindical y empresario afirma que uno de los aspectos de la competitividad ha sido que «el Puerto se ha consolidado e incluso están trayendo contenedores de Lomé o Portugal (Sines), de puertos cercanos a Las Palmas, porque estamos dando un buen servicio». Sobre las relaciones con Opcsa o Mediterranean Shipping Company, sentencia: «nos han hecho llegar que están muy agradecidos con el esfuerzo que se ha hecho en el Puerto de Las Palmas. Este año ha coincidido con una prejubilación de trabajadores que teníamos prevista y los que se han quedado han tenido que doblar para sacar el servicio adelante».