Llegó ayer a mediodía, sobre las 12:15 horas, al muelle de Honduras-Duques Alba (Ex-refinería de Santa Cruz de Tenerife), después de una travesía de 2 días y 7 horas, procedente del puerto de Huelva (España), el buque petrolero MINERVA LEO, con código IMO: 9723289, construido en el Astillero de Hyundai Mipo Dockyard Co Ltd., en Ulsan (Corea del Sur), en octubre del año 2015. Tiene un tamaño de 184 x 27 m, siendo su calado real de 11,9 m, Propulsión: (1) x MAN-B&W/HHI 6S50ME-B9, motor de combustión de 2 tiempos, simple efecto, 6 cilindros, 500 x 2.214 mm, con una potencia total de 7.290 Kw./9.911 Hp a 99 rpm., que le mantiene una velocidad media de 9,8 knots, llegando a alcanzar los 14,5 nudos.

El MINERVA LEO es un barco cisterna que transporta petróleo - productos químicos y petrolíferos, con casco doble fondo de acero para construcción naval (estándar). Con una cubierta continua y 6 ompartimentos estancos. Tiene una capacidad en sus 10 tanques, al 100 % llevan una carga de 42.712,30 metros cúbicos de graneles líquidos.

Navega el MINERVA LEO bajo bandera de Grecia (GR), la señal de llamada es 5VCD6. Es operado por Minerva Marine Inc. - Atenas - Grecia, que también es el gerente, siendo su propietario, Compañía financiera Ronine Finance Co., a cargo de Minerva Marine Inc., - Atenas - Grecia. Tiene 24.090 toneladas de registro bruto.

Las fotografías del MINERVA LEO, son propias de archivo, obtenidas en la Dársena del Este, el pasado 22 de abril de 2019. Con una tripulación máxima con alojamiento para 23 personas. Tiene pensado partir mañana a mediodía, sobre las 12:30 horas, con destino al puerto de Gibraltar, (España), después de descargar 10.000 toneladas de gasoil y 5.000 metros cúbicos de gasolina.

CONSTRUIDO EN COREA DEL SUR, EN EL AÑO 2015, TIENE 24.090 T.R.B.

NAVEGA CON BANDERA DE GRECIA (GR), SUPERA LOS 14 NUDOS

| Otros sitios en Santa Cruz mi Puerto |
|---|
| Conecta con Mi Puerto |
| Objetivos |
| Terminos y Condiciones de Uso |
| Politica de Cookies |
| El Supermercado |
| Colaboradores |

CAMBIO DE ATRAQUE DEL CORREÍLLO "LA PALMA", DESDE LA DÁRSENA DE LOS LLANOS HACE CUATRO AÑOS. HOY EL CAPÍTULO 3:...

CAMBIO DE ATRAQUE DEL CORREÍLLO "LA PALMA", DESDE LA DÁRSENA DE LOS LLANOS HACE CUATRO AÑOS. HOY EL CAPÍTULO 2: LA ...

El pasado sábado 14/05 nuestra “ESCUELA DE NÁUTICA” (EPSIS Náutica, Máquinas y Radioelectrónica Naval...

¡¡¡FELIZ DIA DE LA VIRGEN DEL CARMEN, PATRONA DE LOS MARINEROS!!! EL PORTACONTENEDORES “CARMEN DEL MAR” (IMO 6919863) FO...

EL ROLON “JOSEFINA DE LA TORRE” (IMO 9925655) ZARPANDO HOY DE SANTA CRUZ DE TENERIFE: Construido en 2023 en los astilleros alemanes Flen...

PESQUERO DE ARRASTRE "AQUILES VIAL" (IMO 5021190) FOTOGRAFIADO EN FERROL EL 28 DE DICIEMBRE DE 1965: Construido en 1957, navegaba bajo pabellón...

Vamos a informa de 5 noticias interesantes de esta semana, en el suplemento "NUESTROS PUERTOS CANARIOS", apartado “OTROS PUERTOS&rdquo...

EL CASTILLO DE SAN CRISTÓBAL INCORPORA UN NUEVO CAÑÓN QUE REFUERZA EL RELATO HISTÓRICO DE LA DEFENSA DE SANTA CRUZ. LA PIE...

Vamos a informa de 5 noticias interesantes de esta semana, en el suplemento "NUESTROS PUERTOS CANARIOS", apartado “OTROS PUERTOS&rdquo...