Nuevamente al Dique Sur, y a lo largo de todo el día de hoy domingo, se han trasladado desde el Dique del Este, los buques de Perforación, ENSCO DS-4, con código IMO: 9459943, construido en el año 2010, que tiene un tamaño de 228 x 42 m, siendo su calado de 8,5 m; la velocidad media es de 6.5 knots, llegando a alcanzar los 8.3 nudos y 60.162 toneladas de registro bruto, y ENSCO DS-5 con código IMO: 9499840, construido en el año 2011, que tiene el mismo tamaño que su gemelo, siendo su calado de 8,4 m; la velocidad media es de 6.5 nudos y 60.105 toneladas de registro bruto.
Estos barcos que efectúan reparaciones, seguridad de un puerto y/o fondeo, trabajos de mantenimiento y reparación, y con toda seguridad acaben en el desguace, estuvieron, desde las nueve de la mañana, procediendo a su desplazamiento, ayudados por los remolcadores, Boluda Don Blas, V.B. Tenerife y V.B. Canarias. Esto posibilitará el atraque en el Este, del también buque de perforación “West Capella”, que se encuentra en la zona de fondeo. Indicar que en el dique del Este se encuentran también atracadas las plataformas petrolíferas “West Taurus” y “West Eminence”.
EL ENSCO DS-4 ATRACADO EN EL DIQUE SUR
LA MANIOBRA DURÓ TODO UN DÍA
EL ENSCO DS-5 EN EL DIQUE DEL ESTE ANTES DE SU PARTIDA
ENSCO DS-5 DEJARÁ SU ESPACIO A LA PLATAFORMA WEST CAPELLA
EL ENSCO DS-5 ADOSADO A SU GEMELO EN EL DIQUE SUR
LA MANIOBRA SE REALIZÓ CON LA AYUDA DEL BOLUDA DON BLAS, V.B. TENERIFE Y V.B. CANARIAS
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