Llega esta tarde, sobre las 18:00 horas, al muelle del Bufadero-Duques de Alba Sur de la dársena del Este de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de Tolaram, (Nigeria), después de una travesía de 10 días y 6 horas, el buque cisterna PIS SUMATERA, con código IMO: 9645798, construido en el astillero de Hyundai Mipo Dockyard Co Ltd., en Ulsan, (Corea del Sur), en el año 2013. Tiene un tamaño de 183,3 x 32 m, siendo su calado de 11 m. Propulsión: (2) x Hyundai-B&W 6S50ME-B9.2, motores diésel de combustión, con una potencia total de 8.890 Kw., a 99 rpm., que le mantiene una velocidad media de 9,4 knots, llegando a alcanzar los 14,8 nudos.

El PIS SUMATERA, es un buque petrolero de productos químicos/petróleo (Liquid Bulk Carrier), reforzado para cargas pesadas, de acero de doble casco y tiene una capacidad de carga en sus tanques, al 98 % para 55.314 metros cúbicos de graneles líquidos y, tiene una tripulación de 20 personas. Navega bajo pabellón de Singapur (SG), su identificativo de llamada es 9VDQ9. Tiene 29.715 toneladas de registro bruto y su señal de llamada es 9V9104. Fue botado en septiembre de 2013, con el nombre de STI VILLE, hasta julio del año 2023, que ya toma su actual nombre.

Las fotografías del PIS SUMATERA son de archivo, de la página web del petrolero, de VesselFinder y de Shipspotting.com, siendo las dos últimas con el nombre de salida STI VILLE. Tiene pensado partir mañana por la tarde, sobre las 17:00 horas, con destino al puerto de La Luz (Gran Canaria-España), una vez que haya descargado 25.000 toneladas de diferentes productos petrolíferos. El barco es operado por Scorpio Commercial Management - Estambul - Turquía, siendo su gerente, Bernhard Schulte Shipmanagement Pte. Ltd. - Singapore y su propietario, Pertamina International Shipping Pte Ltd. - Singapore.

SCORPIO TANKERS ANUNCIA ACUERDOS DE VENTA Y ARRENDAMIENTO POSTERIOR PARA CINCO BUQUES TANQUE DE PRODUCTOS PETROLÍFEROS: Recordar el 25 de abril de 2018, cuando Arnekiel Scorpio Tankers Inc., ha acordado vender y arrendar posteriormente tres buques cisterna para productos MR, (STI VILLE, STI FONTVIEILLE y STI BROOKLYN) y dos buques cisterna para productos LR2, (STI ROSE y STI RAMBLA), a AVIC International Leasing Co., Ltd. Tras la finalización de la operación, se prevé que la liquidez de la compañía aumente en 42 millones de dólares en total, una vez amortizada la deuda pendiente. Estos acuerdos de financiación mediante arrendamiento forman parte de las nuevas iniciativas de financiación de la compañía.

Los buques tanque de este tamaño transportan principalmente productos refinados como gasolina, diésel y combustible para aviones. El PIS SUMATERA está clasificado desde el 27 de febrero de 2014 por el American Bureau of Shipping, miembro de la Asociación Internacional de Sociedades de Clasificación (IACS). Su última inspección de renovación de clase se realizó el 28 de octubre de 2023. El buque ha sido observado con mayor frecuencia en África Occidental, Centroamérica, el Golfo de México, y Europa Occidental (último informe de área: octubre de 2026). Anteriormente navegó bajo otro nombre y otra bandera. En los últimos 36 meses, ha sido sometido a 9 inspecciones de control del Estado rector del puerto (PSC) y no ha sufrido detención alguna. La inspección más reciente tuvo lugar el 7 de octubre de 2026.

CONSTRUIDO EN COREA DEL SUR, EN EL AÑO 2013, TIENE 29.715 T.R.B.