El ferry de Trasmediterránea JUAN J. SISTER (IMO 9039391) ha sido posicionado de nuevo en la línea que une Málaga con Melilla. Tras pasar una larga varada entre Gibraltar y Cádiz, y realizar las pruebas de mar a principios de mayo, este ferry construido en el año 1993 ha sido destinado a las líneas del Mar de Alborán para de momento, unir Málaga con Melilla y además con Almería, Nador(Marruecos) y Orán (Argelia), tal como estaba realizando el ferry “VILLA DE TEROR” durante el último mes y medio.

El JUAN J. SISTER prestó un largo servicio en la línea Málaga-Melilla desde septiembre del año 2006 cuando sustituyó a los tipos “canguro” que hacían por entonces la línea. Hasta enero del año 2015 estuvo funcionando como “melillero”, si bien desde enero del año 2013 estuvo compartiendo dicha línea con el ferry “SOROLLA”, también de Trasmediterránea. Siendo en enero de 2015 cuando fue realmente sustituido como titular de la misma por el ferry “FORTUNY”, el cual en febrero de 2019 cambió su nombre por el de “CIUDAD AUTONOMA MELILLA”.

Como hemos dicho anteriormente este buque fue construido en el año 1993, en concreto en Turku (Finlandia), en los astilleros Kvaerner Masa Yard Inc., con el número de grada 1.319. Su arqueo es de 22.940 Toneladas de Registro Bruto y sus medidas son, eslora de 151,15 metros y manga de 26 metros. Cabe destacar como anécdota la feliz circunstancia que en el JUAN J. SISTER se celebró entre el 13 y el 15 de octubre de 2006, casi estrenando la línea con Melilla, la Reunión General Anual de la Sucursal Española de la World Ship Society (SEWSS).

Texto y fotos: Javier Agrasot