En la madrugada de hoy, atracó en el muelle Rirbera de la Dársena de Anaga, ya nos tenía acostumbrados a verlo atracado en el muelle de Contenedores de la Dársena del Este, procedente de Las Palmas de Gran Canaria, el buque de carga rodada, GRAN CANARIA CAR, con código IMO: 9218014, construido en el astillero de Hijos de J. Barreras S.A., en Vigo (España), en el año 2001. Tiene un tamaño de 129 x 24 m, siendo su calado de 5,1 m. Propulsión: (2) Wärtsilä 9L32 y 8.280 Kw, que le mantiene a una velocidad media de 11,8 knots, llegando a alcanzar los 19,3 nudos, unas 9.600 toneladas de registro bruto. Tiene pensado partir hacia Barcelona, sobre las 14.00 Horas.

Este buque portavehículos de casco sencillo, con una tripulación de 16 personas. navega bajo bandera de Portugal, tiene una capacidad para 1.146 vehículos ó, 705 autos + 42 remolques. El gerente y operador es Suardiaz Flota SA (Líneas Suardiaz) y su señal de llamada es  CQYQ. En su historial, fue botado en el año 2001con el nombre de HARALD FLICK, para Naviera del Odiel S.A., para posteriormente y en el mismo año, pasar a llamarse, su nombre actual, GRAN CANARIA CAR con matrícula de S. C. Tenerife, para Naviera del Odiel y fletado por Flota Suardiaz S.L; en el año 2003 para Naviera del Sil, Agrupación de Interés Económico, fletado por Flota Suardiaz S.L.; en el año 2008 Para Navicar S. A. y en el año 2016 con matrícula de Madeira, para el mismo Armador.

CONSTRUIDO EN EL ASTILLERO DE HIJOS DE J. BARRERA S.A., EN VIGO

PUEDE TRANSPORTAR 1.146 VEHÍCULOS Ó 705 AUTOS + 42 REMOLQUES

DEL AÑO 2001 Y UNAS 9.600 TONELADAS DE REGISTRO BRUTO

EN OTRO MOMENTO, ATRACO EN LA TERMINAL DE CONTENEDORES

Los datos del barco, facilitados por Baixamar