Llega hoy por la mañana, a la zona de fondeos (Antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), sobre las 11:30 horas, procedente del puerto de Bolivar-Barranquilla (Colombia), previsibemente después de una travesía de 25 días y 20 horas, el buque granelero PHILIPPAKOS, con código IMO: 9569932, construido en el Astillero de Jiangsu Hantong Ship Heavy Industry, en Tongzhou (China), en el año 2010. Tiene un tamaño de 190 x 32 m, siendo su calado de 12,9 m. Propulsión: (1) MAN-B&W 6S50MC-C, motor de combustión de 2 tiempos, simple efecto, con una potencia total de 9.480 Kw., que le mantiene una velocidad media de 8,6 knots, llegando a alcanzar los 11,7 nudos.

El PHILIPPAKOS, es un granelero reforzado para carga pesada, que transporta carga a graneles, de una sola cubierta, de casco de acero de alta resistencia, de construcción de doble casco, aplicada a todas las bodegas de carga y tiene capacidad en bodega al 100 % de 56.698 metros cúbicos de graneles sólidos. El Equipo de Elevación lo forman 4 grúas de cubierta - SWL 30 toneladas cada una. Lleva una tripulación de 16 personas, tiene 32.984 toneladas de registro bruto.

Las fotografías del PHILIPPAKOS, repartidas con sus tres noimbres, son de archivo, de la página web del granelero, de VesselFinder, de Shipspotting.com. y de Marine Traffic.com (Mr. Ernst-Gert Schmidt). Tiene pensado partir mañana por la mañana, sobre las 11:30 horas, con destino al puerto de Gijón (España), después de una parada técnica de avituallamiento y el correspondiente repostaje. El barco es operado por Stem Shipping CO. SA. - Atenas - Grecia, siendo su gerente, Dibra hipping INC. - Atenas - Grecia y su propietario, Campbell Shipping - Nassau - Bahamas.

La última posición del PHILIPPAKOS fue registrada por los receptores AIS, mientras el buque se encontraba dentro del área de cobertura. Los datos incluyen actualizaciones de posición en tiempo real, trayectorias históricas y características detalladas del buque, para facilitar las operaciones de navegación y logística. La red global AIS monitorea continuamente los movimientos del PHILIPPAKOS para brindar información precisa y actualizada. Los datos de seguimiento se actualizan periódicamente según la recepción de señales AIS. Navega con bandera de Liberia (LR) y la señal de llamada es 5LVM8.

FALLO MECÁNICO EN ANDROS: Recordar el 24 de julio de 2021, sobre las 22:35 horas, cuando el AVRA I, sufrió una avería mecánica al norte de la isla de Andros, en la posición 38°08' 23.7" N, 24°52' 27.1" E. La tripulación realizó las reparaciones y el buque continuó su viaje desde Ampelakia hasta Constanza. Fue botado en mayo de 2010, con el nombre de CS SORAYA, hasta diciembre del año 2017, que pasa a llamarse AVRA I y, desde marzo del año 2025, toma su actual nombre de PHILIPPAKOS.

CONSTRUIDO EN CHINA, EN EL AÑO 2010, TIENE 32.984 TONELADAS DE REGISTRO BRUTO