EL “GOMERA JET” EN RUTA LOS CRISTIANOS-SAN SEBASTIAN DE LA GOMERA (31-07-1999): Desde julio de 1999 hasta febrero del 2000, este fast-ferry monocasco atendió el enlace entre los puertos de Los Cristianos (Tenerife) y San Sebastián de la Gomera. Ello fue gracias a una Unión Temporal de Empresas (UTE) denominada Trasarmas, que estaba formada por las navieras Trasmediterránea y Naviera Armas, pero que como vemos duró sólo unos meses, pues se demostró que este buque no era el idóneo para este servicio, e incluso en ese tiempo llegó a averiarse uno de sus cuatro motores MTU 20V1163TB73L.
El "GOMERA JET" arribando al puerto de Los Cristianos (31-07-1999)
El barco había sido construido en 1995, en los astilleros noruegos Mjellen & Karlsen Verft A/S, de Bergen, con nº de grada 151, saliendo a navegar con el nombre de “KATTEGAT” (IMO 9111709) y bandera danesa. En 1996 fue rebautizado “BERLIN EXPRESS”, manteniendo el mismo abanderamiento. En 1999 fue fletado por Trasarmas, recibiendo el nombre de “GOMERA JET”, volviendo a recuperar su nombre anterior al finalizar el chárter en febrero del 2000. En julio del mismo año fue vendido a intereses griegos, recibiendo el nombre de “JET FERRY 1”, que mantuvo hasta su desguace en Aliaga (Turquía) en febrero del 2016, tras varios años atracado en el puerto de El Pireo.
Sus principales características eran: 4.423 TRB., eslora de 95,00 m., manga de 17,40 m., calado de 3,65 m. y velocidad de servicio de 32,0 nudos, pudiendo alcanzar una velocidad máxima de 35,0 nudos. Disponía de cuatro hélices tipo waterjet que le permitían una gran maniobrabilidad. Y tenía capacidad para 544 pasajeros y 160 coches.
El "GOMERA JET" maniobrando para poder quedar atracado en el muelle del puerto de Los Cristianos (31-07-1999)
"GOMERA JET" (Los Cristianos, 31-07-1999) Colocando la escala para el desembarque/embarque de pasajeros
Embarque de vehículos en el "GOMERA JET" (Los Cristianos, 31-07-1999)
El "GOMERA JET" zarpando del puerto de Los Cristianos (31-07-1999)
El "GOMERA JET" poniendo rumbo a la isla de La Gomera (31-07-1999)
Fotos: Julio A. Rodríguez Hermosilla. (Más fotografías y detalles en el FACE de Julio A. Rodríguez Hermosilla).
Otros sitios en Santa Cruz mi Puerto |
---|
Conecta con Mi Puerto |
Objetivos |
Terminos y Condiciones de Uso |
Politica de Cookies |
El Supermercado |
Colaboradores |
CAMBIO DE ATRAQUE DEL CORREÍLLO "LA PALMA", DESDE LA DÁRSENA DE LOS LLANOS HACE CUATRO AÑOS. HOY EL CAPÍTULO 3:...
CAMBIO DE ATRAQUE DEL CORREÍLLO "LA PALMA", DESDE LA DÁRSENA DE LOS LLANOS HACE CUATRO AÑOS. HOY EL CAPÍTULO 2: LA ...
El pasado sábado 14/05 nuestra “ESCUELA DE NÁUTICA” (EPSIS Náutica, Máquinas y Radioelectrónica Naval...
Vamos a informa de 5 noticias interesantes de esta semana, en el suplemento "NUESTROS PUERTOS CANARIOS", apartado “OTROS PUERTOS” de esta ...
MARELLA EXPLORER, SILVER DAWN, MEIN SCHIFF 5 Y MARELLA VOYAGER El pasado miércoles 6 DE NOVIEMBRE los muelles del puerto de Málaga re...
Vamos a informa de 5 noticias interesantes de esta semana, en el suplemento "NUESTROS PUERTOS CANARIOS", apartado “OTROS PUERTOS” de esta ...