Llega hoy por la mañana, a la zona de fondeos (Antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), sobre las 10:00 horas, procedente del puerto de Hay Point (Australia), previsiblemente después de una larga travesía de 53 días y 15 horas, el buque granelero SIVOTA, con código IMO: 9363039, construido en el Astillero de Waigaoqiao Shipbuilding, en Shanghai (China), en junio del año 2008. Tiene un tamaño de 292 x 45 m, siendo su calado real de 18,3 m. Propulsión: (2) x MAN B&N 6S70MC-C, motor diésel con una potencia total de 16.869 Kw., que le mantiene a una velocidad media de 9,6 knots, llegando a alcanzar los 12,7 nudos.

El SIVOTA, es un buque que transporta de carga a graneles, de una sola cubierta, de casco de acero de alta resistencia, de construcción de doble casco, aplicada a todas las bodegas de carga. Tiene capacidad en bodega al 100 % de 177.804 metros cúbicos de graneles sólidos. Es operado por Tms Dry Ltd. - Atenas - Grecia, que también es el gerente, siendo su propietario, Elva Shipping Inc. - Atenas - Grecia. Tiene pensado partir esta tarde sobre las 17:00 horas, con destino al puerto de Rotterdam (Países Bajos), después de una parada técnica de avituallamiento y el correspondiente repostaje.

Las fotografías del SIVOTA son de archivo, obtenidas de la página web del granelero, de VesselFinder y de Shipspotting.com. Lleva una tripulación de 18 personas, tiene 91.775 toneladas de registro bruto, su identificativo de llamada es 5LVM6, navega con bandera de Liberia (LR) y la señal de llamada es 5LID6.

REDADA ANTIDROGAS EN UN BUQUE DE CARGA A GRANEL: Recordar, el 11 de febrero de 2022, cuando equipos antinarcóticos allanaron el buque 'SIVOTA' en el distrito de Kilimli, en Zonguldak. Tras recibir un aviso sobre la presencia de una gran cantidad de cocaína a bordo. El buque, que se dirigía a la central termoeléctrica Eren Energy, atracó a las 07:30 horas de la mañana procedente de Rotterdam en ruta de Puerto Bolívar a Zonguldak. Con la autorización de la Fiscalía General, 65 agentes de policía abordaron el buque y comenzaron a registrarlo minuciosamente. Se declaró el estado de emergencia en el barco y se estimó que las labores de registro durarían dos días. El buque permaneció atracado en el puerto de Eren, Zonguldak, hasta el 15 de febrero. Equipos de buzos de la policía realizaron inspecciones subacuáticas. El operativo continuó durante las operaciones de descarga de carbón.

CONSTRUIDO EN CHINA, EN EL AÑO 2008, TIENE 91.775 TONELADAS DE REGISTRO BRUTO

NAVEGA CON BANDERA DE LIBERIA, SUPERA LOS 12 NUDOS