Llega hoy por la tarde, sobre las 19:00 horas, a la zona de fondeos (antepuerto de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de Sines (Portugal), previsiblemente después de una travesía de 2 días y 6 horas, el cisterna SILVER ORLA, con código IMO: 9682332, construido en el astillero Hyundai Mipo Dockyard Co Ltd. en Ulsan (Corea del Sur), en mayo del año 2014. Tiene un tamaño de 183,1 x 32 m, siendo su calado de 12,9 m. Propulsión: (1) x MAN-B&W 6G50ME-B9, motor de combustión de 2 tiempos, con una potencia total de 8.630 Kw., que le mantiene a una velocidad media de 9,5 knots, llegando a alcanzar los 13,2 nudos.

El SILVER ORLA es un buque tanque para productos químicos/petróleo/Proyecto Plata, reforzado para cargas pesadas, de acero de doble casco y una tripulación de 16 personas. Con una capacidad en sus tanques de 49.746 metros cúbicos de graneles líquidos. Tiene pensado partir mañana por la mañana, sore las 08:00 horas, con dirección al puerto de Bukit Merah State (Singapur), después de una parada técnica de avituallamiento y el repostaje de 110 toneladas de gasoil y 380 metros cúbicos de fueloil.

El SILVER ORLA es operado por Grosse Elbstrasse - Hamburgo - Alemania, siendo su gerente, Sinokor Petrochemical Marine Co. Ltd. - Seul - Corea del Sur y su propietario Gmf Snk No.6 Sa. - Seúl - Corea del Sur. Su señal de llamada es V7FI9 y navega bajo bandera de Las Islas Marshall (MH). Las fotografías son propias de archivo, obtenidas el 25 de enero de 2017, atracado en la dársena del Este de Santa Cruz de Tenerife. Tiene 29.460 toneladas de registro bruto.

Está configurado el SILVER ORLA para el transporte de productos químicos y petrolíferos. Está clasificado por la American Bureau of Shipping, miembro de la Asociación Internacional de Sociedades de Clasificación (IACS). Se ha observado su presencia en la costa este de Sudamérica, Centroamérica, el Golfo de México y la costa este de Norteamérica. Anteriormente operó con otra bandera diferentes. En los últimos 36 meses, ha sido sometido a nueve inspecciones de control del Estado rector del puerto (PSC) sin sufrir detenciones. La inspección más reciente tuvo lugar el 7 de mayo de 2026.

CONSTRUIDO EN COREA DEL SUR, EN EL AÑO 2014, TIENE 29.460 T.R.B.

NAVEGA CON BANDERA DE LAS ISLAS MARSHALL (MH), SUPERA LOS 13 NUDOS