EL FRIGORIFICO “ORDUÑA” (El Ferrol, 17-09-1965): Cuando lo fotografié llevaba apenas dos meses de navegación, pues había sido entregado el 29 de julio del mismo año a sus primeros armadores, Marpesca, S.A., bajo pabellón español e indicativo de radio EEOE. Su nro. IMO era 6511063. Construcción nº 188 de ASTANO (Astilleros y Talleres del Noroeste, S.A.), situados en Fene, en la bahía ferrolana, sus principales características eran: 678 TRB, eslora de 75,14 m., manga de 11,03 m., calado de 3,72 m. y velocidad de 13 nudos.
Posteriormente, el mismo año de su entrega, pasó a propiedad de Unipesca, S.A., manteniendo el mismo nombre. En 1970 fue vendido a Naviera Guanche SA, recibiendo el nombre de “GUAYARMINA”. El 19 de junio de 1980 quedó amarrado en el puerto de Santander, siendo traspasado en 1982 a Naves Frigoríficas S.A. En 1983 fue vendido a la naviera Transporte Marítimo y de Pesca, S.A., de capital costarricense, recibiendo el nombre de “GOLFO DE NICOYA”. El 20 de febrero de 1984, encontrándose aun fondeado en Santander, sufrió un incendio que le causó graves daños en el puente y en la sala de máquinas, por lo que se procedió a su posterior desguace en Bilbao.
"ORDUÑA" (El Ferrol, 17-09-1965)
Fotos: Julio A. Rguez. Hermosilla
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