Desde Roma, publicamos un portacontenedores, el OPDR TANGER, con código IMO: 9389306, construido en el astillero Fujian Mawei Shipyard, en Fuzhou, en la República Popular de China, en el año 2008. Tiene un tamaño de 129.5 x 20,8 m, siendo su calado de 7,2 m. Propulsión: MaK 7M43C. y 600 Kw en la hélice de proa, que le permite mantener una velocidad media de 13,2 knots, llegando a alcanzar los 15,5 nudos y unas 7.545 toneladas de registro bruto.

Este buque de cabotaje, navega bajo bandera de Chipre, la señal de llamada es 5BAH2, su naviera es Oldenburg Portugiesische Dampschiffs–Rhederei, el gerente es Bsm Deutschland–Hamburgo en Alemania y el propietario es OPDR-Hamburgo, en Alemania. Puede transportar 698 contenedores estándar, de los que 120 son frigoríficos, ó 437 TEU de 14 metros. Anteriormente se llamó, OPDR ROTTERDAM con matrícula de Limassol para la misma naviera.

CONSTRUIDO EN EL AÑO 2008 Y 7.545 TONELADAS DE REGISTRO BRUTO

PUEDE TRANSPORTAR UNOS 698 CONTENEDORES ESTÁNDAR

MOMENTO DE LA ENTRADA AL PUERTO DE SANTA CRUZ DE TENERIFE

ATRACADO EN EL MUELLE DE CONTENEDORES (DÁRSENA DEL ESTE)

Los datos del barcos, facilitados por Baixamar