Hoy vamos a recordar años pasados. Las fotos son del año 2009, cuando muchos barcos rusos, que faenaban en el banco sahariano, utilizaban los puertos canarios para descargar la pesca, repostar, reparar, cambiar tripulaciones, etc., etc.

ZAMOSKVORECHYE (ex-LENINGRADSKAYA PRAVDA), construido el año 1987 en el astillero Chernomorsky SZ, de Nikolayev (South) (Rusia), con nº de grada 564, junto a otros 77 buques gemelos.

Sus principales características son, pues sigue activo, aunque faenando por el Norte de Europa, 4.407 TRB, eslora de 104,50 m., manga de 16,00 m., calado de 6,80 m. y velocidad de 16 nudos.

(27-03-2009) El buque factoría ruso "ZAMOSKVORECHYE" fondeado en el antepuerto de Santa Cruz de Tenerife.

(S/C de Tenerife, 30-10-2009) El buque factoría "ZAMOSKVORECHYE" navegando a la espera de remolcadores.

(S/C de Tenerife, 30-10-2009) "ZAMOSKVORECHYE". En el horizonte el remolcador "GOLFO DE SIAM" trasladando un cajón de construcción de bloques, rumbo a Arrecife de Lanzarote y tras ellos el petrolero "FAIRCHEM CHARGER".

(S/C de Tenerife, 30-10-2009) El buque factoría ruso "ZAMOSKVORECHYE" dirigiéndose a puerto, auxiliado por los remolcadores.

(S/C de Tenerife, 30-10-2009) El buque factoría "ZAMOSKVORECHYE" dirigiéndose a puerto, auxiliado por los remolcadores. A la izquierda el trasatlántico "MELODY", que acababa de zarpar y en el horizonte el petrolero "FAIRCHEM CHARGER".

(S/C de Tenerife, 30-10-2009) El buque factoría ruso "ZAMOSKVORECHYE" entrando en la Dársena Sur, auxiliado por remolcadores.

Fotos: Julio A. Rguez. Hermosilla Principio del formularioFinal del formulario