Llega esta tarde, sobre las 20:00 horas, procedente del puerto de Santa Cruz de La Palma, después de una travesía de 6 horas y quince minutos, al muelle de Ribera de la dársena de Anaga de Santa Cruz de Tenerife, el Rolón JOSEFINA DE LA TORRE, con código IMO 9925655. Construido en los astilleros Flensburger Schiffbau-Gesellschaft, en Flensburg (Alemania). en el año 2023. Tiene un tamaño de 210 x 26 m, siendo su calado de 7 m. Propulsión: (2) x MAN 8L48/60 CR, con una potencia total de 19.200 Kw., que le mantiene a una velocidad media de 14,9 knots, llegando a alcanzar los 25,1 nudos.

El buque JOSEFINA DE LA TORRE tiene 16 miembros de la tripulación y 32.894 toneladas de registro bruto. El barco su propietario es Gfs Ship Management Fze - Jebel Ali, - Dubai - Estados Unidos Árabes, siendo operado y es el gerente Baleària Canarias. El sector platanero de Canarias está contento con este Rolón, en la línea Cádiz-Canarias y el transporte de plátanos a la península, que luce ya el logo de Plátano de Canarias situado en una posición destacada de la superestructura. Tiene pensado partir esta noche, sobre las 23:00 horas, con destino al puerto de Cádiz.

Actualmente navega el JOSEFINA DE LA TORRE bajo bandera de Malta (MT) y la señal de llamada es 9HA6594. Las fotografías son de archivo, las dos primeras de D. Julio Antonio Rodríguez Hermosilla, y las dos últimas, con el nombre de “ABU SAMRAH”. A finales del mes de junio, lo adquiere Balèaria-Canarias, para cubrir la línea Cádiz-Canarias para servicios de carga, Su nombre de JOSEFINA DE LA TORRE se debe a la actriz gran canaria.

Fue botado en abril del año 2023 con el nombre de “TENNOR OCEAN”, e inmediatamente cambió por el de “ABU SAMRAH” y, desde junio de este año 2026, toma ya su actual nombre de JOSEFINA DE LA TORRE. Dispone de 4.007 metros lineales para carga rodada, con capacidad para albergar 279 camiones y/o remolques y 230 enchufes, cantidad que garantiza el transporte frigorífico.

EL BARCO SE SOLTÓ EN LA TORMENTA: Recordar el 12 de julio de 2024, cuando las amarras del “ABU SAMRAH” se rompieron, durante una tormenta mientras estaba atracado en el puerto de Alsancak, en Izmir. El buque fue asegurado por los remolcadores KURTARMA 1 y POYRAZ bajo la coordinación del Centro de Servicios de Tráfico Marítimo de Izmir.

CONSTRUIDO EN ALEMANIA, EN EL AÑO 2023, TIENE 32.894 TONELADAS DE REGISTRO BRUTO