Llegó el domingo día 4 por la tarde, sobre las 17:30 horas, a la dársena del Este, de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de Tarragona (España), después de una travesía de 5 días y 21 horas, el carguero MANISA SILVANA, con código IMO: 9306316, construido en los Astilleros de Jes International Jiangsu Eastern Shipyard, en Jingjiang (China), en el año 2006. Tiene un tamaño de 108,2 x 18 m, siendo su calado de 7,2 m, Propulsión: (1) x B&W-B&W 7S35MC-C, motor diésel, con una potencia total de 2.800 Kw., que le mantiene una velocidad media de 7,4 knots, llegando a alcanzar los 10,3 nudos.

El MANISA SILVANA buque de carga seca multipropósito mini, monocasco de acero, y una capacidad de grano en sus bodegas de 8.515 metros cúbicos de graneles líquidos. Navega bajo bandera de Portugal (PT) y la señal de llamadas es CQEY9. Tiene una tripulación de 15 personas. Las fotografías son de archivo, de VesselFinder y de Shipspotting.co., siendo las 4 últimas propias, con el nombre de salida CINDIA, el 23 de abril del año 2014, también en la dársena del Este.

El MANISA SILVANA es operado por Dohle Schiffahrt - Hamburg - Alemania, siendo su gerente, Victoria Marine Ship Mgmt - Hamburg - Alemania y su propietario, Manisa Bulk Srl Hamburgo UG - Napoles - Italia. Con 6.852 toneladas de registro bruto. Tiene pensado partir mañana por la tarde, sobre las 17:00 horas, con destino al puerto de Algeciras (España), después de descargar 7.000 toneladas de cereales y su harina. Fue botado en junio del año 2006, con el nombre de CINDIA, hasta abril de 2015, que pasa a llamarse HONOR y, desde del año 2021, toma su actual nombre de MANISA SILVANA.

Su tamaño y tipo sugieren su utilidad para el transporte regional de carga y operaciones de transporte marítimo de corta distancia. El buque MANISA SILVANA está clasificado por el Registro Italiano Navale, miembro de la Asociación Internacional de Sociedades de Clasificación (IACS). Se ha observado su actividad en el mar Mediterráneo y en la región de Europa Occidental. Ha tenido dos nombres anteriores y ha navegado bajo siete pabellones diferentes. En los últimos 36 meses, ha sido objeto de seis inspecciones de control del Estado rector del puerto (PSC) y tres detenciones. La inspección más reciente tuvo lugar el 29 de julio de 2026.

BUQUE AVERIADO REMOLCADO A WILLEMSTAD: Recordar el 25 de abril de 2016, cuando el "HONOR", tras sufrir problemas en el motor, fue remolcado a Curazao desde Bonaire, Islas Bonaire, al este de Curazao, por el remolcador "TRITON" (IMO: 9451537). El convoy llegó a Curazao el 26 de abril, donde un remolcador portuario se hizo cargo y atracó el barco en Willemstad a las 15:00 horas.

CONSTRUIDO EN CHINA, EN EL AÑO 2006, TIENE 6.852 TONELADAS DE REGISTRO BRUTO