Llegó ayer a mediodía, a la zona de fondeos (Antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), sobre las 11:40 horas, procedente del puerto de Port Elizabeth (Sudáfrica), después de una travesía de 22 días y 5 horas, el buque granelero W-EMERALD, con código IMO: 9605633, construido en el Astillero de Catic Shipbuilding, en Taizhou Jiangsu, China, en el año 2012. Tiene un tamaño de 229 x 32 m, siendo su calado de 13,6 m. Propulsión: (1) x Wartsila 5RT-FLEX 58T-DTII, con una potencia total de 9.800 Kw., a 98 rpm., que le mantiene una velocidad media de 11,8 knots, llegando a alcanzar los 18,1 nudos.

El W-EMERALD, es un buque granelero de carga seca - reforzado para el transporte de cargas pesadas, tamaño práctico, acero de alta resistencia ordinaria. Transporta carga a graneles, en sus bodegas al 100 % de 81.652 metros cúbicos de graneles sólidos. Tiene pensado partir este mediodía, sobre las 11:30 horas, pendiente de órdenes de su nuevo destino, después de una parada técnica de avituallamiento y el correspondiente repostaje. Navega con bandera de Liberia (LR), la señal de llamada es D5AL3, una tripulación de 16 personas y tiene 43.952 toneladas de registro bruto.

El W-EMERALD es operado por W. Marine Inc. - Atenas, Grecia, siendo su gerente, Oetker Rudolf - Hamburgo - Alemania y su propietario, Automóvil Ltd. - Atenas, Grecia. Fue botado en junio de 2012 con el nombre de CAROLINE OETKER, e inmediatamente pasó a llamarse BLUMENAU, hasta junio del año 2023, que ya toma su actual nombre de W-EMERALD. Las fotografías son de archivo, de la página web del granelero, de VesselFinder, de Shipspotting.com., siendo las dos últimas, con el nombre de BLUMENAU.

Este tamaño se utiliza habitualmente para el transporte de diversos productos a granel secos en rutas comerciales internacionales. El W-EMERALD está clasificado por Lloyd's Register, miembro de la Asociación Internacional de Sociedades de Clasificación (IACS). Se ha observado al buque en la costa este de Sudamérica, el sur de Asia y África Oriental. Ha operado bajo cuatro banderas y dos nombres anteriores. En los últimos 36 meses, el buque ha sido sometido a 37 inspecciones de control del Estado del puerto y no ha sufrido ninguna detención.

LA CINTA TRANSPORTADORA QUE DABA SERVICIO A UN BUQUE GRANELERO SE INCENDIÓ: Recordar el sábado 7 de marzo de 2015, durante las operaciones de carga, el motor de la cinta transportadora del buque "BLUMENAU" se incendió en la madrugada de dicho día, en el muelle 17 del puerto granelero de Rostock, debido a una avería técnica. Varias dotaciones de bomberos acudieron al lugar para sofocar el incendio. El buque no sufrió daños. La causa del incendio fue una avería técnica; los daños que se evaluaron entonces, fueron considerables

CONASTRUIDO EN CHINA, EN EL AÑO 2012, TIENE 43.952 TONELADAS DE REGISTRO BRUTO