Llegó ayer por la tarde, a la zona de fondeos (Antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), sobre las 16:30 horas, procedente del puerto de San Lorenzo (Argentina), después de una travesía de 17 días y 3 horas, el buque granelero THOR MERCURY, con código IMO: 9300221 construido en el Astillero de Kawasaki Heavy Industries, en Kobe (Japón), en el año 2005. Tiene un tamaño de 190 x 32,3 m, siendo su calado real de 12,5 m. Propulsión: (1) x MAN-B&W 6S50MC, motor diésel con una potencia total de 8.200 Kw, que le mantiene a una velocidad media de 10,2 knots, llegando a alcanzar los 15,5 nudos.

El THOR MERCURY, es un buque granelero de una sola cubierta, de casco de acero de alta resistencia, de construcción de doble casco aplicada a todas las bodegas de carga. Tiene capacidad en bodega al 98 % de 55.862 metros cúbicos de graneles sólidos. El Equipo de Elevación los forman 4 grúas de cubierta - carga de trabajo segura (SWL) de 30 toneladas cada una.

El THOR MERCURY es operado por Thoresen Thai & Co. Bangkok Ltd. - Bangkok - Tailandia, que también es el gerente, siendo su propietario, Thoresen Shipping Sng. Ltd. - Singapur . Tiene pensado partir hoy por la tarde sobre las 13:30 horas, con destino al puerto de Ravenna (Italia), después de una parada técnica de avituallamiento y el correspondiente repostaje. Lleva una tripulación de 16 personas y tiene 30.822 toneladas de registro bruto 

Navega el THOR MERCURY con bandera de Singapur (SG), la señal de llamada es D5KD5. Las fotografías, son de archivo, obtenidas de la página web del granelero, de Mr. Aleksi Lindström, de VesselFinder y de Shipspotting.com., siendo las dos últimas con su nombre de salida. Su identificativo de llamada es 9V2557. Fue botado octubre de 2005 con el nombre de MEDI CHENNAI, hasta enero del año 2014, fecha en la que toma su actual nombre de THOR MERCURY.

BUQUE MEDI CHENNAI, ATACADO POR EU NAVFOR: Recordar la madrugada del 26 de noviembre de 2010, cuando el buque "MEDI CHENNAI" fue atacado aproximadamente a 880 millas náuticas al este de Port Victoria, Seychelles. Este es el ataque más al este jamás registrado por EU NAVFOR desde el inicio de su operación en diciembre de 2008. El buque informó que estaba siendo atacado y que le disparaban con armas ligeras y granadas propulsadas por cohete. El capitán del granelero reunió a todo el personal no esencial en una sala segura e inmediatamente comenzó maniobras evasivas zigzagueando cinco grados a la vez. La incorporación de estas maniobras y medidas de autoprotección, incluyendo alambre de púas alrededor de la cubierta superior, imposibilitó que los piratas abordaran el buque, y el "MEDI CHENNAI" confirmó que estaba a salvo. Este es el décimo buque que ha escapado de la piratería gracias a las Buenas Prácticas de Gestión en los últimos 8 días.

CONSTRUIDO EN JAPÓN, EN EL AÑO 2005, TIENE 30.822 TONELADAS DE REGISTRO BRUTO