NUESTROS PUERTOS CANARIOS - 160 Esta semana se habló de ....

Vamos a informa de 5 noticias interesantes de esta semana, en el suplemento "NUESTROS PUERTOS CANARIOS", apartado “OTROS PUERTOS” de esta página web, Santa Cruz de Tenerife, Mi Puerto, Así, en esta semana se habló de ..., ya en su edición número 160.

1.- SEGUNDO ANIVERSARIO DE LA RUTA CANARIAS - HUELVA CON  FRED. OLSEN EXPRESS – BALEARIA.

FRED. OLSEN EXPRESS, Departamento de Información, 27 de octubre de 2020

LA RUTA CANARIAS-HUELVA CUMPLE DOS AÑOS. Nació con el propósito de hacer creer, que se va con buen rumbo y anima a la compañía, a  seguir navegando en esta línea. Una opción más sostenible y digitalizada de viajar a Huelva, Santa Cruz de Tenerife y Las Palmas de Gran Canaria. Se Navega en un smart ship, el MARIE CURIE, y ahora entre el 19 de octubre y 5 de noviembre de 2020,  el SICILIA, barcos de última generación,  propulsado a gas natural y disfruta de las mejores experiencias a bordo, con entretenimiento digital, espacios exteriores, gastronomía y multitud de servicios que harán de tu viaje más cómodo. El smart ship MARIE CURIE, inaugurado en julio 2019, con una eslora de 186 metros, manga de 25 metros y una velocidad máxima de 24 nudos, con capacidad para 880 persona y 167 vehículos; es el barco más moderno y eficiente de la ruta, gracias a la línea marítima operada en colaboración con la naviera Baleària.

INTERIORES

A BORDO, LO ÚLTIMO EN TECNOLOGÍA Y ACOMODACIONES PARA VIAJAR CON TU MASCOTA: A bordo del smart ship MARIE CURIE, , podrás disfrutar de una variada oferta de restauración, diversas opciones de entretenimiento, así como espacios de ocio modernos y cuidados, entre los que destacan jacuzzis en la terraza exterior. Además, el barco cuenta con un nuevo tipo de acomodación: camarote apto para mascotas. La ruta tendrá una configuración triangular que unirá el puerto peninsular de Huelva con los puertos principales de las dos islas capitalinas canarias, el de la Luz (Puerto de Las Palmas) en Gran Canaria y el de Santa Cruz de Tenerife.

ACOMODACIÓN: El barco ofrece acomodaciones en butaca, normal y superior y en camarotes: cuádruple interior y exterior, camarote doble, camarote cuádruple adaptado para Personas de Movilidad Reducida y Camarote apto para mascotas, con capacidad para albergar hasta dos perros con un peso máximo cada uno de 30 kilos. Si el animal supera este peso, solo se admitirá uno por camarote, que están equipados con un suelo especial (no moqueta) para garantizar la máxima higiene y contamos con un protocolo de limpieza específico anti olor y anti bacteriano. Todos los camarotes, disponen de baño con ducha y TV.

EXTERIORES

PREPAGO DE COMIDAS A BORDO: Fred. Olsen Express y Baleària ofrecen la posibilidad de pagar de forma anticipada las comidas de la travesía, adquiriendo los extra de viaje “menú a bordo”, siendo el precio de este extra es de 25 € por pasajero adulto y 18 € por pasajero niño, e incluye los desayunos, almuerzos y cenas de la travesía en el restaurante self-service. Añadiéndolos al billete durante la compra. Las bebidas no están incluidas y las comidas de los bebés entre 0 y 3 años, se pagarán a bordo. WIFI: Hay Internet de pago disponible a bordo, contratado directamente a través del dispositivo móvil del pasajero, siendo los precios: 3 horas: 2.95€ por un dispositivo, 3 horas: 6.95€ por tres dispositivos, por viaje completo: 5.95 € por un dispositivo y 14,95, por viaje completo y por tres dispositivos. En el Smart Ship  Marie Curie podrás disfrutar de conexión a WhatsApp de texto de forma totalmente gratuita durante toda la travesía.

BUQUE SICILIA

CAFETERIA, RESTAURANTE SELF-SERVICE: con menús bajos en sal, menús especiales para niños, para vegetarianos o veganos, así como para intolerantes al gluten o a la lactosa, solicitar en la recepción del barco en el momento del embarque. BAR Y BARBACOA EN ZONA EXTERIOR: según la temporada. AUDIOVISUALES: Este Smart Ship dispone de un moderno servicio de entretenimiento digital a la carta. Además, cuenta con Smart TV en todos los camarotes. servicios para FAMILIAS: Cunas / tronas / cambiadores / set de dibujo / menú infantil y barreras. PMR: Dispone de dos sillas de ruedas para pasajeros que la necesiten para acceder a la cubierta de pasaje, 16 butacas adaptadas, aseos adaptados en las zonas comunes, 8 anclajes de seguridad para sillas de ruedas, 5 camarotes habilitados  (2 camarotes cuádruples para personas con movilidad reducida y 3 sensoriales) y existen ascensores entre todas las cubiertas de bodega y pasaje.

servicio FERRY BUS gratuito: Para la ruta Islas Canarias - Huelva, hay a disposición de los pasajeros un servicio de Ferry Bus totalmente gratuito. Para la ruta Huelva - Islas Canarias, hay un Ferry Bus para viajar entre el centro de Huelva y el puerto marítimo: Desde la estación de autobuses de Huelva, salidas desde el andén 23, los días de embarque, 1 hora y media antes de la salida del barco y desde el puerto,  todos los días de llegada del barco. Si se viaja con tu mascota en el Ferry Bus, es obligatorio utilizar un trasportín homologado. GIFT SHOP: Tienda de regalos y artículos primera necesidad, también dispone de chocolatinas, bebidas y otros productos de alimentación.

BUQUE MARIE CURIE

RECREATIVOS, JUEGOS DE MESA, MALETEROS: El barco cuenta con una sala para maletas con acceso restringido. También cuenta con un espacio especial para guardar equipaje deportivo especial (tablas de surf, cometas, kayaks, canoas). CARGADOR MÓVIL, MASCOTAS: también hay otro espacio para mascotas, con un espacio de 49 jaulas y dotado de un innovador sistema de cámaras, podrás verla durante todo el viaje desde tu smartphone y visitarla en los horarios previstos, consultados en la recepción del barco y se admitirán como máximo dos mascotas por persona. En el momento de embarque y desembarque, los perros deberán ir atados con correa y, según lo exija la normativa oficial, llevar bozal.

2.- EL PUERTO DE CORRALEJO DISPONDRÁ DE MÁS ATRAQUES CON NUEVE PANTALANES NUEVOS. LA NUEVA INFRAESTRUCTURA PERMITIRÁ ALCANZAR 423 ATRAQUES EL PRÓXIMO VERANO, FRENTE A LOS 216 DE AHORA. LA INVERSIÓN DE ESTA PRIMERA FASE ASCIENDE A MÁS DE DOS MILLONES.

LA PROVINCIA-DIARIO LAS PALMAS, Redacción Puerto del Rosario,

El muelle de Corralejo duplicará el próximo año la zona de ATRAQUES DESTINADOS A LOS BARCOS DE PESCA Y DEPORTIVOS. Una vieja reivindicación de los pescadores profesionales y deportivos ante la falta de espacios para atracar sus embarcaciones, no en vano actualmente existe una lista de espera que supera el centenar. Sin embargo, los usuarios del puerto majorero siguen reivindicando una gasolinera y la apertura de la cafetería del recinto portuario. El consejero de Obras Públicas, Transportes y Vivienda del Gobierno de Canarias, D. Sebastián Franquis, ha firmado recientemente la adjudicación, a través de la entidad pública Puertos Canarios, de la primera fase de la Ampliación del muelle de Corralejo, en el municipio de La Oliva, a la empresa especializada Astilleros Amilibia Untziolak SL. por un importe de 2.170.000 euros, unos trabajos con los que se espera doblar el número actual de atraques para embarcaciones pesqueras y deportivas en la dársena interior del puerto.

PUERTO DEPORTIVO DE CORRALEJO

Este contrato, que tiene un plazo de ejecución de ocho meses, va a permitir la adquisición e instalación de NUEVOS PANTALANES hasta llegar a nueve, lo que permitirá ya en el verano del próximo año alcanzar los 423 atraques por los 216 que hay actualmente, es decir, 207 atraques más. Los cinco pantalanes actuales de este puerto ofrecen atraques a embarcaciones tanto recreativas como deportivas y de pesca principalmente, pero debido al desarrollo turístico de la localidad, la demanda de atraques en la dársena interior se ha disparado en los últimos años generando una lista de espera cercana a las cien embarcaciones.

Para la ampliación de la dársena se prevé instalar un dique rompeolas de hormigón flotante que se prolongará hasta los 72 METROS y que resguardará de los temporales del sureste que suelen afectar a este puerto con cierta frecuencia. Los pantalanes están conformados por módulos de 12 metros con pavimento de madera tropical o resina y estructura de aluminio, al igual que los “fingers”, elementos de apoyo al atraque fijados a tierra. Además, la actuación contempla el desmontaje, remoción y nuevo montaje de los actuales pantalanes actualizando los servicios existentes en los mismos.

PUERTO DE CORRALEJO (ISLA DE FUERTEVENTURA)

Estas obras también incluyen mejoras en la zona de atraque de hormigón que usan las líneas comerciales y para las embarcaciones de la Guardia Civil. Además, junto a este espacio y al dique rompeolas, en el futuro pantalán 1, se creará una zona para atraques en punta para barcos de más de 13,5 metros de eslora, y más de 300 metros para costado. El plazo de ejecución de las obras es de ocho meses a partir de la firma del acta de replanteo por lo que se prevé que la ampliación esté disponible a mediados del año 2021

3.- PUERTOS CONTEMPLA MÁS DE 80 ESCALAS DE CRUCEROS ANTES DE QUE ACABE EL AÑO. ARRECIFE Y LAS PALMAS DE GRAN CANARIA TENDRÁN UNA OPERATIVA SIMILAR; MIENTRAS QUE LA ACTIVIDAD SERÁ ALGO MENOR EN AGUAS DE PUERTO DEL ROSARIO.

CANARIAS 7, José R. Sánchez - Arrecife,29 de octubre de 2020

La Autoridad Portuaria de Las Palmas tiene en cartera sumar más de 80 ESCALAS DE CRUCEROS en lo que resta de año, sumada la operativa de todas las instalaciones a su cargo. Casi serán parejos los números de Las Palmas de Gran Canaria y Arrecife; quedando Puerto del Rosario en un plano de menor intensidad, pero también con actividad relativamente apreciable. En el caso de la capital provincial, en la programación figuran 36 posibles escalas, a protagonizar mayormente por un grupo de cinco navíos. A priori, la primera deberá acontecer en este fin de semana, a cargo de una de las joyas de la naviera Aida, el 'AIDA MAR' en concreto, buque con capacidad para dar acomodo a cerca de 2.700 viajeros, valor que ni de lejos se espera en este caso.

CRUCEROS EN EL PUERTO DE LA LUZ Y DE LAS PALMAS

ESTACIÓN DE CRUCEROS DE ARRECIFE DE LANZAROTE

CRUCEROS EN PUERTO DEL ROSARIO (ISLA DE FUERTEVENTURA)

El 29 de noviembre y en fechas finales de diciembre coincidirán dos cruceros en Gran Canaria. En lo que a la capital de Lanzarote se refiere, contando un par de paradas aún pendientes de confirmación, hay opciones de alcanzar entre noviembre y diciembre, con la primera de ellas a concretar el jueves de la semana próxima, un mínimo de 37 escalas, con protagonismo para siete embarcaciones. A destacar de este grupo la embarcación 'COSTA DIADEMA', que en caso de Las Palmas ha planeado el grueso de sus escalas en aguas de Arrecife.

AIDAMar

En especial se hará uso del dique destinado a barcos turísticos operativo desde 2010 junto a Naos. En cuanto a Puerto del Rosario, la programación dada a conocer por la Autoridad Portuaria de Las Palmas concreta 14 escalas, con buques que conectarán principalmente a Fuerteventura con otros muelles canarios. La primera parada en aguas majoreras está fijada para el martes, a cargo del 'AIDA MAR'. El cupo global es bastante probable que crezca en breve, considerando que constan nada menos que 22 escalas pendientes de confirmar.

COSTA DIADEMA

4.- EL ESTADO ACOGE EN CANARIAS A 5.748 INMIGRANTES, 4.500 EN PLAZAS TURÍSTICAS SIN ACTIVIDAD.

AtlanticoHoy - EFE, Redacción, 29 de octubre de 2020

El Ministerio de Inclusión Social financia en estos momentos 5.748 PLAZAS DE ACOGIDA DE INMIGRANTES EN CANARIAS, el doble que a principios de mes, de las que casi 4.500 ESTÁN EN DOCE COMPLEJOS TURÍSTICOS que se encontraban sin actividad debido a la crisis que sufre el sector, según datos facilitados a Efe por ese departamento gubernamental. En su comparecencia del 7 de octubre ante el Congreso, antes de viajar Canarias, el ministro D. José Luis Escrivá subrayó ante los diputados que en ese momento tres de cada cuatro plazas de acogida para inmigrantes en España estaban volcadas en las islas, cuando a comienzos de año estas disponían de poco más de un centenar.

LLEGADA DE PATERAS AL MUELLE DE ARGUINEGUÍN

Se trataba, en concreto, de 2.698 plazas de acogida humanitaria en Canarias sobre un total de 3.450. COMPLEJOS TURÍSTICOS SIN ACTIVIDAD: Para llegar a esa cifra, el Estado había contado con la colaboración de recursos cedidos por el Gobierno de Canarias, algunos cabildos y varios ayuntamientos, pero el gran salto se dio convirtiendo en albergues de acogida COMPLEJOS TURÍSTICOS enteros que estaban cerrados debido a la crisis desatada por la COVID-19. El primero de ellos fueron los apartamentos Vistaflor, en el campo internacional de Maspalomas (Gran Canaria), que permitieron dar un alivio transitorio al campamento de emergencia del muelle de Arguineguín cuando este sufrió la primera crisis de saturación.

ALOJADOS EN LOS APARTAMENTOS VISTAFLOR

Gracias a esta iniciativa, ese complejo sacó del ERTE a medio centenar de empleados y volvió a facturar con sus proveedores, en una situación que se ha repetido, con diferentes cifras en cada caso, en otros ESTABLECIMIENTOS TURÍSTICOS convertidos transitoriamente en albergues de acogida humanitaria. El día que el Sr. Escrivá ofreció esos datos al Congreso, el flujo anual de inmigrantes a Canarias acababa de rebasar los 6.000. Cerca de 2.000 fueron derivados en esas semanas a COMPLEJOS TURÍSTICOS.

EL MINISTRO D. JOSÉ LUIS ESCRIVÁ

MUELLE DE ARGUINEGUÍN: Tres semanas más tarde, las llegadas superan las 11.000, el muelle de Arguineguín ha acogido algunos días a cerca de 1.400 personas (el triple de los que alarmaron a las instituciones en septiembre) y las plazas de acogida se han duplicado, por la vía habilitar hasta doce COMPLEJOS TURÍSTICOS como albergues humanitarios. De las 5.748 plazas de acogida que este momento están operativas en Canarias, el 78 % corresponde a COMPLEJOS TURÍSTICOS, reconoce el Ministerio. Es decir, algo menos de 4.500 (unas 4.483). Dos días después de comparecer en el Congreso el Sr. Escrivá visitó Arguineguín. El ministro no solo reconoció que pisar el muelle (con desembarco incluido de inmigrantes de un barco de Salvamento mientras él estaba allí) le había mostrado la dimensión real del problema, sino que enfatizó que el recurso de las PLAZAS TURÍSTICAS debía necesariamente transitorio, por varias razones.

MUELLE DE ARGUINEGUÍN

5.- TRANSICIÓN ECOLÓGICA Y PUERTOS CANARIOS ACUERDAN LA EJECUCIÓN DE OBRAS DE SANEAMIENTO EN EL PUERTO DE LA RESTINGA. LAS ACTUACIONES TENDRÁN UN PLAZO MÁXIMO DE EJECUCIÓN DE TRES MESES Y UNOS 153.000 EUROS DE PRESUPUESTO.

CANARYPORTS, Redacción, 28 de octubre de 2020

La CONSEJERÍA DE TRANSICIÓN ECOLÓGICA, LUCHA CONTRA EL CAMBIO CLIMÁTICO Y PLANIFICACIÓN TERRITORIAL DEL GOBIERNO DE CANARIAS y el ente público empresarial Puertos Canarios han suscrito un convenio de cooperación para la ejecución de las obras del proyecto de Red de Saneamiento e impulsión al colector general del PUERTO DE LA RESTINGA, en el municipio herreño de El Pinar, por un importe de 153.499,06 euros. El consejero responsable del Área, D. José Antonio Valbuena, señala que “esta colaboración se enmarca en las obras que ya venía realizando este Ejecutivo, de impulsión de la desaladora de LA RESTINGA hasta los depósitos de distribución”.

PUERTO DE LA RESTINGA (ISLA DE EL HIERRO)

El consejero también aclaró que las actuaciones previstas en el acuerdo tendrán un plazo máximo de ejecución de tres meses, aunque se están reforzando los efectivos para que concluyan a principios de diciembre. En virtud de este convenio, la CONSEJERÍA DE TRANSICIÓN ECOLÓGICA, LUCHA CONTRA EL CAMBIO CLIMÁTICO Y PLANIFICACIÓN TERRITORIAL llevará a cabo las canalizaciones soterradas de impulsión de saneamiento y el traslado de agua al PUERTO DE LA RESTINGA, en las que el trazado discurre en paralelo a la tubería de impulsión de agua de producto de la Instalación Desaladora de Agua de Mar IDAM de LA  RESTINGA’, todas ellas a ejecutar bajo la carretera insular LA RESTINGA HI-4.

RED DE SANEAMIENTO DE LA RESTINGA

El consejero D. José Antonio Valbuena destaca que “estas actuaciones se llevarán a cabo minimizando la afección a la carretera HI-4 y mejorando la gestión ambiental de las obras, al reducir el consumo de materias primas y el volumen de residuos de construcción por tratarse de dos obras superpuestas y separadas en el tiempo”. El documento firmado por ambas entidades también supone la inclusión de estas obras en el proyecto de Transición Ecológica denominado ‘Ampliación del Abastecimiento General de la isla de El Hierro: Impulsión IDAM de LA RESTINGA, actualmente en ejecución.

Información obtenida de los periódicos y medios indicados. Información obtenida de los periódicos y medios indicados.  La mayoría de las fotografías que completan las respectivas noticias, son de archivo, propias y/o cedidas.

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